Битва при мысе Делавэр - Battle of the Delaware Capes

Битва при мысе Делавэр
Часть американской войны за независимость
Захват Южной Каролины.jpg
Захват американского фрегата « Южная Каролина » британскими фрегатами « Диомид» , « Квебек» и « Астрея» , 1925 г., Национальный архив Канады.
Дата 20 - 21 декабря 1782 г.
Место расположения
Делавэр-Бэй , Кейп-Мэй , США
38 ° 57′54 ″ с.ш., 74 ° 58′19 ″ з.д.  /  38,965 ° с.ш.74,972 ° з.  / 38,965; -74,972
Результат Британская победа
Воюющие стороны
  Великобритания

  Соединенные Штаты

Командиры и лидеры
Капитан Томас Фредерик Капитан Джон Джойнер
Сила
3 пяторазрядных фрегата 1 фрегат, 2 брига , 1 шхуна
Жертвы и потери
Свет Захвачены 1 фрегат и 2 брига,
14 убиты и ранены, 530 взяты в плен

Битва Delaware мысами или третий Битва залива Делавэр был морской бой , который отбился от реки Делавэр к концу американской войны . Битва произошла 20 и 21 декабря 1782 года, примерно через три недели после подписания предварительных статей о мире между Великобританией и бывшими американскими колониями. Это было столкновение между тремя фрегатами британского королевского флота HMS  Diomede , Quebec и Astraea, с одной стороны, и 40-пушечным фрегатом ВМС Южной Каролины « Южная Каролина» , бригами « Хоуп» и « Констанс» и шхуной « Сигроув», с другой. Британцы победили, и только Сигроув избежал плена .

Фон

Бездействие британской, американской и французской армий означало, что Королевский флот мог сосредоточиться на торговле с противником. Одна группа британских фрегатов, HMS Diomede под командованием капитана Томаса Фредерика и родственные 32-пушечные фрегаты - HMS Quebec под командованием капитана Кристофера Мейсона и HMS Astraea под командованием капитана Мэтью Сквайрса - блокировала залив Делавэр. 20 декабря 1782 г. они заметили несколько судов, выходящих из бухты, и погнались за ними. Вахтенный офицер сказал Фредерику, что одно из судов было большим фрегатом. Это была 40-пушечная Южная Каролина .

Южная Каролина под командованием капитана Джона Джойнера была построена в Амстердаме в 1780 году. Первоначально она называлась Индиен и принадлежала Франции, но американцы наняли ее. Корабль был самым хорошо вооруженным военным кораблем, который ходил под флагом Америки во время Войны за независимость. Джойнер пытался прорваться из Филадельфии , штат Пенсильвания , через британскую блокаду 19 декабря на нескольких судах. А также большая Южная Каролина , каперский 10-пушечный бриг « Хоуп» под командованием Джона Прола, несущий табак и муку ; еще один капер-бриг Констанс под командованием командира Джесси Хардинга; и шестизарядная шхуна « Сигроув» под командованием капитана Бенджамина Брэдхерста присоединилась к ним для защиты. 19 декабря Сигроув приветствовал заходящее в реку торговое судно. Ее хозяин узнал, что три больших паруса патрулировали у пролива Кейп-Мэй . Получив эту информацию, Джойнер решил спуститься по главному каналу и выйти прямо в океан. Ранним вечером 20 декабря четыре судна прошли по проливу и вышли в Атлантический океан.

Боевой

Между 22:00 и 22:30 американцы заметили три больших британских военных корабля примерно в то же время, когда британцы заметили американцев. Через пять часов плавания Южная Каролина и Хоуп повернули на юг, а два британских фрегата повернули за ними. Сигроув повернул на север, Диомид преследовал его. Она подошла достаточно близко, чтобы сделать несколько выстрелов, но шхуна послала лодки и буксировала против ветра. В конце концов Диомид повернул на юг, чтобы продолжить преследование, позволив Сигроув уйти. Пока Диомид преследовал Сигроув , Констанс , ни разу не сбившись с курса, продолжила свой путь на восток и сдалась Квебеку и Астрее без бессмысленного сопротивления. Затем британское преследование Южной Каролины продолжалось всю ночь.

На восходе солнца ближайшее британское судно было примерно в двух с половиной милях от Южной Каролины . Хоуп миновала Южную Каролину хотя бы раз во время преследования, хотя Хоуп двигалась медленнее перед ветром. Джойнер предложил Проле буксировать Хоупа вокруг британцев и превратить погоню в состязание по гребле, но Прол отклонил совет. К 13:00 британцы взяли Хоуп под огнем, и она сдалась, едва не столкнувшись с одним из британских фрегатов. Теперь осталась только Южная Каролина , которая находилась всего в миле от британских кораблей, когда Хоуп сдалась.

Преследователи умели заняли позицию , чтобы ограничить Южную Каролину « варианты s в попытке уйти и британский наветренной корабль пытался замаскировать Южную Каролину » ветер с. Восемнадцать часов британцы преследовали Южную Каролину . Когда она подошла к цели, она выстрелила из своих суровых преследователей в Диомеда , который ответил ответным огнем из ее луков. По 1500hrs английских кораблей были достаточно близко для обмена выстрелов и может каждое рыскание , огнь залпа , и вернуться в погоню, не допуская в Южной Каролине делать то же самое. Первый из британских залпов нанес серьезный ущерб Южной Каролине , из-за чего Джойнер созвал своих офицеров, чтобы обсудить, сражаться или продолжать полет. Было решено продолжить последнее. К 17:00 Квебек и Диомед подошли к Южной Каролине , а Астрея поддержала их вместе с Хоуп и Констанс . Англичане были в скором времени в состоянии стрелять шесть бортов, пять из Диомида , а другой из Квебека , все они направлены на Южной Каролины ' s мачт, парусов и такелажа, которые в течение двух часов были в лохмотьях.

Джойнер, теперь видя безнадежность Южной Каролины » ситуации с, решили уволить ее пушки в последний раз, не желая сдаваться с зарядил пушку. Затем он нанес удар , закончив битву. Британцы овладели Южной Каролиной и перевели своих пленников на британские корабли.

Последствия

Британцы не понесли потерь, и три их фрегата были повреждены незначительно, в основном из-за повреждений мачт и такелажа. На момент захвата в Южной Каролине экипаж насчитывал 466 человек, из которых шесть человек потеряли убитыми и восемь ранеными. Надежда имела 42 члена экипажа. Констанция , еще с 30 человек, принес общее количество американских заключенных почти 530. Пятьдесят немецкий и восемь британских заключенных , что американцы набраны из плена в Филадельфии были освобождены, так как они когда - то служили в качестве солдат в генерала Джона Burgoyne «с армия. Из-за большого количества людей британцы строго обращались со своими американскими военнопленными, запирая их люками и не позволяя одновременно подниматься на палубу более двух человек.

Затем экипажи призов доставили Южную Каролину , Хоуп и Констанс в Нью-Йорк, где все три судна были осуждены и осуждены. Королевский флот не покупал Южную Каролину ; война заканчивается , и с этим потребность в большом флоте, и Южная Каролина " дизайн с имели недостатки. Вместо этого она была продана в качестве купца. Призовой фонд за трофейные суда был вручен в 1784 году.

Порядок боя

ВМС Южной Каролины:

Королевский флот:

Рекомендации

Цитаты

Библиография