8-дюймовая пушка М1 - 8-inch gun M1
8-дюймовая пушка М1 | |
---|---|
Тип | Тяжелая пушка |
Место происхождения | Соединенные Штаты |
История обслуживания | |
Использован | Соединенные Штаты Соединенное Королевство |
Войны | Вторая Мировая Война |
История производства | |
Разработано | 1939–1942 |
Произведено | 1942–1945 |
Характеристики | |
Масса | Боевой: 69300 фунтов (31400 кг) |
Длина ствола | 33 фута 4 дюйма (10,16 м) L / 50 |
Оболочка | раздельная загрузка, заряд в мешках |
Калибр | 203 мм (8,0 дюйма) |
Казенная часть | Прерванный винт |
Отдача | Гидропневматический |
Перевозка | Разделенная тропа |
Высота | От + 10 ° до + 50 ° |
Траверс | 30 ° (изначально), послевоенное 40 ° |
Начальная скорость | 2,840 фут / с (870 м / с) |
Эффективная дальность стрельбы | 12,5 миль (20,1 км) (минимум) |
Максимальная дальность стрельбы | 20,24 миль (32,57 km) |
8-дюймовый пистолет М1 были 203 мм буксируемой тяжелая пушки разработан в Соединенных Штатах. На высоте 32 584 м (35 635 ярдов) у него была самая большая дальность действия среди всех орудий полевой артиллерии армии США во Второй мировой войне . Он также использовался в небольшом количестве британской армией .
Разработка и производство
В 1919 году совет Вестервельта описал идеальное тяжелое орудие для будущих разработок, имеющее канал ствола от 194 мм до 8 дюймов, снаряд весом около 200 фунтов и дальность действия 35 000 ярдов. Более поразительным было требование, чтобы его можно было транспортировать автомобильным транспортом. В то время ни в одной стране мира не было такой транспортабельной полевой пушки. Низкоприоритетные проектные работы велись до 1924 года. В июне 1940 года началась серьезная разработка 8-дюймового (203-мм) орудия, которое должно было иметь дальность 33 500 ярдов (30 600 м), скорость по дороге 25 миль в час (40 км / ч). , перевозиться двумя грузами весом не более 20 000 кг (44 000 фунтов) и быть пригодными для движения по железной дороге. Пушка использовала тот же снаряд, что и 8-дюймовая береговая пушка и 8-дюймовая крейсерская пушка ВМС США. Использование того же лафета, что и у 240-мм гаубицы М1, облегчило разработку, но орудие было очень проблематичным и не было стандартизовано до января 1942 года. Основными проблемами были чрезмерный износ канала ствола и низкая точность, но было сочтено, что ничего лучшего не может быть произведено из оружия. своевременно. Таким образом, он начал производство низкими темпами и в небольшом количестве. Ствол пистолета был произведен Watervliet Arsenal , а система отдачи - Hannifin Manufacturing. Экипаж производился компанией Watertown Arsenal , Bucyrus-Erie и компанией S. Morgan Smith . До прекращения производства в 1945 году было произведено всего 139 систем вооружения.
В стремлении к большей тактической мобильности Департамент артиллерийского вооружения экспериментировал с самоходной версией. Как и 240-мм гаубица, она была установлена на растянутом шасси Heavy Tank T26E3 , у которого с каждой стороны была дополнительная тележка, как у 8in Gun Motor Carriage T93 , но война закончилась до того, как их можно было использовать, и позже они были списаны.
Транспорт
Одно из требований во время разработки заключалось в том, чтобы орудие было легким в установке. Учитывая вес орудия и лафета, это было непросто. Со временем была разработана пара трехосных шестиколесных транспортных тележек - одна для ствола и противооткатного механизма, а другая - для лафета. Эти транспортные вагоны также использовались с 240-мм гаубицей. Они были стандартизированы как M2 и M3. Вагон M2 нес лафет, а вагон M3 - ствол и система отдачи, как показано слева. Эта отдельная конфигурация потребовала использования для установки 20-тонного автокрана M2. В состав крана также входил грейферный ковш, который перевозился на прицепе и использовался для выкапывания противооткатной ямы для орудия. Несмотря на вес и транспортировку двумя частями, орудие могло быть установлено всего за два часа.
Транспортные вагоны изначально предназначались для буксировки тяжеловозом Mack NO 7 + 1 ⁄ 2 тонны . Поскольку грузовик был колесным, у него были проблемы на мягком грунте, таком как грязь, из-за высокого давления на грунт . M6 High Speed Трактор , гусеничное транспортное средство , который был явно предназначен для буксировки 8-дюймовой пушки и 240 мм гаубицы была еще не в производстве, поэтому Департамент Ordnance импровизировал в то же время. Средние танки M3 Lee и истребители танков M10 были быстро доработаны и испытаны. Они оказались удовлетворительными и были приняты для использования как M33 и M35 соответственно.
