CCGS Mamilossa -CCGS Mamilossa
История | |
---|---|
Имя: | Мамилосса |
Тезка: | Абенаки за это идет с берега на воду |
Оператор: | Канадская береговая охрана |
Порт регистрации: | Оттава , Онтарио |
Строитель: | Hoverworks Limited , Коус , Англия |
Номер верфи: | 833290 |
Запущено: | 2009 г. |
В сервисе: | 2009-настоящее время |
Домашний порт: | База судов на воздушной подушке CCG Труа-Ривьер - регион Квебек |
Идентификация: |
|
Статус: | в действующей службе, по состоянию на 2011 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Судно на воздушной подушке Griffon Hoverwork AP1-88 / 400 |
Длина: | 28,5 м (93 футов 6 дюймов) |
Луч: | 12 м (39 футов 4 дюйма) |
Установленная мощность: | 3281кВт |
Движение: | 4 двенадцатицилиндровых дизеля Caterpillar C32 мощностью до 1125 л.с. каждый. |
Скорость: | 50 узлов (93 км / ч; 58 миль / ч) максимум |
Диапазон: | 400-660 нм |
Выносливость: | 1 день |
Дополнение: | 8 |
CCGS Mamilossa - это транспортное средство на воздушной подушке AP1-88 / 400 на воздушной подушке канадской береговой охраны или судно на воздушной подушке, базирующееся на базе CCG Hovercraft Base Trois-Rivières, QC . Судно на воздушной подушке было их первым построенным в Великобритании, CCGS Sipu Muin и CCGS Siyay были построены по лицензии компанией Hike Metal Products из Уитли, Онтарио, Канада. Это самое крупное судно на воздушной подушке, экспортируемое британскими судостроителями.
Основные миссии Mamilossa используются для SAR вдоль береговых линий в регионе Квебек, но могут выполнять другие задачи:
- навигационное средство
- буй-тендер
Судно на воздушной подушке называется Abenaki, что означает «он идет с берега на попутный ветер».
Смотрите также
Список других судов на воздушной подушке береговой охраны Канады :
Рекомендации
Внешние ссылки