BMW R1200GS - BMW R1200GS

BMW R1200GS
BMW R1200GS в Мюнхене.jpg
R1200GS, модель 2013 года с титановым выхлопом Akrapovič HP
Производитель BMW Motorrad
Производство R1200GS (2004–12)
R1200GS Adventure (2005–13)
R1200GS (LC) (2013–19)
R1200GS Adventure (LC) (2014–19)
Предшественник BMW R1150GS
Преемник BMW R1250GS
Двигатель 1170 куб. См (71 куб. Дюйм) боксер-твин :
Диаметр / ход 101 мм × 73 мм (4,0 дюйма × 2,9 дюйма)
Степень сжатия 12,0: 1
12,5: 1 (ЖК)
Максимальная скорость 130,8 миль / ч (210,5 км / ч)
Мощность 81 кВт (109 л.с.) при 7750 об / мин
70,42 кВт (94,43 л.с.) (заднее колесо)
92 кВт (123 л.с.) при 7750 об / мин (LC)
Крутящий момент 120 Нм (89 lbf⋅ft) при 6000 об / мин
97,38 Нм (71,82 lbf⋅ft) (заднее колесо)
125 Нм (92 lbfft) при 6500 об / мин (LC)
Передача инфекции 6-ступенчатая механическая , карданный вал
Приостановка Передняя часть: BMW Telelever
Задняя часть: BMW Paralever
Дополнительная электронная регулировка
Тормоза Фронт:
  • Двойные плавающие диски диаметром 305 мм, 4-поршневые фиксированные суппорты
  • Двойные плавающие диски 305 мм, 4-поршневые радиальные суппорты (LC)

Задний:

  • Один диск 265 мм, двухпоршневой плавающий суппорт
  • Одиночный диск 276 мм, двухпоршневой плавающий суппорт (LC) ABS (опция до 2013 года)
Шины Фронт:
  • 110/80 R 19
  • 120/70 R 19 (ЛК)

Задний:

  • 150/70 R 17
  • 170/60 R 17 (LC) Колеса со спицами или легкосплавные, бескамерные
Колесная база 1507 мм (59,3 дюйма)
1510 мм (59 дюймов) (Adv)
Габаритные размеры L :
2210 мм (87
дюймов ) 2240 мм (88 дюймов) (Adv)
W :
953 мм (37,5 дюйма)
990 мм (39 дюймов) (Adv)
H :
1450 мм (57
дюймов ) 1525 мм (60,0 дюймов) (Adv )
Высота сиденья 850 мм (33
дюйма ) 895 мм (35,2 дюйма) (Adv)
Масса 203 кг (448 фунтов)
229 кг (505 фунтов) (LC)
223 кг (492 фунтов) (Adv) ( сухой )

229 кг (505 фунтов)
238 кг (525 фунтов) (LC)
256 кг (564 фунтов) (Adv ) ( мокрый )
Вместимость топливных баков 20 л (4,4 имп гал; 5,3 галлона США)
33 л (7,3 имп гал; 8,7 галлона США) (Adv)
30 л (6,6 имп гал; 7,9 галлона США) (Adv LC)

BMW R1200GS и R1200GS Adventure являются мотоциклы , произведенные в Берлине , Германия BMW Motorrad , часть BMW группы. Это один из двух спортивных мотоциклов BMW GS . Оба мотоцикла оснащены двухцилиндровым оппозитным двигателем объемом 1170 куб. См (71 куб. Дюйм) с четырьмя клапанами на цилиндр. Adventure имеет топливный бак большой емкости и подвеску с большим ходом. По состоянию на 2012 год велосипеды BMW R1200GS являются их самыми продаваемыми моделями.

История

Вид сзади мотоцикла с кофрами, верхним ящиком и сверхмягким багажом
R1200GS Adventure для путешествий
Черно-желтый мотоцикл BMW R1200GS, на гоночной трассе проезжающий за угол гонщиком в сине-сером костюме
Велосипед двойного назначения можно использовать на треке и бездорожье.

При запуске в 2004 году R1200GS был на 30 кг (66 фунтов) легче, чем R1150GS, который он заменил, и выдавал 100 л.с. (75 кВт), что на 19% больше. BMW продолжила выпуск R1150GS Adventure, выпустив последнюю модернизированную специальную модель перед запуском R1200GS Adventure в конце 2005 года в качестве модели 2006 года .

Обновления для модельного года 2008 включали увеличенную мощность до 78 кВт (105 л.с.), новую антиблокировочную тормозную систему Integral ABS II, выпущенную без помощи сервопривода, и добавленные новые опции, включая электронную регулировку подвески и антипробуксовочную систему автоматического контроля устойчивости .

