489-я штурмовая эскадрилья - 489th Attack Squadron

489-я штурмовая эскадрилья
Air Combat Command.png
Первые такси MQ-9 Reaper на базе Creech AFB 2007.jpg
Активный 1917–1919; 1925–1942; 1942–1945; 1947–1949; 1958–1962; 2011-2015; 2016-настоящее время
Страна   Соединенные Штаты
Ветка   ВВС США
Роль Атака беспилотных летательных аппаратов
Часть Воздушное боевое командование
Гарнизон / Штаб База ВВС Крич
Украшения Награда за
заслуги перед подразделением Награда за
выдающееся подразделение ВВС Премия за выдающееся подразделение ВВС
Командиры
Текущий
командир 		Подполковник Теодор
Знаки отличия
Эмблема 489-й штурмовой эскадрильи (утверждена 27 февраля 2017 г.) 489 Attack Sq emblem.png
Эмблема 489-й разведывательной эскадрильи 489-я разведывательная эскадрилья.jpg
Эмблема 489-й бомбардировочной эскадрильи (утверждена 27 октября 1959 г.) 489 Reconnaissance Sq emblem.png
Эмблема 489-й бомбардировочной эскадрильи (Вторая мировая война) 489-я бомбардировочная эскадрилья - Emblem.png

Четыреста восемьдесят девятый Attack Squadron является активным ВВС США блока, дислоцированный на базе ВВС Крича , Невад и работающие MQ-1 и MQ-9 беспилотных летательных аппаратах. Ранее он действовал на базе ВВС Бил , Калифорния, в составе 489-й разведывательной эскадрильи с 2011 по 2015 год.

Впервые эскадрилья была активирована как 77-я авиационная эскадрилья в 1917 году. Переименованная в 489-ю авиационную эскадрилью , она служила вспомогательным подразделением во Франции во время Первой мировой войны, а затем вернулась в США и была демобилизована в 1919 году.

На протяжении большей части своего существования эскадрилья называлась 489-й бомбардировочной эскадрильей . Под этим названием он служил с 1925 по 1942 год в Организованном заповеднике . Подразделение служило эскадрилье, служившей на Средиземноморском театре военных действий во время Второй мировой войны , получив две выдающиеся награды за действия в Северной Африке и Сицилии . Выведенный из строя после войны, он некоторое время служил в резерве второй раз между 1947 и 1949 годами. Когда Стратегическое авиационное командование реорганизовало свои крылья Boeing B-47 Stratojet в четыре эскадрильи, эскадрилья была активирована на базе ВВС Уайтмен , штат Миссури, и оставалась активной до тех пор, пока 1962 г.

История

Первая Мировая Война

Впервые эскадрилья была задействована в качестве 77-й авиационной эскадрильи в Келли Филд , штат Техас, в августе 1917 года под командованием капитана HL Муммы. В сентябре под командованием 1-го лейтенанта Кеннета М. Спенса. В ноябре 1917 года 77-й дивизион перебрался на авиабазу в Гарден-Сити, штат Нью-Йорк, для развертывания в составе американских экспедиционных сил . 4 декабря 1917 года эскадра вышла в порт Embarkation Philadelphia и села на транспорт Northland. На Нортленде находились 9 авиаэскадрилий с 70 офицерами и 1339 военнослужащими. Эти 9 эскадрилий были 10-й, 12-й, 13-й, 16-й, 19-й, 75-й, 76-й, 77-й и 101-й.

В январе 1918 г. была введена новая схема нумерации авиаэскадрилий. Номера с 400 по 599 были зарезервированы для авиаэскадрилий (строительство). 77-я стала 489-й авиационной эскадрильей (строительство). Он служил во Франции на строительных объектах. 489-й вернулся в Штаты в феврале 1919 года и отправился в Кэмп Стюарт , штат Вирджиния. В марте 1919 года он был демобилизован в Кэмп Ли , штат Вирджиния.

Организованный резерв

Первая 489-я бомбардировочная эскадрилья была сформирована в составе организованного резерва в марте 1924 года и закреплена за территорией 9-го корпуса . Эскадрилья была укомплектована в 1925 году на аэродроме Боинг , недалеко от Сиэтла , штат Вашингтон. Он был приписан к 349-й бомбардировочной группе с 22 октября 1925 г. до ок. Июнь 1929 г. для мобилизации в составе резерва Ставки. 489-й был одним из немногих авиационных корпусов в Организованном резерве, который располагал средствами, оборудованием и самолетами в период между войнами. В июне 1932 года эскадрилья была объединена с авиационной эскадрильей времен Первой мировой войны. Подразделение обычно проводило неактивные тренировки на Пирсон Филд или в Сиэтле. Он проходил летнюю подготовку на различных базах авиакорпуса в прибрежной зоне Тихого океана. 31 мая 1942 года эскадрилья была расформирована вместе со всеми другими частями организованного резервного авиационного корпуса, а оставшийся личный состав был призван на действительную службу индивидуально.

Вторая Мировая Война

Вторая 489-я бомбардировочная эскадрилья была организована как североамериканская эскадрилья средних бомбардировщиков B-25 Mitchell в середине 1942 года, обученная Третьими воздушными силами на юго-востоке Соединенных Штатов. В рамках 340 - й бомбардировочной группы , эскадры развернутых в IX бомбардировочного командования на 9 - е военно - воздушных сил в Египте первоначально в марте 1943 года с помощью воздушного транспорта командования Южной Атлантики маршрута через Карибский бассейн , Бразилию , Либерию , Центральную Африку и Судан . Управляется в тактической бомбардировочной авиации на северо - западной африканской Tactical Air Force в первую очередь в поддержке 8 - е британской армии в тунисской кампании и участвовал во вторжении в Сицилии ( операция Husky ) в июле 1943 г. В августе 1943 года эскадрилья была переведена на XII Bomber Command из 12 военно - воздушных сил и участвовал в вторжении союзников в Италии в сентябре 1943 года переехал в Корсике в рамках Mediterranean Allied Tactical Air Force в апреле 1944 года и при условии тактической поддержки союзных войск в Италии и Южной Франции ( Операция Драгун ) . Базировался в Римини, Италия, с апреля 1945 года до конца войны.

