Виделли - Videlli
 | |
| Тип | Частный |
|---|---|
| Судьба | Исключен |
| Предшественник | Группа ERG |
| Основан | 1984 |
| Несуществующий | 2009 г. |
| Штаб-квартира | |
| Интернет сайт | http://www.videlli.com www.videlli.com |
Videlli Limited (ранее Energy Research Group или ERG Ltd ) была австралийской компанией, разработавшей автоматизированные системы оплаты проезда для транспортных систем. Основанная в 1984 году как ERG, она была зарегистрирована на Австралийской фондовой бирже в 1985 году. Из-за большого уровня убытков ERG продала все операционные активы Vix Technology в 2008 году, прежде чем ERG сменила название на Videlli и была исключена из листинга. Головной офис находился в Мельбурне , Виктория.
История
В 1978 году инженерная компания Associated Electronic Services Ltd (AES) из Перта начала разработку системы автоматизированного сбора платы за проезд (AFC). В 1984 году AES выиграла контракт на систему AFC в Торонто , Канада. В том же году Energy Research Group (ERG) была зарегистрирована на фондовой бирже. ERG была компанией с венчурным капиталом, исследовавшей различные технологии, включая электронные вывески и процесс производства досок для серфинга.
В 1987 году ERG приобрела контрольный пакет акций AES. Первый проект, который выиграла новая ERG, был в Дарвине , что привело к первому в мире использованию смарт-карт для пассажиров организацией общественного транспорта. В 1988 году ERG приобрела баланс AES.
В 1989 году ERG приобрела Radiolab, которая специализировалась на пейджерах и базовых станциях, чтобы стать телекоммуникационным и производственным подразделением ERG. ERG также приобрела 70% акций Prodata Electronics, Бельгия.
31 августа 1992 года были включены системы с магнитной полосой на основе ERG Datafare 2000 / Prodata, установленные на всех автобусах, эксплуатируемых Государственной транспортной администрацией в Сиднее . Это охватывало парк из примерно 1600 автобусов и представлял собой второй этап перевода всех государственных услуг общественного транспорта Сиднея на электронную продажу билетов. Для каждого вида транспорта использовались разные поставщики: Thorn EMI / Abberfield установили оборудование для паромной пристани, а Cubic Transportation Systems установили оборудование для железнодорожной станции. Формат данных билета был стандартизирован, чтобы быть общим для всех режимов.
В 1997 году ERG заключила альянс с Motorola , в первую очередь из-за их технологии смарт-карт , и выиграла значительные контракты в Берлине , Гонконге , Риме , Сан-Франциско и Сингапуре . Был сформирован альянс с American Express . Ecard была создана.
В феврале 2003 года дочерняя компания ERG Integrated Transit Solutions выиграла тендер на проектирование, строительство и эксплуатацию проекта интегрированной продажи билетов в Сиднее, или, как стало известно , Tcard . В 2008 году правительство Нового Южного Уэльса отменило проект Tcard, подав иски в обоих направлениях. Правительство предъявило иск ERG на 77 миллионов долларов; ERG подала встречный иск на 215 миллионов долларов. Иск был удовлетворен в феврале 2012 года.
Судебные иски Tcard
ERG заключила контракт с Корпорацией по продаже билетов на общественный транспорт Нового Южного Уэльса (PTTC) на разработку системы Tcard . Контракт был расторгнут правительством Нового Южного Уэльса 23 января 2008 года, и правительство объявило о своем намерении возместить стоимость проекта в размере 90 миллионов долларов от ERG.
ERG утверждала, что PTTC «сама внесла существенный вклад в задержки, связанные с проектом, и ... не действовала разумно и добросовестно», и подала встречный иск в мае 2008 года о взыскании более 215 миллионов долларов расходов.
Правительству Нового Южного Уэльса было разрешено скрыть некоторые доказательства по делу.
Дело было урегулировано в феврале 2012 года, при этом правительство оставило залог в размере 27 миллионов долларов, а Виделли выплатил еще 5 миллионов долларов в качестве компенсации. Обе стороны понесли свои судебные издержки.
Спор по проекту Myki
Kamco выиграла контракт на разработку системы продажи билетов myki в Виктории в 2005 году и передала ERG субподряд на установку и ремонт оборудования myki по контракту на 106 миллионов австралийских долларов. Однако ERG отказалась передать оборудование myki компании Kamco, заявив о «неоплаченных счетах на сумму 1,8 миллиона долларов». Kamco отказалась от контракта в июне 2009 года, утверждая, что изменение структуры компании ERG нарушило их соглашение. ERG подала в суд на Kamco в Верховный суд Виктории о возмещении убытков в размере 30 миллионов долларов, заявленных в результате отказа, и Kamco подала встречный иск.
Ликвидация
После того, как правительство Нового Южного Уэльса прекратило реализацию проекта Tcard , у ERG остались большие накопленные затраты, связанные с проектом. 31 декабря 2008 года ERG продала свои операционные активы компании Vix Technology и выплатила долги. В результате продажи компания ERG осталась с иском к правительству Нового Южного Уэльса, вытекающим из контракта Tcard, в качестве единственного актива.
ERG изменила свое название на Videlli с 11 марта 2009 года в рамках реструктуризации. Videlli была исключена из листинга Австралийской фондовой биржи 30 июня 2009 года.
Виделли сохранил за собой незначительный пакет акций Vix Technology, который в конечном итоге был продан Vix Holdings Ltd за 5 млн долларов в 2013 году. Одна обыкновенная акция ранее отражалась в финансовой отчетности как не имеющая стоимости.
По состоянию на 30 июня 2014 года Виделли не имел активов и имел задолженность перед Vix Treasury в размере 21 млн долларов. Компания бездействовала, но решила не ликвидироваться из-за затрат на ликвидацию. Задолженность возникла в результате заимствования для финансирования судебного процесса с правительством штата Новый Южный Уэльс, о котором говорится ниже, и его урегулирования. Администраторы были назначены 29 декабря 2017 года, а 22 февраля 2018 года компания была объявлена ликвидированной.