Станция метро Woodlands - Woodlands MRT station
NS9 ТЭ2
Woodlands 兀兰 ஊட்லண்ட்ஸ் Woodlands | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Станция массового скоростного транспорта (MRT) | ||||||||||||||||
 Выход 6 со станции Woodlands
| ||||||||||||||||
| Место нахождения | 30 Woodlands Avenue 2 Singapore 738343 (NSL) 11 Woodlands Square Singapore 737736 (ТЕЛ) |
|||||||||||||||
| Координаты | 1 ° 26'13,54 ″ с.ш. 103 ° 47'11,34 ″ в.д. / 1.4370944 ° с.ш.103.7864833 ° в. Координаты: 1 ° 26'13,54 ″ с.ш. 103 ° 47'11,34 ″ в.д. / 1.4370944 ° с.ш.103.7864833 ° в. | |||||||||||||||
| Управляется | SMRT Trains Ltd ( Корпорация SMRT ) | |||||||||||||||
| Линия (и) | ||||||||||||||||
| Платформы | 4 ( 2 островные платформы ) | |||||||||||||||
| Треки | 4 | |||||||||||||||
| Подключения | Автобус ( автобусная развязка Woodlands, временная автобусная развязка Woodlands), такси | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Тип структуры | Надземный (линия Север-Юг) Подземный ( линия Томсон – Восточное побережье) |
|||||||||||||||
| Уровни платформы | 3 | |||||||||||||||
| Стоянка | Да ( Козуэй-Пойнт , Общественный центр Вудлендс, Вудс-сквер) | |||||||||||||||
| Велосипедные сооружения | да | |||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыт | 10 февраля 1996 г . ( линия Север-Юг ) 31 января 2020 г . ( линия Томсон – Восточное побережье ) |
|||||||||||||||
| Электрифицирован | да | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Место нахождения | ||||||||||||||||
  Woodlands Станция Woodlands в Сингапуре
| ||||||||||||||||
Станция MRT Woodlands - это пересадочная станция Singapore Mass Rapid Transit (MRT) на линиях Север-Юг (NSL) и Томсон – Восточное побережье (TEL). Станция MRT, расположенная в Вудлендсе , является первой станцией, в которой под станцией NSL есть подземная автобусная развязка . Станция также интегрирована с окружающими застройками, включая Causeway Point и Woodlands Civic Center.
Станция NSL была впервые объявлена в ноябре 1991 года как часть расширения Woodlands MRT. Надземная станция, построенная 10 февраля 1996 года, имеет круглую бочкообразную крышу с бежевой и зеленой черепицей. Рядом со станцией выставлена скульптура « Лица 2 Мин Чана» .
С открытием этапа 1 TEL 31 января 2020 года станция Woodlands стала пересадочной станцией с TEL. Платформы TEL, обозначенные как «Укрытие гражданской обороны», имеют коричневую, серую и зеленую окраску, они просторны и хорошо освещены. На стенах станции TEL висит картина Теренса Лина « Дневные мысли домотканого путешествия ».
История
Северная и Южная линия
После того, как в 1990 году открылась ветка (от станции Jurong East до станций Choa Chu Kang ), правительство разработало план линии метро Woodlands, которая соединит станции Yishun и Choa Chu Kang. Станция входила в число шести станций расширения линии Woodlands, о которых было объявлено в ноябре 1991 года. Контракт на строительство станции Woodlands вместе со станциями Marsiling , Admiralty и Sembawang был присужден совместному предприятию Hyundai Engineering и Koon Construction and Transport Co в г. Декабрь 1992 г. - 233,1 млн. Сингапурских долларов (143,1 млн. Долларов США). Контракт включал 8,7 км (5,4 мили) путевых работ.
28 апреля 1995 года тогдашний министр связи Мах Боу Тан посетил станцию вместе с председателем корпорации Mass Rapid Transit Corporation (MRTC) Уэсли Д'аранджо и государственным министром связи Го Чи Ви. Мах совершил еще один визит во время инспекции шести станций метро 13 января 1996 года, когда он объявил дату открытия пристройки Woodlands. Станция открылась 10 февраля 1996 года вместе с другими станциями Woodlands Extension.
