Маршрут 71 США в Арканзасе - U.S. Route 71 in Arkansas
Шоссе 71 США | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | |||||||||
Поддержка ArDOT , TxDOT | |||||||||
Длина | 310,0 миль (498,9 км) Около 4 миль шоссе находится в Техасе недалеко от Тексарканы.
|
||||||||
Основные узлы | |||||||||
Южный конец | США 71 на линии штата Луизиана | ||||||||
I-49 возле Доддриджа I-30 в Texarkana, TX / AR |
|||||||||
Северный конец | США 71 на линии штата Миссури | ||||||||
Место нахождения | |||||||||
Графства | Миллер , Боуи (Техас) , Литл-Ривер , Севье , Полк , Скотт , Логан , Себастьян , Кроуфорд , Вашингтон , Бентон | ||||||||
Система автомагистралей | |||||||||
|
US Highway 71 ( US 71 ) - это автомагистраль в США, которая проходит от Кроц-Спрингс, Лос-Анджелес, до международного моста Форт-Фрэнсис-Интернэшнл-Фоллс на границе с Канадой . В Арканзасе шоссе проходит от линии штата Луизиана около Доддриджа до линии штата Миссури около Белла Виста . В Тексаркане шоссе проходит вдоль State Line Avenue с США 59 и частично проходит в Техасе (движение на север происходит в Арканзасе и на юг в Техасе). Другие области, обслуживаемые шоссе, включают Форт-Смит и Северо-Западный Арканзас .
Описание маршрута
Маршрут входит в Арканзас около Красной реки и проходит на север через поселения Доддридж и Фуке . Большинство автомобилистов теперь могут объехать США 71 от границы Луизианы до Тексарканы по межштатной автомагистрали 49 . Примерно через 30 миль (48 км) параллельной автомагистрали I-49 маршрут поворачивает на запад, проходит мимо исторического дома Аверитт и входит в Тексаркану . Шоссе 71 имеет кратковременное совпадение с Шоссе 237, прежде чем пересечь Кольцевую межштатную автомагистраль 49 (бывшую межштатную автомагистраль 130 ) в юго-восточной части города.
Внутри петли шоссе 71 переходит в Восточную улицу, минуя загородный клуб Texarkana и парк Hobo Jungle Park, а затем превращается в Hickory Street в центре города Texarkana. Улица не разделена на четыре полосы и проходит мимо Bottoms House и JK Wadley House до пересечения US 67 / US 82 . US 71 формирует короткий параллелизм из двух блоков с US 67 / US 82 перед поворотом на север по Хейзел-стрит. Эта улица идет на северо-запад и пересекает авеню State Line . На State Line Avenue полосы движения на север находятся в Арканзасе, а полосы на юг - в Техасе . Находясь на State Line Avenue, шоссе US 71 пересекает кольцевую развязку 14 (Техасский бульвар) в Техасе и Арканзасский бульвар в Арканзасе. Прежде чем США 59 присоединятся к США 71 на межштатной автомагистрали 30 , почти в миле к северу.
От Арканзасского шоссе 296 к северу от Тексарканы до Ред-Ривер проходит 71 автомагистраль США одновременно с 59 США как разделенная автомагистраль. За исключением переулков, идущих на север (которые возвращаются в сторону Арканзаса прямо перед Красной рекой ), этот участок длиной 5,46 км полностью находится в Техасе.