Варианты
- 8in Gun Motor Carriage T93 - прототип
Услуга
Орудие было передано дивизионным батальонам, восемь из которых в итоге были организованы, обучены и экипированы. Каждая состояла из шести орудий, организованных в три батареи по два орудийных отсека в каждой. Пять батальонов несли службу в Европе или Италии (153-й, 243-й, 256-й, 268-й и 575-й) и три в Тихом океане (570-й, 573-й и 780-й). Впервые они увидели бои в Италии в апреле 1944 года на плацдарме Анцио, когда к 698-му дивизиону полевой артиллерии была присоединена батарея B 575-го дивизиона полевой артиллерии. Батарея А 575-го также отправилась на фронт Кассино в составе 697-го дивизиона полевой артиллерии и использовалась в качестве контрбатареи против дальнобойных 170-мм немецких орудий . К сентябрю 1944 года 8-дюймовые орудия 575-го полка были выведены из Италии и вскоре были задействованы в Европе, где были особенно эффективны против укрепленных целей и в контрбатарейном огне против немецкой дальнобойной артиллерии. У Сен-Мало, Франция, в осаде участвовали два батальона 8-дюймовых орудий. 8-дюймовые орудия наносили прямые попадания по стенам древней цитадели. В кампании « Линия Зигфрида» 8-дюймовые орудия, отрегулированные воздушными наблюдателями, разрушили два моста через реку Роер. В конце войны батальоны были дезактивированы, а орудия отправлены на склад; однако они больше никогда не использовались в действии и в конечном итоге были утилизированы.
В Великобританию было поставлено семнадцать орудий.
Боеприпасы
Пушка стреляла боеприпасами раздельного заряжания с двумя приращениями. Пропеллент M9 Green Bag использовался на средних дистанциях и был предпочтительным для повышения точности и уменьшения эрозии ствола. M10 White Bag использовался для стрельбы на дальние и дальние дистанции. Использовались всего два взрывателя: М51А3 точечного срабатывания (и задержки), и М67А3 механический срабатывающий. Дальность и начальная скорость ниже указаны для максимального заряда M10 White Bag.
Метательные заряды | ||
---|---|---|
Модель | Масса | Составные части |
M9 | 34,47 кг
(76 фунтов) |
Базовая плата и одно приращение |
M10 | 48,12 кг
(106,1 фунта) |
Базовая плата и одно приращение |
Снаряды | |||||
---|---|---|---|---|---|
Тип | Модель | Масса | Наполнитель | Начальная скорость | Диапазон |
ОН | Снаряд HE M103 | 108,86 кг
(240 фунтов) |
Тротил, 9,52 кг
(21 фунт) |
868 м / с
(2850 фут / с) |
32 584 кв.м.
(35 635 ярдов) |
Сверлить | Манекен M13 | 108,86 кг
(240 фунтов) |
Существующие примеры
Известно, что сохранились только три экземпляра. Они расположены по адресу:
- Музей 45-й пехотной дивизии, Оклахома-Сити, Оклахома
- Артиллерийский музей армии США, Форт Силл, Оклахома
- Музей артиллерийского вооружения армии США, Форт Ли, Вирджиния
Смотрите также
Рекомендации
Библиография
- Хогг, Ян В. (1998). Союзная артиллерия Второй мировой войны . Книги Гринхилл. ISBN 1-85367-478-8.
- Хогг, Ян В. Пушки, 1939-45 . Нью-Йорк: Ballantine Books, 1970 ISBN 0019067100
- Шрайер-младший, Конрад Ф. - Стандартное руководство по танкам и артиллерии времен Второй мировой войны (1994) Krause Publications, ISBN 0-87341-297-4 .
- Уиллифорд, Глен М (2016). Американская мобильная артиллерийская установка с затвором 1875-1953 гг . Томас Д. Бата. ISBN компании Schiffer Publishing Ltd. 978-0-7643-5049-8.
- Залога, Стивен Дж. (2007). Полевая артиллерия США времен Второй мировой войны . New Vanguard 131. Иллюстрация Брайана Делфа. Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-061-1.
- Техническое руководство TM9-2300 Стандартные материалы для артиллерии и управления огнем. (от февраля 1944 г.)
- Техническое руководство TM9-336 для 8-дюймового пистолета M1 и лафета M2. Военное ведомство, ноябрь 1943 г.
- Полевое руководство FM6-95 Обслуживание 8-дюймового пистолета M! и 240-мм гаубица М1. Военное ведомство. Февраль 1946 г.
Внешние ссылки
- Британская артиллерия во Второй мировой войне
- Соединенные Штаты. Военное ведомство. Штатное вооружение, 8-дюймовая пушка M1 и 240-мм гаубица M1 .. Вашингтон, округ Колумбия. Электронная библиотека ЕНТ. Проверено 17 августа 2012.