USCGC Haida (WPG-45) -USCGC Haida (WPG-45)

История
Соединенные Штаты
Имя	USCGC Haida (WPG-45)
Тезка	Хайда
Строитель	Union Construction Company, Окленд, Калифорния
Расходы	775 000 долл. США
Положил	27 сентября 1920 г.
Введен в эксплуатацию	26 октября 1921 г.
Списан	13 февраля 1947 г.
Судьба	Продана, 20 января 1948 г. Сдан на слом, 1951 г.
Общие характеристики (1945 г.)
Класс и тип	Тампа -класса резец
Смещение	1,955 длинных тонн (1986  т )
Длина	240 футов (73 м)
Луч	39 футов (12 м)
Проект	13 футов 2 дюйма (4,01 м)
Движение	1 × двигатель General Electric мощностью 2,040 кВА с турбогенератором 2 котла Babcock & Wilcox с поперечным барабаном 200 фунт / кв. Дюйм 1 × пропеллер
Скорость	15,5 узлов (28,7 км / ч; 17,8 миль / ч)
Диапазон	5,500 морских миль (10,200 км; 6,300 миль) при скорости 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч)
Дополнение	96
Датчики и системы обработки	SA радар SL радар Гидролокатор QCJ-3
Вооружение	1921: 2 × 5 "/ 51 калибр орудия 2 × 6-фунтовые 1 × 1-фунтовая пушка 1942 : 2 × 5 "/ 51 калибр орудия 1 × 3 "/ 50 калибр. 2 пулемета калибра .50 4 × Y- образных прожектора глубинных бомб 2 × гусеницы глубинных бомб 1943 год : 2 × 3 "/ 50 калибра пушки 4 × 20 мм / 80 орудий 2 × Мышеловка ASW 4 × Y-образных прожектора глубинных бомб 2 × гусеницы глубинных бомб

USCGC Haida (WPG-45) был 240-футовым катером береговой охраны США класса Тампа, находившимся в эксплуатации с 1921 по 1947 год.

История корабля

Судно было заложено в Union Construction Company в Окленде, штат Калифорния, 27 сентября 1920 года. Оно было спущено на воду 19 апреля 1921 года, названо миссис Фрэнк Г. Лоу, и введено в эксплуатацию 4 октября 1921 года.

Хайда сначала дислоцировался в Сиэтле , штат Вашингтон, прежде чем присоединиться к Беринговым морским патрулям , базирующимся из Уналаски, Аляска . В ее обязанности входило оказание медицинских услуг, поиск и спасание, обслуживание средств навигационного оборудования , патрулирование рыбных промыслов и попытки обеспечить соблюдение запретительных правил . В 1924 году она поддержала кругосветное путешествие армии США по воздуху .

7 декабря 1941 года Хайда находился на ремонте на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд . Она вернулась к работе в водах Аляски в начале 1942 года, выполняя обязанности по сопровождению и спасанию. В 1943 году ее направили на метеорологическую службу, которая продолжалась до марта 1946 года.

Хайда был выведен из эксплуатации 13 февраля 1947 года и продан в 1948 году компании Puget Sound Bridge and Dredging Company . Она была списана в 1951 году.

Смотрите также

• Список катеров береговой охраны США

использованная литература

внешние ссылки

• «Журналы учета береговой охраны и налоговой службы США - Национальная архивная группа 26: отчеты береговой охраны США, 1785-2005 гг.» . Национальное управление океанических и атмосферных исследований . Проверено 21 марта 2020 года .