Автомагистрали полностью возвращаются в Арканзас (в частности, в округ Литтл-Ривер ) через Ред-Ривер. Менее чем в миле к северу от реки все коммерческие грузовики должны подъезжать к станции взвешивания на шоссе Арканзасской полиции . США 59 / США 71 служат восточной конечной точкой шоссе 380 при въезде в Огден . Хотя US 59 / US 71 обходят населенный пункт как четырехполосное шоссе, ранее этот маршрут служил Огдену как Гранд-стрит, которая по состоянию на 2016 год сохранила оригинальное покрытие US 71 1926 года на некоторой части своей длины. Следуя по южным железнодорожным путям Канзас-Сити , США 59 / США 71 входят в Эшдаун, где они становятся Авеню Конституции. По мере того, как он направляется на север, маршруты проходят под шоссе 32 , входя в южную часть Эшдауна , который является центром округа Литл-Ривер . Шоссе называется Авеню Конституции и проходит в двух кварталах от здания суда округа Литл-Ривер . Маршруты пересекаются с шоссе 32B , Рэнкин-стрит и шоссе 108 перед выездом из города на север в сторону Уилтона . Въезжая в Уилтон, он проходит мимо здания SSP Mills and Son, шоссе 234 и железнодорожного депо Тексаркана и Форт-Смит. К северу от города перед кладбищем Миллс и линией округа Севье ненадолго вырисовывается прежнее строение .
После того, как через реки Литтл , США 59 / US 71 проходит еще один бывший выравнивание, кресты через пруд Крик национального заповедника и проходит к востоку от Бен - Ломонд перед входом Lockesburg . Перекресток в Локсбурге соединяет US 59 / US 71 с US 371 , с шоссе 24, идущим к западу от перекрестка. В пяти милях (8,0 км) к северу от Локесбурга США 70 соединяются с США 59/71 / США 371, и параллельные маршруты поворачивают на запад к Де Куин . При въезде в Де Куин, US 59 / US 71 поворачивает на север, US 70 продолжает движение на запад, US 70 Business / Highway 41 (US 70B / AR 41) идет на юг, а US 371 заканчивается на перекрестке. США 59 / США 71 продолжаются через Гиллхэм и Граннис, чтобы служить западной конечной точкой US 278 в Уиксе . Перекрестки с шоссе 246 и шоссе 4 предшествуют маршруту, ведущему к Мене , административному центру округа Полк .
В Мене, США 59 / США 71 имеет короткое пересечение с шоссе 8 , во время которого маршруты проходят мимо двух списков NRHP, Мена Канзас-Сити - Южный склад и коммерческий исторический район Мены. US 59 / US 71 / AR 8 также перекрывается с шоссе 88 , хотя западный конец перекрытия служит восточной конечной точкой национального живописного шоссе Талимена Сценик Драйв . После того, как шоссе 8 и 88 свернули с трассы США 59 / США 71, бегите на север до перекрестка с шоссе US 270 в Желудь . На развилке дороги US 59 разделяется на 270 долларов США на запад, а на 270 долларов США на восток начинается параллелизм с US 71, движущимся на север в Национальный лес Уашита . США 71/270 США продолжаются в округ Скотт до города Y , где параллелизм заканчивается, а США 270 поворачивают на восток. Автомагистраль US 71 проходит на север через лес в Уолдрон , город, в который основная магистраль идет в обход на запад, в то время как US 71B проходит через центр города Уолдрон. Обходя Уолдрон, улица США 71 имеет пересечение с шоссе 272 возле муниципального аэропорта Уолдрон, а также пересечение с шоссе 248, шоссе 80 и шоссе 28. Этот участок шоссе США 71 с севера от Мены через Фейетвилл (после первоначальных участков в обход нового Межштатная автомагистраль 540 обозначена как живописная дорога и петля для живописных гор Бостона.
К северу от Уолдрона, США 71 проходит через Мэнсфилд и Гринвуд, прежде чем пересечься с межштатной автомагистралью 540 на южном конце Форт-Смита . US 71 пересекает I-540 примерно на 12 миль (19 км), пока не достигнет Автомагистрали между штатами 40 , затем US-71 следует за I-40 в шести милях (9,7 км) до Альмы .
Автомагистраль US 71 проходит через Маунтинберг , Уинслоу , Уэст-Форк и Гренландию по пути в Фейетвилл . В Фейетвилле шоссе 71 пересекается с I-49 до Бентонвилля , а также с шоссе 62 США .
