Алекс Рибейро - Alex Ribeiro

Алекс Рибейро

Рибейро на Гран-при Аргентины 1977 года
Родился	( 1948-11-07 )7 ноября 1948 г. (72 года)
Карьера в чемпионате мира Формулы-1
Национальность	Бразильский
Активные годы	1976 - 1977 , 1979 гг.
Команды	Хескет , март , Фиттипальди
Записи	20 (10 пусков)
Очки карьеры	0
Первая запись	1976 Гран-при США
Последняя запись	Гран-при США 1979 года

Алекс Рибейро в 2021 году

Алекс Диас Рибейро (родился в Белу-Оризонти , 7 ноября 1948 года) - бывший автогонщик из Бразилии . Он участвовал в 20 Гран-при чемпионата мира Формулы-1, но не набрал очков на чемпионате мира.

Карьера

После прочного выхода из более низких формул (он занял пятое место в сезоне европейской Формулы 2 1976 года ), Рибейро заплатил за свою поездку в мартовскую команду Формулы-1 в сезоне 1977 года (главными спонсорами были Caixa Econômica Federal - бразильский банк и Соуза Круз - табачная компания).

Однако сезон превратился в кошмар. Владелец March Макс Мосли (впоследствии президент FIA) нанял четырех гонщиков, и команда просто не могла обеспечить их всех. Пострадала репутация Рибейро как водителя.

В 1978 году он попытался сохранить свою квалификацию автогонщика и создал частную команду F2, чтобы принять участие в сезоне европейской Формулы 2 1978 года , когда в этом году доминировала заводская команда March. На его машине было написано «Иисус спасает». Рибейро удалось драматично выиграть этап Нюрбургринга после того, как фавориты Бруно Джакомелли и Марк Зурер сошли с дистанции. Однако остальная часть сезона не принесла плодов.

Затем, в 1979 году, бразильская команда Фиттипальди предложила ему два шанса получить вторую машину для участия в Гран-при Канады и Америки . Однако команда сосредоточилась на бывшем чемпионе Формулы-1 Эмерсоне Фиттипальди , и Рибейро не смог пройти квалификацию на оба турнира.

Рибейро, пожалуй, был наиболее известен своим провозглашением веры в форме лозунга «Иисус спасает» на своих автомобилях Формулы-1.

Впоследствии он выступал в роли капеллана на мероприятиях F1, которые он посетил в качестве водителя медицинского автомобиля, и, возможно, является самым опытным гонщиком в группе «Христиане в автоспорте» .

В 1994 году он присоединился к сборной Бразилии по футболу в качестве пастора на чемпионате мира по футболу в США. Он проводил богослужения для команды, а позже написал книгу о пути команды к победе под названием «Кто выиграл чемпионат мира 94-го?» (¿Quién Ganó La Copa Mundial?).

На Гран-при Бразилии 2002 года Рибейро попал в потенциально серьезный инцидент. Во время утренней разминки в день гонки в воскресенье Энрике Бернольди разбил свой Arrows во втором повороте. Когда Рибейро, водитель медицинской машины, вышел проверить Бернольди, он открыл дверь машины. Как только он открыл ее, Ник Хайдфельд на своем Sauber врезался в открытую дверь. И Рибейро, и Хайдфельд не пострадали.

В 1981 году Рибейро написал автобиографическую книгу под названием «Mais Que Vencedor» (перевод звучит как «Больше, чем победитель»), в которой он называет владельца March Макса Мосли «Мак Маус» и мартовского инженера Робина Херда «Робин Гуд». Он владел мотоциклетным магазином в Бразилиа, где Нельсон Пике и Роберто Морено работали молодыми механиками, поэтому его отличительная особенность заключалась в том, что один и тот же магазин производил трех пилотов Формулы-1.

Гоночный рекорд

Полные результаты чемпионата Европы по Формуле 2

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

( ключ )

использованная литература