Боддам, Абердиншир - Boddam, Aberdeenshire
| Боддам | |
|---|---|
 Боддам-Харбор | |
  Боддам Расположение в Абердиншире
| |
| численность населения | 1290 (2012) |
| Справочник по сетке ОС | NK134422 |
| Площадь совета | |
| Лейтенантский район | |
| Страна | Шотландия |
| Суверенное государство | Объединенное Королевство |
| Почтовый город | ПИТЕРХЕД |
| Почтовый индекс района | AB42 |
| Телефонный код | 01779 |
| Полиция | Шотландия |
| Огонь | Шотландский |
| Скорая помощь | Шотландский |
| Парламент Великобритании | |
| Шотландский парламент | |
Боддам - прибрежная деревня в Абердиншире , Шотландия . Это в 29 милях (47 км) к северу от Абердина и в 3 милях (4,8 км) к югу от Питерхеда . Поселок Стирлинг-Виллидж находится непосредственно на западе. Морские скалы поднимаются до 200 футов (61 м) к югу от деревни: прибрежная тропа ведет вдоль них к Буллерс-оф-Бьюкен .
История
В окрестностях есть свидетельства существования доисторического человека, особенно немного к юго-западу от Боддама, где находится ряд доисторических памятников, включая Катто Длинный курган , Серебряный пирамид и множество курганов. В том же районе водораздела Лаэка Берн находится точка исторической битвы между вторгшимися датчанами и коренными пиктами .
В то время как человек оккупация в окрестностях Boddam засвидетельствована с неолитических времен с карьерами из кремневых отложений в логове Boddam и в более поздние времена укрепленного остается возле островка Dundonnie только к юг от современной деревни, гораздо раннего исторического периода мало или совсем нет сведений о поселении на месте рыбацкого поселения, которое выросло позже.
Замок Боддам был построен в конце 16 века ветвью Людкуарнов семьи Кейт , чьи другие цитадели в этом районе находятся в замках Инверуджи и Равенскрэйг к западу от Петерхеда. Сэр Уильям Кейт , вице-губернатор Пенсильвании и Делавэра , родился здесь в 1669 году.
Во время Первой мировой войны около сотни немецких военнопленных были отправлены из лагеря Стобс для работы в соседних гранитных карьерах.
Рыбная ловля
Как и Петерхед, Боддам превратился в рыбацкий городок в 18 веке, но до 1831 года, когда была построена первая из двух гаваней (одна Уильямом Эйтоном и его компанией) к северу от маяка, лодки приходилось доставлять на берег вручную. .
Морская вилла, известная как Earl's Lodge, была построена в 1840 году для Джорджа Гамильтона-Гордона , графа Абердина (впоследствии премьер-министра ), а в 1842 году он начал строительство второй гавани, расположенной рядом с первой, что привело к значительному увеличению местная рыболовная промышленность и статус зарегистрированного порта в 1845 году. К середине 1840-х годов население расширенной и улучшенной деревни выросло до 526 жителей, с 22 лодками пикши и 23 более крупными лодками для сельди, работающими из гавани для сезонного рыболовства (с марта по Июль и июль-сентябрь соответственно). В зимние месяцы на промысле трески и белки было задействовано 12 лодок.
В 1878 году последовало расширение гавани, и к 1881 году в Боддаме базировалось 200 дрифтеров. Однако, по иронии судьбы, именно этот рост привел к неизбежному упадку, поскольку Петерхед, лежащий к северу, извлекал выгоду из гораздо большей площади гавани, доступной для постоянно растущего рыболовного флота.
4 октября 1881 года 7 рыбаков, в том числе шкипер Уильям Уокер, погибли на «Алисе» во время шторма, который обычно называют « Аймутской катастрофой» . Их тела были выброшены на берег в заливе Ферт-оф-Форт, и они вместе похоронены на кладбище в Инвереске .
Маяк Бьюкен-Несс
.jpg) Маяк Бьюкен-Несс (также пишется как Бьюкеннесс)
| |
 | |
| Место нахождения | Боддам Абердиншир Шотландия |
|---|---|
| Сетка ОС | NK1362442263 |
| Координаты | 57 ° 28′14 ″ с.ш., 1 ° 46′28 ″ з.д. / 57.470449 ° с.ш. 1.774452 ° з.д. |
| Построено | 1824 г. |
| Построен |
Роберт Стивенсон 
|
| Строительство | гранитная башня |
| Высота башни | 36 метров (118 футов) |
| Форма башни | цилиндрическая башня с балконом и фонарем |
| Маркировка | белая башня с красной полосой, красный балкон, черный фонарь |
| Оператор | Маяк Бьюкен-Несс: праздники |
| Наследство | памятник архитектуры категории А
|
| Автоматизированный | 1988 г. |
| Фокусная высота | 40 метров (130 футов) |
| Линза |
гиперизлучающая линза Френеля
|
| Источник света | сетевое питание |
| Диапазон | 18 морских миль (33 км; 21 миля) |
| Характерная черта | Fl W 5s. |
| NGA нет. | 2740 |
| Адмиралтейства нет. | A3280
|
| ARLHS нет. | SCO-024 |
114-2740 Район вокруг мыса Бьюкен-Несс на протяжении многих веков был точкой, откуда торговые и китобойные рейсы отправлялись через открытый океан, направляясь в Архангельск , Гренландию и Шпицберген среди других направлений.