К северу от Бентонвилля США 71 продолжается еще 12 миль (19 км), проходя через Белла-Виста до линии штата Миссури .
История
US 71 между Бентонвиллем и линией штата Арканзас- Миссури к северу от Белла-Виста когда-то была известна как шоссе 100 . Протяженность около 11 миль (18 км), его южная конечная остановка находилась в Бентонвилле на пересечении Central Ave и SW A Street. Его северный конечный пункт находился на линии штата Арканзас-Миссури, где он продолжался как Маршрут 88 . К середине 1960-х шоссе 100 было заменено новым шоссе 71 США.
Национальный реестр исторических мест
Шесть исторических сегментов шоссе 71 остаются нетронутыми и занесены в Национальный реестр исторических мест Арканзаса. Сегменты Wilton, Little River и Greenland были добавлены в 2004 году, за ними последовал сегмент Jenny Lind в 2009 году. Сегменты Ogden и Ashdown были добавлены в 2013 году.
Все шесть списков содержатся в документе " Арканзасское шоссе, посвященном истории и архитектуре" , в котором хранится история эпохи строительства шоссе в Арканзасе с 1910 по 1965 год.
Огден
Старый США 71 - Огден Сегмент является бывший выравнивание США 71 в Огден, штат Арканзас . Дорога состоит из примерно 0,5 мили (0,80 км) Огден-стрит и Гранд-стрит , простираясь от пересечения с текущей трассой US 71 на севере и второго перекрестка с US 71 на юге. Он примечателен как хорошо сохранившийся пример строительства бетонной дороги 1930-х годов, построенный в период, когда это была предпочтительная форма дорожного покрытия. Этот сегмент шоссе был построен с использованием дорожного покрытия в стиле Бейтса с арматурными стержнями и имеет ширину 18 футов (5,5 м).
Эшдаун
Старый США 71 - Эшдаун Сегмента является бывшим выравниванием США 71 в Ашдауне, Арканзас . Дорога состоит из примерно 0,5 мили (0,80 км) Норт-Парк-авеню, построенной в 1934 году, и простирается от пересечения с текущей трассой US 71 на севере до Ист-Мейн-стрит на юге. Он примечателен как хорошо сохранившийся пример строительства бетонной дороги 1930-х годов, построенный в период, когда это была предпочтительная форма дорожного покрытия. Этот сегмент шоссе был построен с использованием дорожного покрытия в стиле Бейтса с арматурными стержнями и имеет ширину 18 футов (5,5 м).
Wilton
Old US 71 - Wilton Сегмент является бывший выравнивание США 71 вблизи Wilton в Литл - Ривер, штат Арканзас . Дорога длиной около 2 миль (3,2 км) была построена в 1934 году и была основным маршрутом передвижения в округе после строительства, пока США 59 / США 71 не объехали эту трассу в 1965 году.
Округ Литл-Ривер начал расти с появлением железной дороги в конце девятнадцатого века. Города строились быстро, и в округе росли железные дороги. Компания Millkin была основана в 1890 году и была переименована в Wilton в 1892 году. Потребность в мосте через Литтл-Ривер стала очевидной для округа. Проект строительства моста был одобрен в 1912 году, а федеральное обозначение US 71 было получено, когда в 1926 году Арканзас обозначил систему автомобильных дорог штата .
Дорожное покрытие для этого участка шоссе US 71 было «мостовым типа Бейтса». Победителем соревнования с высокой проходимостью в Бейтсе, штат Иллинойс , является тротуар типа Бейтса - бетон со сварной проволочной арматурой. Этот тип тротуара стал очень популярным на автомагистралях с интенсивным движением в 1930-х годах.
Маршрут служил главной артерией в округе Литл-Ривер и главным маршрутом между Тексарканой и Форт-Смитом . Из-за высокой посещаемости к северу от Уилтона возник поселок под названием Тейлорс-Стран, хотя впоследствии он вымер, когда в 1965 году этот сегмент был объезжен. Маршрут остается сегодня как дорога округа, по которой можно ездить.