В 2010 модельном году обе модели имели переработанную головку блока цилиндров с двойным верхним распределительным валом , увеличенный предел красной черты до 8 500 об / мин и выпускную заслонку, чтобы придать выхлопу другой тон. Мощность увеличивается до 82 кВт (110 л.с.) при 7750 об / мин.

На Intermot 2012 года компания BMW объявила, что модель 2013 года будет иметь водяное охлаждение , иметь дополнительные 11 кВт (15 л.с.) и весить примерно на 9,1 кг (20 фунтов) больше, чем предыдущая модель.

Хотя модель 2013 года с тех пор зарекомендовала себя, ее начало было шатким. В Великобритании R1200GS был предметом различных отзывов транспортных средств Агентства по стандартам для водителей и транспортных средств, касающихся передних тормозов, антиблокировочной тормозной системы, троса дроссельной заслонки, топливного насоса, сцепления, главной передачи в сборе, тормозных трубок и коробки передач; аналогичные отзывы были выпущены в других странах. В ранних репортажах журналистов описывалось, что передняя часть мотоцикла «трясется головой» или имеет колебания скорости , и поставки мотоцикла были остановлены, пока BMW изменила геометрию передней части.


Для моделей 2014–2016 годов были внесены дополнительные ежегодные обновления, включая корректировку управляемости на дорогах и добавление таких опций, как светодиодные фары, зажигание без ключа, квикшифтер, противоугонная система и еще один вариант с более низким сиденьем. Новый режим ABS, доступный в виде обновления программного обеспечения, обеспечивает более безопасное торможение на поворотах.

В 2017 модельном году мотоцикл подвергся фейслифтингу с техническими изменениями для соответствия европейским нормам EU4. Были добавлены боковые отражатели и индикатор бортовой диагностики в кабине для индикации неисправности. Как и R1200GS Adventure, все оппозитные модели с жидкостным охлаждением получили демпфер на выходном валу трансмиссии. Были переработаны привод барабана селектора, валы трансмиссии и подшипник вала трансмиссии. GS также получил новую опцию защитной дуги, позволяющую устанавливать защитные кожухи цилиндров, как это было стандартно на Adventure.

Продажи

По состоянию на 2007 год R1200GS был самым продаваемым мотоциклом BMW, его количество превысило 100 000 единиц. В 2006 году R1200GS был самым продаваемым мотоциклом в Соединенном Королевстве с общим объемом продаж 2227 единиц. Следующий по популярности мотоцикл - Honda Fireblade - было продано 2067 единиц.

Почти треть из 100 000 автомобилей, проданных BMW Motorrad по всему миру в 2006 году, составляли R1200GS.

В 2008 году R1200GS снова стал самым продаваемым мотоциклом BMW: было поставлено 22 845 стандартных моделей и 12 460 моделей Adventure.

В 2012 году Cycle World назвал R1200GS «самым успешным мотоциклом за последние два с половиной десятилетия» и отметил, что он создал категорию приключенческих туров .

Согласно данным, опубликованным компанией, BMW Motorrad шестой год подряд увеличивает продажи в 2016 году, увеличив их продажи почти на 6% по сравнению с 2015 годом. По состоянию на декабрь 2016 года продано 145 032 мотоцикла и максискутера. Продажи автомобилей BMW Motorrad выросли примерно на 50% по сравнению с 98 047 автомобилями, проданными в 2010 году. На серию R приходилось 53,6% всех мотоциклов BMW, проданных в 2016 году. Около 17% мотоциклов, проданных в 2016 году, составляли BMW R1200GS с рост на 7% по сравнению с 2015 годом. Было продано 21 391 устройство R1200GS Adventure (рост продаж на 18,8%), а R1200RT - 9 648 экземпляров.

В популярной культуре

В 2004 году модель R1150GS Adventure предыдущей серии BMW боксёр-близнецов двигателями мотоциклов использовался Ewan McGregor и Чарли Бурман эпическое мотоцикл дороге поездки из Лондона в Нью - Йорк через Европу , Азию , и на Аляске , и приключение в книге и сериале Long Way Round . В 2007 году эта же пара использовала BMW R1200GS Adventure для продолжения поездки от Джона о'Гроатса в Шотландии до мыса Агульяс в Южной Африке, этот проект был задокументирован в Long Way Down .

R1200GS появилась в нескольких эпизодах на BBC Two телепрограмму Cookbook волосистой байкерском , охваченном поварами Дэйв Майерс и Si King.

Известный мотоциклетный журналист Кевин Эш скончался от травм, полученных в результате аварии, когда тестировал R1200GS во время его пресс-релиза в 2013 году. В результате расследования был обнаружен случай смерти в результате несчастного случая, но британский коронер не смог указать всех причин «из-за недостаточности доказательств».

Рекомендации

Внешние ссылки