USCGC Mariposa (WLB-397) -USCGC Mariposa (WLB-397)
 USCGC Mariposa ведется в 1971 году.
|
|
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты
| |
| Имя | Марипоса |
| Тезка | Завод марипоса |
| Строитель | Зенит Дредж Корпорация |
| Положил | 25 октября 1943 г. |
| Запущен | 14 января 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию | 1 июля 1944 г. |
| Списан | 7 марта 2000 г. |
| Судьба | Передан ВМС США в качестве учебного корабля, 17 апреля 2000 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Буй-тендер класса Ирис |
| Смещение | 935 длинных тонн (950 т) |
| Длина | 180 футов (55 м) |
| Луч | 47 футов 1 дюйм (14,35 м) |
| Проект | 12 футов (3,7 м) |
| Движение | 1 × электродвигатель, подключенный к 2 генераторам Westinghouse с приводом от 2 -х четырехтактных дизелей Cooper Bessemer GND-8; одиночный винт |
| Скорость |
|
| Дополнение |
|
| Вооружение |
|
USCGC Mariposa (WLB-397) был Айрис -класса буй конкурс , принадлежащий береговой охраны Соединенных Штатов запущен 14 января 1944 и введен в эксплуатацию 1 июля 1944 года.
Дизайн
В буев тендеры Iris-класса были построены после буев торгов Mesquite класса . Строительство Mariposa стоило 926 446 долларов, а его общая длина составляла 180 футов (55 м). На момент постройки у нее была ширина 37 футов (11 м) и осадка до 12 футов (3,7 м), хотя в 1966 году она была увеличена до 14 футов 7 дюймов (4,45 м). Первоначально она имела водоизмещение. 935 длинных тонн (950 т; 1047 коротких тонн); в 1966 году оно было увеличено до 1 026 длинных тонн (1 042 т; 1 149 коротких тонн). Она приводилась в движение одним электродвигателем. К нему было подключено до двух генераторов Westinghouse, которые приводились в действие двумя четырехтактными дизельными двигателями CooperBessemer GND-8. У нее был единственный винт.
Ирис -Class буй тендеры была максимальной постоянной скорости 13 узлов (24 км / ч, 15 миль в час), хотя это уменьшилось до около 11,9 узлов (22,0 км / ч; 13,7 миль в час) в 1966 году для экономической и эффективной работы, они имели первоначально работать со скоростью 8,3 узла (15,4 км / ч; 9,6 миль / ч), хотя в 1966 году эта скорость увеличилась до 8,5 узлов (15,7 км / ч; 9,8 миль / ч). В 1945 году на кораблях было шесть офицеров и семьдесят четыре члена экипажа. ; в 1966 году их количество сократилось до двух ордеров, четырех офицеров и сорока семи человек. В 1945 году они были оснащены радаром SL1 и гидроакустической системой QBE-3A. Их вооружение состояло из одной пушки калибра 3 "/ 50 , двух 20-мм / 80 орудий, две мышеловки, две гусеницы глубинных бомб и четыре Y-пушки в 1945 году; все они были удалены в 1966 году.
Карьера
|
Международный радиопозывные из USCGC Mariposa (WLB-397) |
|||
|
|
|
|
| Ноябрь | Оскар | Дельта | Папа |
После получения комиссии Марипоса была назначена в 3-й округ береговой охраны и доставлена домой на Статен-Айленд, где она использовалась для генерала АТОН до конца Второй мировой войны . После окончания войны она осталась на Статен-Айленде. В 1990 году она прошла капитальный ремонт и с июня 1991 года до вывода из эксплуатации находилась в Сиэтле .
В 2000 году она была передана ВМС США для использования в качестве учебного корпуса .