Подход Литл-Ривер
Подход Старый США 71-Little River является в значительной степени отказались бывший выравнивание США 71 в южной Sevier Каунти, штат Арканзас . Теперь обозначенный как Эшли Кэмп-роуд , это участок дороги длиной 2,75 мили (4,43 км), простирающийся на юг от шоссе 234 Арканзаса до реки Литл-Ривер . Он параллелен существующей трассе US 71, которая проходит к западу от этого участка дороги. Дорога шириной 18 футов (5,5 м) без обочины была построена в 1934 году из бетона в стиле Бейтса, отличающегося встроенными арматурными стержнями. Дорога была построена на насыпи, чтобы поднять ее над поймой Маленькой реки, и включает в себя пять мостов, построенных в те времена, в качестве разгрузки на случай наводнения реки. Это самый длинный и наиболее сохранившийся участок первоначальной трассы US 71 в округе.
Дженни Линд
Сегмент Старый США 71-Jenny Lind является участок исторической дороги тротуар юго Jenny Lind, штат Арканзас . Он состоит из объездного участка шоссе 71 США (US 71), который теперь обозначен как Doraul Acres Lane. Он простирается примерно на 0,75 мили (1,21 км), путешествуя примерно параллельно и к югу от текущей трассы US 71 между Hidden Valley Way и Shadow Lake Drive. Это бетонное покрытие шириной 18 футов (5,5 м) без обочины, и есть мост из единственной бетонной плиты, который пересекает Беар-Крик. Этот участок проезжей части был построен в 1927–29 годах, когда впервые был построен US 71. Его обошли в 1959 году.
Гренландия
Старый США 71 - Гренландия Сегмент является бывший выравнивание США 71 вблизи Гренландии в Вашингтоне Каунти, штат Арканзас . Дорога длиной около 0,75 мили (1,21 км) была построена в 1930 году и была основным маршрутом передвижения в округе после строительства, пока в 1980 году эта трасса не объехала 71 США.
Округ Вашингтон начал расти с появлением железной дороги в конце девятнадцатого века. Железная дорога Сент-Луис-Сан-Франциско (Фриско) проходила через этот район в 1870-х годах, и сообщества начали быстро формироваться в недавно доступном районе. Влиятельные бизнесмены Фейетвилля убедили железную дорогу проложить через город, а не западное направление через Прери-Гроув . Регби был основан в 1882 году, переименован в Стонтон и к 1909 году стал Гренландией.
Улучшения произошли, когда дорога для фургонов через этот район была изменена как часть шоссе Джефферсона . Работа осужденных в сочетании с обязательными пятидневными работами, требуемыми в то время по закону для улучшения гравийной дороги. Теперь шоссе Джефферсона, имеющее национальное значение, могло быть включено в федеральную программу дорожного покрытия, а контракты на строительство мостов осуществляла Комиссия штата Арканзас по автомагистралям . Федеральное обозначение США 71 появилось, когда в 1926 году Арканзас обозначил систему автомагистралей штата .
Маршрут служил основным маршрутом между Форт-Смитом и Фейетвиллем . Высокий объем трафика привел к тому, что весь маршрут US 71 между Форт-Смитом и Фейетвиллем был обойден межштатной автомагистралью 540 (I-540). Этот сегмент остается сегодня как дорога округа, по которой можно ездить, шоссе округа Вашингтон 1194 .
Исторический сегмент галереи
Старое шоссе 71 смотрит на запад от ферменного моста через западную развилку Белой реки (участок Гренландии).
Будущее
Большую часть США 71 будет обходить северное продолжение межштатной автомагистрали 49 . Маршрут Миссури был завершен, и продолжается около Пайнвилла . Bella Vista Обход был завершен 1 октября 2021 и работает от Бентонвилля до Пайнвилл и обходит город Джейн, Миссури . Также часть расширения I-49, I-540 к северу от Альмы, была заменена и переименована в Автомагистраль между штатами 49.