Со временем многие суда сели на мель в плохую погоду, и в 1819 году в Совет Северного маяка были отправлены петиции о возведении маяка поблизости. Как инженер совета директоров Роберт Стивенсон определился с нынешним местоположением; гранитное сооружение было завершено в 1824 году, а свет установлен в 1827 году.
Красная полоса была окрашена в 1907 году, чтобы помочь проплывающим судам определять свое местоположение, и в течение многих лет устанавливался туманный рог (известный как Boddam Coo или также как Boddam Bear, до переоборудования в 1978 году), который был официально отключен в 2000 году. .
Высота маяка составляет 118 футов (36 м), каждые пять секунд он мигает белым светом, который с текущей лампой виден на расстоянии 28 морских миль (52 км).
Руины видны на мысе Buchanness Lodge, итальянской морской виллы, построенной в 1840 году Джоном Смитом для лорда Абердина . Под ухоженным фронтоном входной двери начертано proculgotiis beautus , что в грубом переводе означает «счастлив тот человек, который не занимается делами».
Прибытие железной дороги
Хотя железная дорога достигла Петерхеда через Мод в 1862 году, только в августе 1897 года Боддамское отделение от Эллона до Боддама через Круден-Бей было построено компанией Great North of Scotland Railway Company . Однако успех линии как на Боддам, так и на Круден-Бэй был недолгим, и линия была закрыта для пассажиров во время Великой депрессии в 1932 году; Станция Боддам окончательно закрыта для движения транспорта в 1945 году.
До прибытия ответвления из Эллона правительство построило линию, охватывающую две с половиной мили между тюрьмой Петерхед и карьерами Стерлингхилла, чтобы получить гранит для строительства волнолома через залив Петерхед. В то время, до создания British Railways в 1948 году, это была единственная государственная железная дорога в Соединенном Королевстве .
RAF Buchan
После открытия близлежащей радиолокационной станции в RAF Buchan в 1952 году на месте бывшей железнодорожной станции был открыт внутренний объект . Отечественная площадка была закрыта в 2005 году и продана частной компании. Оперативная площадка Королевских ВВС Бучан принадлежит Королевским военно-воздушным силам и известна как удаленная радиолокационная головка Бучана .
Петерхедская электростанция
К северной стороне села примыкает Петерхедская электростанция (генерирующая мощность: 2390 МВт, ограниченная - 1550 МВт), строительство которой началось в мае 1973 года, а введено в эксплуатацию в 1980 году. Первоначально задумывавшаяся как газовая, она была позже переоборудован для сжигания газа или нефти и в настоящее время питается от всего газоснабжения месторождения Миллер .
Морской окунь может быть пойман вблизи мест выхода теплой воды, к которым его привлекает.
Сегодняшний день
Сегодня Боддам служит в основном как пригородный поселок для Абердина и Петерхеда, хотя участие в рыбной промышленности все еще продолжается в небольших масштабах, в частности, в промысле омаров.
Несмотря на то, что в Боддаме и Стирлинг-Виллидж есть три гостиницы или гостиницы, туризм в этом районе находится на низком уровне.
Остатки замка Боддам лежат в разрушенном состоянии, хотя Earl's Lodge, в течение многих лет являвшийся гостиницей и ранее сожженный в результате пожара, был отремонтирован как частный дом в 2006 году. Недавно были установлены информационные стенды для замка, и Клан Воссоединения Кита из Америки были приглашены посетить это место.
В деревне до сих пор сохранились такие общественные объекты, как почта, две гостиницы и гостиница, библиотека, рыбный магазин, местный магазин, два гаража для автомобилей, общественный зал и местная начальная школа.
Инновационная схема улавливания углерода на электростанции, которая ранее была отложена, была вновь включена в повестку дня в конце 2007 года с надеждой на создание новых рабочих мест для местного населения.
Обезьяна
Традиционная песня повествует о том, что обезьяна была единственной выжившей после местного кораблекрушения, и поэтому жители Боддама не могли требовать права на спасение, поскольку они применялись только тогда, когда все погибли. Таким образом, в одной из версий первого стиха говорится:
- Корабль ушел вдоль берега,
- И все люди на борту погибли,
- Кроме обезьяны, поднявшейся на мачту,
-
И Боддамеры навесили обезьяну О!
- - Традиционный
Недавно переименованный паб "Noose and Monkey" в Абердине напоминает об этом событии, а не о печально известном повешении на обезьянах, которое, как утверждается, произошло в Хартлпуле во время наполеоновских войн . Действительно, Фиона-Джейн Браун из Университета Абердина предположила, что история Хартлпула на самом деле берет свое начало от события в Боддаме в 1772 году. Она утверждает, что популярная песня об инциденте в Боддаме была адаптирована на протяжении многих лет, когда она путешествовала по восточному побережью. , в конечном итоге породив версию Хартлпула.
Песня , относящаяся к последним датам не ранее , чем 1850 - х годов, с известным Джорди комического певца Ned Corvan , который гастролировал Лоуленд и , возможно, использовали рассказ Boddam как его основе, возможно , под влиянием интенсивного соперничества между Хартлпуле и Старый Хартлпуле , в время отдельное поселение, чтобы высмеять последнее.
Действительно, Боддамеры в течение многих лет после события часто (а иногда и до сих пор) издевались над криком «Да повесить обезьяну ?!» («Кто повесил обезьяну?») От жителей Петерхеда.