Уильям Фаррен (инженер) - William Farren (engineer)
Сэр Уильям Фаррен CB MBE FRS (3 апреля 1892 - 3 июля 1970) был пионером в области полетов, британским авиационным инженером, директором предприятия Фарнборо во время Второй мировой войны и бывшим техническим директором базирующейся в Манчестере авиастроительной компании Avro в 1950-х годах. .
Ранние годы
Он учился в школе Персе в Кембридже , затем с октября 1911 года поступил в Тринити-колледж в Кембридже , изучая механические науки.
Карьера
Мировая война 1
Получив диплом с отличием 1-го класса, Фаррен присоединился к новой команде, собираемой на новом заводе в Фарнборо, и стал руководителем отдела аэродинамики. В 1916 году вместе с двумя друзьями-учеными он научился летать. В 1917 году он спроектировал и построил летающую лодку CE1, пилотом-испытателем которой он был в январе 1918 года, совершив 27 полетов из Саутгемптон-Уотер. Было произведено два прототипа, но, когда война закончилась, двухмоторная Felixstowe Flying Boat была одобрена для производства.
Кембриджский университет
С 1920 по 37 год он был преподавателем инженерии и аэронавтики в Кембриджском университете под руководством сэра Мелвилла Джонса , который был научным сотрудником Тринити-колледжа в Кембридже. Находясь в Кембридже, он входил в Комитет по аэронавигационным исследованиям .
Министерство авиации
В 1937-39 гг. Он был заместителем директора по научной работе Министерства авиации , в 1939-40 гг. - министром авиастроения , затем с 1940-41 гг. - директором по техническому развитию; на этой должности он помог Avro разработать Avro Lancaster , тогда известный как Avro 683, который был разработан на заводе в Чаддертоне . Главным исполнительным директором МАП был главный маршал авиации сэр Уилфрид Фриман и его заместитель Артур Теддер, первый барон Теддер .
В июле 1941 года он был назначен первым директором авиационного предприятия Фарнборо, где возглавил масштабное расширение предприятия в поддержку военных действий. Он был единственным директором, который регулярно летал, совершив 91 полет в 1942 году и не менее 95 в 1945 году, несмотря на то, что к тому времени ему было за 50.
Миссия Фаррена
В 1945 году Черчилль лично назначил Фаррена руководить группой ученых в так называемой миссии Фаррена - раскрыть секреты достижений немецкой авиации и взять интервью у их ученых. Главным летчиком-испытателем в команде был молодой пилот, капитан Эрик Винкль Браун, который впоследствии установил мировой рекорд по количеству различных типов самолетов, которыми он управлял. Эта миссия в 1945 году была предшественником операции «Хирург», британской программы после Второй мировой войны, направленной на использование немецкой воздухоплавания и отказ Советскому Союзу в технических навыках Германии.
Авро
С 1947 по 61 год (до распада компании) он был техническим директором Avro. Он был назначен в Avro сразу после смерти ее главного конструктора Роя Чедвика , ошеломившей сотрудников компании. За это время он сыграл очень важную роль в завершении проекта Vulcan, самолет поступил в эксплуатацию в 1956 году. Он ушел в отставку в августе 1961 года.
Комета
В 1954 году сэр Уильям был назначен одним из трех экспертов по расследованию причин трех катастроф De Havilland Comet. Интенсивное расследование в Фарнборо обнаружило, что причиной несчастных случаев была усталость металла, в частности из-за угла окна. Результатом усилий команды стало то, что все будущие авиалайнеры были построены с овальными окнами.
Личная жизнь
Он был награжден MBE в 1918 году. Он был награжден CB в 1943 году с отличием . Он стал ФРС в 1945 году . Он был посвящен в рыцари в честь Дня рождения 1952 года . Он женился в августе 1917 г. (с дочерью, родившейся в августе 1919 г., умершей в 1980 г. в возрасте 61 года); его жена умерла 28 февраля 1963 года. Затем он женился на Милдред Гук ОБЕ, бывшей директрисе с 1927 по 1955 год Брэдфордской гимназии в октябре 1963 года. Он умер в 1970 году в возрасте 78 лет; он болел последние пять лет своей жизни. Он жил к западу от Кембриджа. Он отправился в плавание недалеко от своего дома в Бернхем-Овери в Норфолке .
Смотрите также
- Список получателей медалей RAeS
- Документы сэра Уильяма Скотта Фаррена, хранящиеся в Архивном центре Черчилля