Основные перекрестки
Состояние | округ | Место нахождения | ми | км | Выход | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Арканзас | Миллер | | 0,00 | 0,00 | США 71 юг - Шривпорт | Продолжение в Луизиане | ||
| 4.2 | 6,8 |
I-49 - I-30 - Шривпорт , Тексаркана , Даллас |
I-49 выход 4 | ||||
Доддридж | 5,3 | 8,5 | AR 160 - Brightstar , Атланта , Брэдли | |||||
| 7.2 | 11,6 |
CR 197 (Spruell's Cafe Road) до I-49 |
|||||
| 14,8 | 23,8 | AR 134 на восток - Гарланд-Сити , Льюисвилл | |||||
| 16,4 | 26,4 |
I-49 - I-30 - Тексаркана , Даллас , Шривпорт |
I-49 выезд 16 | ||||
Texarkana | 26,6 | 42,8 | AR 237 север - Мандевиль | Южный конец перекрытия AR 237 | ||||
27,9 | 44,9 | AR 237 юг - Зона управления дикой природой реки Сера, Брайтстар | Северный конец перекрытия AR 237 | |||||
29,2 | 47,0 |
I-49 / AR 151 на юг до I-30 - Литл-Рок , Шривпорт |
I-49 северный выезд 29A, южный выезд 29; AR 151 выход 29 | |||||
31,3 | 50,4 | AR 196 восток (Дивизион-стрит) - Генуя , Гарланд-Сити | ||||||
32,3 | 52,0 | США 67 север / США 82 восток (E. 7-я улица) | Улица с односторонним движением; южная оконечность перекрытия US 67 / US 82 | |||||
США 67 / США 82 (9-я улица) | Улица с односторонним движением, только входящий доступ | |||||||
Линия Арканзас - Техас | Миллер - линия округа Боуи | 32,8 | 52,8 | США 67 / США 82 (Западная 7-я улица) | Улица с односторонним движением, только входящий доступ | |||
США 67 юг / США 82 запад (бульвар В. д-ра Мартина Лютера Кинга) | Улица с односторонним движением, только исходящий доступ; северная оконечность перекрытия US 67 / US 82 | |||||||
35,0 | 56,3 | Петля 14 (Техасский бульвар) | ||||||
35,6 | 57,3 | I-30 / США 59 юг - Даллас , Литл-Рок | Южный конец США 59 перекрывается; I-30 выезд 223 | |||||
37,0 | 59,5 | AR 296 восток (Sugar Hill Road) | ||||||
Техас | Боуи | | 1.4 | 2.3 | I-49 юг | I-49 выход 42; временный северный конец I-49 | ||
| 3.2 | 5.1 | AR 108 восток | |||||
Арканзас | Little River | Красная река | 4.0 41,3 |
6.4 66,5 |
Мост | |||
Огден | 44,1 | 71,0 | AR 380 восток | |||||
Эшдаун | 51,0 | 82,1 | AR 32 - Бригадир , плотина Миллвуд | Обмен | ||||
52,3 | 84,2 | AR 32B восток (Рэнкин-стрит) - плотина Миллвуд | Южный конец перекрытия AR 32B | |||||
52,5 | 84,5 | AR 32B запад (Мейн-стрит) | Северный конец перекрытия AR 32B | |||||
54,3 | 87,4 |
AR 108 на запад до AR 41 |
||||||
Wilton | 57,3 | 92,2 | AR 234 запад - Аллен | |||||
Севье | | 62,6 | 100,7 | AR 234 на восток - Бен-Ломонд , Браунстаун | ||||
| 64,4 | 103,6 | AR 27 север - Бен Ломонд , Нашвилл | |||||
Bellville | 71,6 | 115,2 | AR 317 юг - Cowlingsville | |||||
Lockesburg | 73,7 | 118,6 | США 371 юг / AR 24 запад - Горацио , Нэшвилл | Южный конец пересечения US 371 | ||||