В 2012 году на этой станции были установлены двери-ширмы половинной высоты в рамках программы Управления наземного транспорта (LTA) по повышению безопасности на станциях MRT. В период с 2012 по 2013 год на этой станции были установлены низкоскоростные высокопроизводительные вентиляторы для улучшения вентиляции надземных платформ станции.
Томсон – Восточное побережье
Впервые было объявлено, что станция Woodlands будет заменена линией Thomson с 22 станциями (TSL) 29 августа 2012 года. Контракт T203 на проектирование и строительство станции Woodlands был присужден GS Engineering & Construction Corp на сумму 292 млн сингапурских долларов (233,4 млн долларов США) в Октябрь 2013 г. Контракт включает строительство соответствующих туннелей для вскрытия и закрытия. Ранее в июле с компанией Shanghai Tunnel Engineering Co. Ltd. был присужден еще один контракт на 421 млн сингапурских долларов (336,5 млн долларов США) на строительство пробуренных туннелей, соединяющих станцию Woodlands на станцию Mandai Depot через станцию Woodlands South.
Строительство TSL началось с церемонии закладки фундамента, состоявшейся на строительной площадке станции Woodlands 27 июня 2014 года. 15 августа 2014 года LTA также объявило, что TSL объединится с линией Восточного региона, образуя линию Томсон – Восточное побережье (TEL). . Станция Woodlands будет частью предложенной линии. Станция будет построена как часть Фазы 1 (TEL1), состоящей из трех станций от Северного Вудлендса до Южного Вудлендса. Ожидается, что строительство будет завершено в 2019 году.
Станция TEL была построена на площадке рядом с действующей станцией NSL со сложными грунтовыми условиями. На сайте также были запланированы дальнейшие разработки. Аруп, консультант TEL1, рекомендовал перестроить северный конец станции. Обеспечивая более короткий путь для пассажиров, перемещающихся между двумя линиями, он избегал рисков прокладки туннелей под действующими подстанциями (которые были перемещены для строительства), питающими станцию NSL и автобусную развязку.
Новое выравнивание также минимизировало повреждение почвы, сохраняя при этом условия для будущего развития. Для обеспечения безопасной эвакуации станции TEL использовалось моделирование взрывных работ с усиленным мониторингом вибраций потенциально затронутых конструкций. Стена подпорной стабилизирующей конструкции, использовавшаяся для строительства TEL, была сохранена для повторного использования для будущей эвакуации подвала, что снизило будущие затраты на строительство и дальнейшее воздействие на окружающую среду. Переходные тоннели, изначально планировавшиеся под пешеходным мостом возле жилых кварталов, перенесли ближе к вокзалу. Это перемещение позволило сэкономить затраты на эвакуацию примерно на 60 миллионов сингапурских долларов (48 миллионов долларов США) и свело к минимуму нарушение дорожного движения и неудобства для жителей. Вырытое пространство над переходными туннелями было преобразовано в пешеходную зону розничной торговли, а не засыпало ее.
Были построены две новые подъездные дороги, чтобы соединить NSL и TEL вместе с подземной автобусной развязкой. Вестибюль NSL был перепроектирован, чтобы избежать замены четырех существующих опорных конструкций в этом районе. Реконструкция позволила перенести нагрузку на новые опорные колонны и сваи. Еще одна колонна была подкреплена и удалена для строительства прямого сообщения между NSL и TEL.
19 сентября 2019 года тогдашний министр транспорта Хоу Бун Ван объявил, что TEL1 откроется до конца января 2020 года. Позднее в декабре LTA объявило, что станции TEL1 будут открыты 31 января 2020 года. В этот день 11 января 2020 года прошел день открытых дверей для станций TEL 1.
Детали станции
Место нахождения
Станция Woodlands, как следует из названия, расположена в сингапурском жилом городке Woodlands. Станция NSL находится на 6-метровом холме, окруженном Woodlands Square, а станция TEL расположена между Woodlands Avenue 2 и Woodlands Square. Станция NSL находится прямо над интегрированным транспортным узлом Woodlands (ранее - региональная автобусная развязка Woodlands) и рядом с временной развязкой автобусов Woodlands. Другие близлежащие разработки включают Козуэй-Пойнт и Вудс-сквер, а также школы, такие как Начальная школа Вудлендса и Средняя школа Риверсайд.
