Уолтер Рид Уивер - Walter Reed Weaver

Уолтер Рид Уивер
Уолтер Рид Уивер.jpg
Уивер в качестве командира учебного центра юго-восточного авиационного корпуса на Максвелл Филд, 1941 год.
Родился ( 1885-02-23 )23 февраля 1885
г.Чарльстон, Южная Каролина , США.
Умер 27 октября 1944 г. (1944-10-27)(59 лет)
Вашингтон, округ Колумбия , США
Место захоронения
Арлингтонское национальное кладбище
Верность  Соединенные Штаты
Сервис / филиал Печать армии США Армия США
Годы службы 1908–1943 гг.
Классифицировать US-O8 insignia.svg Генерал майор
Команды проведены Авиационно-механическая школа
Митчел Филд
Хэнском Филд
Мидлтаун Авиационная база
Максвелл Филд
Лэнгли Филд
Авиационный корпус Тактическая школа
Армейский авиационный корпус
Командование технической подготовки
Битвы / войны Первая
мировая война Вторая мировая война
Награды Армейская медаль за выдающиеся заслуги

Уолтер Рид Уивер (23 февраля 1885 - 27 октября 1944) был кадровым офицером в армии США . Он получил звание генерал-майора и прослужил на нескольких командных должностях ВВС США во время Второй мировой войны .

Ранняя жизнь и начало карьеры

Уолтер Р. Уивер родился в Чарльстоне, Южная Каролина, 23 февраля 1885 года, а его отец, Эразм Уивер-младший , был назначен в Цитадель профессором военных наук.

Младший Уивер учился в Военном институте Вирджинии, готовясь к военной карьере. Он ушел после третьего курса, чтобы поступить в Военную академию США . Он закончил в 1908 году, получил свою комиссию в качестве второго лейтенанта в пехоте , и был назначен на 11 пехотный полк в Форте Д. Рассел, штат Вайоминг .

Последующие задания Уивера включали: 28-й пехотный полк в Форт-Снеллинге , Миннесота ; Адъютант бригадного генерала Эли Д. Хойла на Филиппинах ; и 15-й пехотный полк в Тяньцзине, Китай . По возвращении в Соединенные Штаты в 1915 году Уивер выполнял задания в казармах Колумбуса , штат Огайо, и в Форт-Томас, штат Кентукки .

Первая Мировая Война

В начале Первой мировой войны Уивер перешел в авиационную секцию корпуса связи и первоначально был назначен комендантом летных кадетов в Уилбер Райт-Филд , штат Огайо, получив повышение до майора .

Впоследствии Уивер был назначен первым командиром авиационно-механической школы в Сент-Поле, штат Миннесота . По дороге он узнал, что 500 учеников уже прибыли на место, но школа строилась так быстро, что не было никаких планов по размещению, питанию или учебным заведениям. В течение двух дней он обеспечил использование здания завода Willys-Overland посредством устного соглашения с президентом компании, очистил территорию от более 3000 хранящихся автомобилей с помощью добровольцев и руководил установкой коек, классных комнат и столовых. На третий день после его прибытия школа заработала, и прибывшие ученики смогли приступить к учебе в соответствии с графиком. Он продолжал командовать до конца войны и руководил обучением тысяч солдат, которые служили авиамеханиками в Соединенных Штатах и ​​Европе.

После Первой мировой войны

После войны Уивер был назначен начальником группы снабжения в канцелярии директора воздушной службы армии. В 1920 и 1921 годах он прошел летную подготовку в Келли Филд , штат Техас , и Марч Филд , Калифорния , и получил квалификацию пилота.

В 1922 году Уивер был назначен командиром « Митчел Филд» , штат Нью-Йорк . Это место стало изношенным в результате урезания бюджета и сокращения численности войск после войны. Уивер руководил капитальным ремонтом, и в течение года были отремонтированы здания, уложены полы в ангарах, а пандусы и перроны для стоянок самолетов были вымощены.

Назначения Уивера после Митчела Филда включали командование Хэнском Филд , Массачусетс , Аэродром Мидлтаун , Пенсильвания , и Максвелл Филд , Алабама . В 1932 году он окончил Военно-промышленный техникум , затем занимал должности начальника отдела планов и начальника отдела информации в канцелярии начальника авиакорпуса. В 1934 году он был назначен в Нью-Йорк в качестве представителя авиационного корпуса по планированию закупок .

В 1935 году воздушный корпус создал отдельный штаб в Лэнгли Филд , штат Вирджиния , и Уивер был назначен генеральным инспектором. С 1937 по 1939 год он был командиром Лэнгли Филд.

В 1939 году Уивер был назначен командиром тактической школы авиакорпуса на Максвелл Филд. На этой должности он отвечал за разработку доктрины и тактическую подготовку пилотов и летных экипажей перед Второй мировой войной .

Вторая Мировая Война

В 1940 году армейские военно-воздушные силы начали расширяться в рамках подготовки к войне, и Уивер был назначен командовать учебным центром юго-восточного авиационного корпуса на Максвелл-Филд, получив повышение до бригадного генерала. В этом задании он курировал подготовку тысяч пилотов и членов летного экипажа, которые служили на всех театрах военных действий. В июле 1941 года Уивер получил звание генерал-майора.

Уивер был исполняющим обязанности начальника авиационного корпуса с декабря 1941 по март 1942 года. В качестве исполняющего обязанности начальника он руководил завершением плана реорганизации и расширения авиационного корпуса, включая его переименование в армейские ВВС. Эта реорганизация включала создание Команды технической подготовки в Южной Каролине , которой был назначен Уивер. В рамках своих усилий по созданию центров базовой подготовки и школ кандидатов в офицеры для новобранцев Уивер организовал использование курортных отелей в Атлантик-Сити, Майами-Бич, Санкт-Петербурге и Чикаго, успешно утверждая, что эти объекты в то время использовались недостаточно, потому что люди не могли брать отпуск во время войны, были единственными свободными и достаточно большими для нужд военных.

В июле 1943 года здоровье Уивера начало ухудшаться в результате перенапряжения, которого требовало его командование во время войны, и он был отправлен в отставку по причине физической инвалидности. Затем он продолжал помогать военным усилиям в качестве консультанта в Aviation Corporation , производителе самолетов и их частей.

Смерть и погребение

Здоровье Уивера продолжало ухудшаться, и он умер в больнице Уолтера Рида 27 октября 1944 года. Он был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище , Южный участок, Зона 1908 года.

Семья

В 1911 году Уивер женился на Элизабет К. Джонсон (1891–1978), дочери начальника железной дороги. У них не было детей.

Награды и награды

Уивер был награжден армейской медалью за выдающиеся заслуги за службу во время Второй мировой войны.

Наследие

Генерал - майор Уолтер Рид Weaver , судовой ВВС Floating сервисного обслуживания, был назван в честь него. Он был развернут на Тихоокеанском театре военных действий во время Второй мировой войны.

использованная литература

Источники