| 79,2 | 127,5 | США 70 восток - Диркс , озеро Greeson , Хот - Спрингс , Кратер алмазов State Park , Daisy State Park | Южный конец пересечения 70-х годов США | ||||
| I-49 | Предложил | ||||||
Де Квин | 87,1 | 140,2 | США 70 запад / США 70B запад / AR 41 юг - Хьюго , Форман , Cossatot Community College, Университет Арканзаса , аэропорт | Северный конец перекрытия США 70 / США 371 | ||||
Полк | Wickes | 106,6 | 171,6 | США 278 восток - Нашвилл , природная зона государственного парка реки Коссатот | ||||
| 109,3 | 175,9 | AR 84 запад - Богг Спрингс | |||||
| 113,1 | 182,0 | AR 246 восток - Вандервурт | |||||
Бухта | 117,2 | 188,6 | AR 4 запад - Уотсон | |||||
Hatfield | 121,7 | 195,9 | AR 246 запад | |||||
Старый Поттер | 127,8 | 205,7 | AR 375 восток - Поттер | |||||
Mena | 131,3 | 211,3 | AR 8 West (Reine Street) - Рокки | Южный конец перекрытия AR 8 | ||||
132,6 | 213,4 | AR 88 запад (улица Мена) - Государственный парк королевы Вильгельмины , живописная дорога Талимена | Южный конец AR 88 перекрывается | |||||
133,4 | 214,7 | AR 8 восток (Морроу-авеню) - Норман , аэропорт | Северный конец перекрытия AR 8 | |||||
134,3 | 216,1 | AR 88 восток - Карандашный Утес | Северный конец AR 88 перекрытие | |||||
Желудь | 138,3 | 222,6 | США 59 север / США 270 запад - Heavener , Rich Mountain | Северный конец США 59 перекрывается; южная оконечность перекрытия 270 долларов США | ||||
Скотт | Y Город | 153,7 | 247,4 | США 270 восток - Хот-Спрингс | Северный конец пересечения US 270 | |||
Нужно больше | 159,9 | 257,3 | AR 28 восток - Парки | |||||
| 163,8 | 263,6 |
США 71B на север до AR 250 - Waldron |
|||||
| 166,7 | 268,3 | AR 272 восток | Южный конец перекрытия AR 272 | ||||
| 166,8 | 268,4 | AR 272 запад - Аэропорт | Северный конец AR 272 перекрытия | ||||
Waldron | 167,2 | 269,1 | AR 248 запад - озеро Хинкль | |||||
167,8 | 270,0 | AR 80 - Hon , Danville | ||||||
170,1 | 273,7 | США 71B юг - деловой район Уолдрон | ||||||
| 170,9 | 275,0 | AR 28 запад - Небесный | |||||
Elm Park | 177,6 | 285,8 | AR 378 запад | |||||
| 178,3 | 286,9 | AR 23 север - Бунвилль | |||||
Логан |
Нет крупных перекрестков | |||||||
Скотт | Mansfield | 187,9 | 302,4 | AR 96 запад (Хантингтон-авеню) - Хартфорд , деловой район Мэнсфилд | ||||
Себастьян | Хантингтон | 189,4 | 304,8 | AR 252 запад (Кресент-стрит) - Слейтонвилл | Южный конец перекрытия AR 252 | |||
| 191,4 | 308,0 | AR 252 восток - Дейтон | Северная оконечность перекрытия AR 252 | ||||
| 198,3 | 319,1 | AR 10 - Хакетт , Гринвуд , государственный парк Mount Magazine | |||||
| 199,9 | 321,7 | AR 10S восток - Гринвуд , Бунвиль | |||||
| 203,4 | 327,3 | AR 549 север / будущее I-49 | Завершен и открыт северный сегмент между Гринвудом и Барлингом; южный сегмент в Гринвуд не построен; Будущий съезд I-49 187 | ||||
Форт Смит | 205,5 | 330,7 | AR 45 юг - Hackett | Южный конец перекрытия AR 45 | ||||