Персонал демобилизован в Италии летом 1945 года; эскадрилья вернулась в Соединенные Штаты, готовясь к развертыванию на Тихоокеанском театре военных действий для использования в качестве тактической бомбардировочной эскадрильи во время запрограммированного вторжения в Японию. Капитуляция Японии привела к дезактивации эскадрильи в ноябре 1945 года.

Вернуться в резервный статус

Активирован в составе послевоенного резерва ВВС в составе эскадрильи A-26 Invader в 1947 году; остановлен в 1949 году из-за сокращения бюджета.

Стратегическое воздушное командование

С 1958 года крылья Boeing B-47 Stratojet Стратегического авиационного командования (SAC) начали принимать боевую готовность на своих базах, сокращая время, затрачиваемое на боевую готовность на зарубежных базах. Цикл оповещения SAC разделился на четыре части: планирование, полет, бдительность и отдых для достижения первоначальной цели генерала Томаса С. Пауэра по поддержанию одной трети самолетов SAC в пятнадцатиминутной наземной боевой готовности, полностью заправленными и готовыми к бою, чтобы уменьшить уязвимость. к советскому ракетному удару. Для реализации этой новой системы крылья B-47 реорганизованы с трех до четырех эскадрилий. 489-й был активирован на базе ВВС Уайтмен как четвертая эскадрилья 340-го бомбардировочного крыла . Обязательства по боевой готовности были увеличены до половины самолетов эскадрильи в 1962 году, а схема из четырех эскадрилий больше не соответствовала требованиям цикла боевой готовности, поэтому 1 января 1962 года эскадрилья была дезактивирована.

Разведывательные операции

Эскадрилья была возобновлена как Reconnaissance Squadron 489 на 26 августа 2011 года на базе Бил Air Force возле Marysville, Калифорния в качестве компонента 9 Operations Group , девятую Reconnaissance крыла , летая MC-12W самолетов. Деактивирован 10 мая 2015 года.

489-я штурмовая эскадрилья

2 декабря 2016 года эскадрилья была переименована в 489-ю штурмовую эскадрилью на базе ВВС Крич в составе 432-й оперативной группы . Она оснащена БЛА MQ-1 и MQ-9.

Происхождение

489-я авиационная эскадрилья
  • Организован как 77-я авиационная эскадрилья 13 августа 1917 г.
Переименован в 489-ю авиаэскадрилью (строительство) 1 февраля 1918 г.
Демобилизован 6 марта 1919 г.
  • В июне 1932 г. воссоздана и объединена в 489-ю бомбардировочную эскадрилью .
489-я бомбардировочная эскадрилья
  • Сформирована 31 марта 1924 года как 489-я бомбардировочная эскадрилья и зачислена в резерв.
Активировано, дата неизвестна (персонал назначен в январе 1925 г.)
  • Объединен с 489-й авиационной эскадрильей в июне 1932 г.
Расформирован 31 мая 1942 г.
  • Объединен с 489-й бомбардировочной эскадрильей , средний 11 августа 1958 г.
489-я штурмовая эскадрилья
  • Создана как 489-я бомбардировочная эскадрилья (средняя) 10 августа 1942 г.
Активирован 20 августа 1942 г.
Переименована в 489-ю бомбардировочную эскадрилью , средняя c. 20 августа 1943 г.
Деактивирован 7 ноября 1945 г.
  • Переименована в 489-ю бомбардировочную эскадрилью , Light 24 октября 1947 г.
Активирован в запасе 10 ноября 1947 г.
Деактивирован 27 июня 1949 г.
  • 11 августа 1958 года переименована в 489-ю бомбардировочную эскадрилью в среднюю и объединена с 489-й бомбардировочной эскадрильей.
Активирован 1 октября 1958 г.
Производство прекращено и прекращено 1 января 1962 г.
  • Переопределен в 489-ю разведывательную эскадрилью 14 июня 2011 г.
Активирован 26 августа 2011 г.
Деактивировано 10 мая 2015 г.
  • Переопределена в 489-ю штурмовую эскадрилью 1 декабря 2016 г.
Активировано 2 декабря 2016 г.

Задания

  • Неизвестный, 13 августа 1917 г. - февраль 1918 г.
  • Производственный центр авиасообщения № 2, февраль – декабрь 1918 г.
  • Неизвестный, декабрь 1918 г. - 6 марта 1919 г.
  • Район 9-го корпуса, 1925 - 31 мая 1942 г. (349-я бомбардировочная группа мобилизована до июня 1929 г.)
  • 340-я бомбардировочная группа , 20 августа 1942 - 7 ноября 1945 г.
  • 340-я бомбардировочная группа, 10 ноября 1947 - 27 июня 1949 г.
  • 340-й бомбардировочный авиаполк, 1 октября 1958 - 1 января 1962 г.
  • 9-я Операционная группа , 26 августа 2011 г. - 10 мая 2015 г.
  • 432-я Операционная группа , 2 декабря 2016 г. - настоящее время

Станции

Самолет

Рекомендации

Ноты
Цитаты

Библиография

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

внешние ссылки