Железнодорожная станция Чаринг - Charing railway station
Чаринг  | |
|---|---|
 Главный корпус, перрон 2 и автомобильный мост в 2012 г.
| |
| Место расположения |
Чаринг , Эшфорд, Англия |
| Ссылка на сетку | TQ950491 |
| Управляется | Юго-восточный |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | CHG |
| Классификация | DfT категории E |
| Ключевые даты | |
| 1 июля 1884 г. | Открыт |
| 9 октября 1961 г. | Электрифицирован |
| 14 апреля 1984 г. | Сигнальный ящик закрыт |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |
 72 652 |
| 2016/17 |
74 688 |
| 2017/18 |
 72 940 |
| 2018/19 |
86 140 |
| 2019/20 |
89 554 |
| Заметки | |
Статистика пассажиров от Управления железных и автомобильных дорог
| |
Железнодорожная станция Чаринг обслуживает деревню Чаринг в графстве Кент , Англия. Это 53 мили 11 цепей (85,5 км) вниз по линии от Лондона Виктория . Станция и все поезда, обслуживающие ее, обслуживаются компанией Southeastern .
Касса работает только часть дня; в других случаях достаточно машины PERTIS для выдачи разрешений на проезд, расположенной за пределами здания вокзала на «нижней» стороне.
Следующая станция на востоке (в сторону Эшфорда) раньше была Хотфилд , однако она была закрыта в 1959 году, хотя оставалась «остановкой по запросу» для железнодорожников на протяжении 1960-х годов.
История
Станция была открыта 1 июля 1884 года в рамках Лондон, Чатем и Дувр железной дороги расширения (LCDR) на Ashford Западе в 1874 году линии к Мейдстона, которая сама по себе была ответвляются в LCDR в Sevenoaks отрасли 1862 года, который вступил в LCDR магистраль 1840 года в Суонли. Вслед за планом модернизации британских железных дорог 1955 года по схеме «Электрификация побережья Кент» была проведена электрификация пригородов предыдущей Южной железной дороги, которая простиралась от Восточного Мейдстоуна до Эшфорда. Товарная площадка состояла из пяти подъездных путей с нижней стороны и одной с верхней стороны. Во время Второй мировой войны он использовался в военных целях . В результате электрификации был построен пешеходный мост, но к 16 мая 1964 года грузовые перевозки прекратились. Сигнальная будка Чаринга закрылась 14 апреля 1984 года, когда модернизированная Восточная панель Мейдстона взяла под свой контроль всю линию.
Услуги
Все услуги на Чаринг эксплуатируются Юго - Восточной использованием класса 375 и класса 377 эму .
Типичное количество поездов в непиковое время в час составляет:
- 1 т / ч до Лондона Виктория через Мейдстон-Ист
- 1 т / ч до Кентербери-Уэст
Дополнительные услуги, включая поезда до Лондона, Blackfriars звонят на вокзал в часы пик.
| Предыдущая станция |
 Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Юго-восточный | ||||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Ленхэм |
Британская железная дорога Южный регион Мейдстон Ист-Лайн |
Хотфилд | ||
Рекомендации
- Источники
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (1995). Свонли в Эшфорд . Мидхерст: Миддлтон Пресс. ISBN 1 873793 45 6.
Внешние ссылки
- Расписание поездов и информация о вокзале Чаринга от National Rail
Координаты : 51.208 ° N 0.790 ° E. 51 ° 12′29 ″ с.ш., 0 ° 47′24 ″ в.д. /