Услуги
Станция Woodlands - это развязка между NSL и TEL. Официальный код станции - NS9 / TE2. На NSL станция находится между станциями Марсилинг и Адмиралтейство. На TEL станция находится между станциями Woodlands North и Woodlands South. Услуги NSL имеют частоту от 2 до 5 минут, а услуги TEL - от 5 до 9 минут.
Публичные произведения искусства
15-метровая нержавеющая сталь, созданная Мин Ченом, выставлена на станции NSL. Скульптура Faces II представляет собой спираль из треугольных геометрических поверхностей, предназначенных для изображения различных выражений лиц людей. Отобранные среди шести работ, судьи были впечатлены способностью художника «передать человеческое чувство» в стиле кубизма. Скульптура вдохновлена оригами , японским искусством складывания бумаги. Судьи надеялись, что работа будет отражать азиатское происхождение Сингапура.
« Дневные мысли о домотканом путешествии в ночь» Теренса Линь выставлены на двух стенах внутри станции TEL. Работа содержит иллюстрации различных видов общественного транспорта, мысли и стремления пассажиров освещаются фарами транспортных средств. Сохраняя тему транзита, которая больше всего ассоциируется с Лесными угодьями, произведение искусства призвано иллюстрировать повседневные поездки на работу в творческой манере. Художник надеялся, что люди будут лучше осведомлены о том, что они делают в пути, напоминая им об их собственном доме.
Помимо транспортных средств, на других иллюстрациях изображены различные достопримечательности Вудленда. Ссылаясь на домашний уют, в произведения искусства были включены различные ткани. Обе стены выполнены в темной и светлой тематике, что намекает на бинарность дня и ночи. Эти стены имеют смесь цветов на концах, чтобы отразить переход от дня к ночи. Для дальнейшего вдохновения для работы Линь сопоставил опыт своих друзей в Вудлендсе и посетил окрестности, чтобы узнать больше о Вудлендсе. Линь надеялся, что пассажиры, проезжающие через станцию, смогут по-разному воспринимать его работы каждый раз, когда они будут проезжать через станцию.
Дизайн станции
Станция NSL
Станция NSL была спроектирована Parsons Brinckerhoff и Mausell Consultants. Экстерьер станции выполнен в бежево-зеленой цветовой гамме и имеет современный вид с круглой бочкообразной крышей (в отличие от других станций расширения Woodlands MRT). Это было сделано для того, чтобы станция гармонировала с окружающим будущим современным развитием. Станция Woodlands - первая станция метро в Сингапуре, прямо под которой расположена подземная автобусная развязка. Помимо автобусной развязки, на станции есть не менее 50 парковочных мест для велосипедов и стоянки такси, что позволяет интегрировать станцию с другими видами транспорта. Платформы спроектированы так, чтобы быть более просторными, а помещения для технического обслуживания электрооборудования перемещены на уровень холла.
ТЕЛ станция
Двухуровневая станция TEL спроектирована Aedas. Станция длиной 330 метров (1080 футов) и глубиной 24 метра (79 футов) под землей предназначена для интеграции с окружающими застройками и другими видами транспорта. Отсылка к прошлому Вудленда как каучуковой плантации, станция имеет коричневую и серую цветовую схему с «зелеными полосами», характерными для каучуковых деревьев. Колонны станции выполнены в виде ветвей в виде деревьев.
На платформы TEL можно подняться через множество эскалаторов и лестниц с большим визуальным проемом. На трапе, соединяющем платформы TEL с платформами NSL, есть зазоры в крыше, пропускающие солнечный свет на станцию. Станция имеет в основном естественную вентиляцию и потребляет минимум энергии. Четыре входа на станцию TEL также имеют естественную вентиляцию с прозрачными структурами, пропускающими солнечный свет на входы. Они предназначены для работы в качестве «фонарей», которые будут освещать городской пейзаж вокруг входов в ночное время.
Его большой интерьер, разработанный как убежище гражданской обороны (CD), рассчитан на размещение до 9000 человек в чрезвычайных ситуациях. Стены, перекрытия и плиты крыши укреплены железобетоном, на станции есть помещения для дезактивации людей. В соответствии с директивами CD, станция стала более просторной, что позволит ей поддерживать более высокую пассажировместимость в будущем.
использованная литература
внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
-
СМИ, связанные со станцией MRT Woodlands на Викискладе?
