Военный корабль США Диккенс (APA-161) -USS Dickens (APA-161)
 Attack Transport 161, Диккенс
|
|
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты
| |
| Имя | Военный корабль США Диккенс |
| Тезка | Округ Диккенс, Техас |
| Строитель | Орегон Судостроение |
| Запущен | 8 сентября 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию | 18 октября 1944 г. |
| Списан | 21 мая 1946 г. |
| Почести и награды |
2 боевые звезды |
| Судьба | Списан 1974 |
| Общие характеристики | |
| Смещение | 6873 тонны |
| Длина | 455 футов (139 м) |
| Луч | 62 футов (19 м) |
| Проект | 24 футов (7,3 м) |
| Движение |
|
| Скорость | 17 узлов |
| Лодки и десантные суда перевезены |
26 год |
| Дополнение | 56 офицеров, 480 в зачислении |
| Вооружение |
|
USS Dickens (APA-161) был атакующим транспортным средством класса Haskell, построенным и использовавшимся ВМС США во время Второй мировой войны . Это был корабль конструкции Victory , VC2-S-AP5. Она была названа в честь округа Диккенс, штат Техас , США.
Служба Второй мировой войны
«Диккенс» был спущен на воду 8 сентября 1944 года компанией Oregon Shipbuilding Corp. , Портленд, штат Орегон , по контракту с морской комиссией ; спонсируется г-жой AM Оуэнс; передан ВМФ 18 октября 1944 г .; и сданы в эксплуатацию в тот же день.
Диккенс прибыл в Перл-Харбор 11 декабря 1944 года с необычным грузом - оккупационным сценарием на сумму 150 миллионов долларов [ sic. ] для использования позже во время войны. С 11 декабря по 27 января 1945 года она проводила десантные учения с элементами 5-го полка морской пехоты , а затем отправилась через Эниветок и Сайпан на Иводзиму для первоначальной высадки десанта 19 февраля. Она оставалась у Грин-Бич под знаменитой горой Сурибачи до 25 февраля, когда она отплыла на Сайпан с ранеными и 455 выжившими на корабле USS Bismarck Sea (CVE-95) .
После того, как ее десантный корабль был заменен в Тулаги , Диккенс репетировала в Эспириту-Санто , а затем отплыла из Улити 4 апреля 1945 года для высадки на Окинаву с 9 по 14 апреля. Вернувшись на Сайпан с потерями 18 апреля, она погрузила подкрепление в Гуам и высадила его на Окинаве с 15 по 19 мая, а затем снова вернулась на Сайпан с потерями и войсками, освобожденными от службы на Окинаве. 1 июня Диккенс вошла в Субик-Бей, где участвовала в тренировках по десантированию до прекращения боевых действий .
25 августа 1945 года Диккенс отплыл в Японию с оккупационными войсками, которые высадился в Токийском заливе 2 сентября. Она вернулась на Филиппины до 20 октября, когда она выступила в Сиэтле , прибыв 9 ноября. Она была назначена на «Волшебный ковер» и совершила одно путешествие в Таклобан , Филиппинские острова, и одно в Перл-Харбор, чтобы доставить домой вернувшихся ветеранов до 4 марта, когда она отплыла на восточное побережье . Прибыв в Норфолк 23 марта, Диккенс был выведен из эксплуатации 21 мая 1946 года и в тот же день вернулся в Морскую комиссию.
Судьба
Экс- Диккенс был помещен в резервный флот национальной обороны в Джеймс-Ривер, штат Вирджиния . Между 22 июля и 14 октября 1955 года он был выведен из Резервного флота для программы ремонта, GAA-South Atlantic SS, и вернулся. Экс- Диккенс был продан за 310 989 долларов компании Luria Brothers & Co., Inc. для утилизации 7 мая 1974 года. В 13:00 по восточноевропейскому времени 18 июня 1974 года он был выведен из Резервного флота и отправлен на верфь взломщика .
Награды
За службу во время Второй мировой войны Диккенс получил две боевые звезды .
использованная литература
Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .
- ^ a b c «ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЗАПАСНОГО ФЛОТА - ДАННЫЕ ПО СУДНАМ - ДИКЕНС» . Проверено 22 октября 2006 .