206,1 | 331,7 | AR 45 север | Северный конец АР 45 перекрытие | |||||
208,2 | 335,1 | I-540 юг / США 71B север - Спиро | Южный конец I-540 перекрытия; I-540 выезд 12 | |||||
См. I-540 | ||||||||
Кроуфорд | Ван Бюрен | 220,2 | 354,4 | 1А |
I-540 заканчивается / I-40 запад - Оклахома-Сити |
Номер выхода следует за I-540; левый вход в северном направлении, левый выход; северная конечная автомагистраль I-540; северный конец I-540 перекрытия; южный конец перекрытия I-40; I-540 выход 1B, I-40 выход 7 | ||
| 224,8 | 361,8 | 12 | I-49 север - Фейетвилл | Номер выхода следует за I-40; I-49 выход 20; бывшая I-540 север | |||
Альма | 225,9 | 363,6 | I-40 восток / США 71B юг - Литл-Рок , Алма | Северный конец перекрытия I-40; I-40 выезд 13 | ||||
| 229,7 | 369,7 | AR 282 запад - Руди | Южный конец перекрытия AR 282 | ||||
| 230,4 | 370,8 | AR 282 восток | Северный конец перекрытия AR 282 | ||||
| 234,8 | 377,9 | AR 348 восток | |||||
Mountainburg | 236,7 | 380,9 |
AR 282 на запад до I-49 - Форт-Смит , Литл-Рок |
|||||
| 240,0 | 386,2 |
AR 282 до I-49 - Честер |
|||||
| 244,2 | 393,0 | AR 400 юг (Shepherd Spring Road) - озеро Форт-Смит | |||||
Вашингтон | Уинслоу | 252,5 | 406,4 | AR 74 запад - Уинслоу , Государственный парк Девилс Ден | ||||
Брентвуд | 255,9 | 411,8 | AR 74 восток | |||||
West Fork | 264,2 | 425,2 |
AR 170 на запад до I-49 - Деловой район Уэст-Форк , Государственный парк Девилс-Ден |
|||||
Fayetteville | 270,8 | 435,8 | AR 156 восток (Уиллоуби-роуд) | |||||
271,3 | 436,6 | США 71B север (Школьная авеню) - деловой район Фейетвилля | Перекресток на уровне класса; южный конец автострады | |||||
272,0 | 437,7 | 60 |
AR 112 (Razorback Road) / AR 265 (Cato Springs Road) до I-49 |
Доступ в южном направлении через I-49 выход 60 | ||||
272,6 | 438,7 | I-49 юг - Форт Смит | Южный конец пересечения I-49; доступ к I-49 на север через выход 60; I-49 выход 61; бывшая I-540 юг | |||||
См. I-49 | ||||||||
Наклонился на | Bentonville | 303,2 | 488,0 | 279 | США 71B юг (бульвар Н. Уолтон) / AR 549 | Северный конец I-49 перекрытия; I-49 выезд 279, бывший выезд 93 | ||
Белла Виста | 307,6 | 495,0 | 98 | AR 340 (Ланкширский бульвар) | Обмен | |||
310,0 | 498,9 | США 71 север - Джоплин | Продолжение в Миссури | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Портал NRHP
- Техасский портал
- Портал США
- Портал автомобильных дорог США
- Национальный реестр списков исторических мест в округе Литл-Ривер, штат Арканзас
- Национальный реестр списков исторических мест в округе Себастьян, Арканзас
- Национальный реестр списков исторических мест в округе Севьер, штат Арканзас
- Национальный реестр списков исторических мест в округе Вашингтон, штат Арканзас
Примечания
использованная литература
KML-файл ( править • справка )
|