Список государственных петель автомагистралей в Техасе (100–199) - List of state highway loops in Texas (100–199)
 Маркер петли автомагистрали штата Техас
| |
| Названия автомагистралей | |
|---|---|
| Автомагистрали между штатами | Межгосударственное шоссе X (IH-X, IX) |
| Автомагистрали США | Шоссе США X (US X) |
| Состояние | Государственное шоссе X (SH X) |
| Петли: | Петля X |
| Шпоры: | Шпора X |
| От фермы или ранчо до рыночных дорог: |
Дорога от фермы к рынку X (FM X) Дорога от ранчо к рынку X (RM X) |
| Парковые дороги: | Park Road X (PR X) |
| Системные ссылки | |
Государственные петли автомагистралей в Техасе принадлежат и обслуживаются Министерством транспорта Техаса (TxDOT).
Петля 105
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ ДеВитт |
| Существовал | 20 ноября 1997 г. - настоящее время |
Петля 105 - это старый маршрут US 87 через Томастон , образованный 20 ноября 1997 года.
Петля 106
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Бексар |
| Существовал | 27 марта 1981 г. - настоящее время. |
Кольцо 106 - это старый маршрут US 87 через Сейерс , образованный 27 марта 1981 года.
Петля 107
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Бексар |
| Существовал | 27 марта 1981 г. - настоящее время. |
Петля 107 - это старый маршрут US 87 через Адкинс , образованный 27 марта 1981 года. Его южный (восточный по компасу) конец находится на FM 3465 , ранее назывался Петлей 1604 , хотя ошибочно указано, что он проходит через Лоун-Оук .
Петля 108
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Галвестон |
| Существовал | 26 марта 1980 г. - настоящее время. |
Петля 108 - это государственная петля автомагистрали в Порт-Боливаре .
Петля 108 была обозначена 26 марта 1980 года как петля от SH 87 в Порт-Боливаре, заменив FM 2612.
Петля 109
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Бастроп |
| Существовал | 2 августа 1943 г. - настоящее время. |
Петля 109 - это государственная петля автомагистрали в Элгине .
Петля 109 была обозначена 2 августа 1943 года как петля от SH 20 / SH 95 в Элгине с соединением от SH 95 к северу от города до старого SH 20. Маршрут был ранее SH 20 (теперь US 290), прежде чем он был изменен. 25 октября 1990 года участок длиной 0,6 мили в Элгине был переведен на FM 1100.
Петля 110
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Том Грин Каунти |
| Существовал | 18 сентября 1986 г. - настоящее время. |
Петля 110 - это государственная петля автомагистрали в Христовале .
Петля 110 была обозначена 18 сентября 1986 года от US 277 в Christoval, на юг примерно на 1,4 мили (2,3 км) до US 277, к югу от Christoval.
Петля 111
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Трэвис |
| Существовал | 22 марта 1960 г. - настоящее время. |
Кольцо 111 - это круговое шоссе штата в Остине .
Петля 111 была обозначена 27 марта 1960 года от IH 35 на Андерсон-лейн до 290 долларов США к северо-востоку от Остина. Пять месяцев спустя Кольцо 111 было продлено до US 183 возле моста Монтополис. 10 июня 1966 г. маршрут был переведен на US 183, а Петля 111 была перенесена на текущий маршрут по бульвару аэропорта с IH 35 на US 183. 24 мая 2007 г. участок длиной 1,7 мили от IH 35 до FM 969 был удален и возвращен. в город Остин.
Петля 113
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Идальго |
| Существовал | 14 апреля 1980 г. - 21 июня 1990 г. |
Кольцо 113 было кольцом государственной автомагистрали в Эдинбурге .
Кольцо 113 было обозначено 14 апреля 1980 года как кольцо на выезде из США 281 в Эдинбурге. 21 июня 1990 года Loop 113 был отменен и переименован в Business US 281-W.
Петля 114
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Джефферсон |
| Существовал | 21 сентября 1950 г. - 1 апреля 1955 г. |
Кольцо 114 было кольцом на шоссе штата в Порт-Артуре .
Петля 114 была обозначена 21 сентября 1950 года как изменение названия Spur 114, когда она была продлена до US 96 / SH 87. Маршрут был подписан как Business US 96, а не Loop 114. 1 апреля 1955 года петля 114 была отменена.
Петля 116
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Полк Каунти |
| Существовал | 6 марта 1941 г. - настоящее время. |
Петля 116 - это государственная петля шоссе в Нью-Уилларде .
Петля 116 была обозначена 6 марта 1941 года как переименование Spur 116, когда она была продлена до США 59 к югу от Нью-Уилларда.
Петля 118
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Дентон |
| Существовал | 4 февраля 1941 г. - настоящее время. |
Петля 118 - это петля на автомагистрали штата в Роаноке . Он без подписи и является частью US 377.
Петля 118 была обозначена 4 февраля 1941 года от US 377 к югу от Роанока до SH 114 к северу от Роанока. 26 сентября 1996 г. участок длиной 0,625 мили от US 377 до Denton Street был возвращен городу Roanoke, а Loop 118 был изменен по маршруту через Spur 118 на US 377.
Петля 120
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Диккенс |
| Существовал | 14 мая 1941 г. - настоящее время. |
Петля 120 - это государственная петля шоссе в Диккенсе .
Петля 120 была обозначена 14 мая 1941 г. от SH 70 к югу от Диккенса до точки US 62 / US 82 к западу от Диккенса. 27 сентября 1957 года Петля 120 была продлена на север на 1,4 мили (2,3 км) по старому маршруту SH 70.
Петля 121
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Белл Каунти |
| Существовал | 31 октября 1958 г. - настоящее время. |
Петля 123
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Ли Каунти |
| Существовал | 15 сентября 1941 г. - настоящее время. |
Петля 123 - это петля на автомагистрали штата в Лексингтоне .
Петля 123 была обозначена 15 сентября 1941 года от US 77 к северо-востоку от Лексингтона, на восток через Лексингтон до точки на US 77 к востоку от Лексингтона.
Петля 124
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Смит Каунти |
| Существовал | 15 сентября 1941 г. - настоящее время. |
Петля 124 является 1,524 миль (2,453 км) маршрут петли в городе Тайлер в американском штате из Техаса . Петля 124 следует по первоначальной трассе Государственного шоссе 64 (SH 64) через Тайлера. Петля 124 полностью расположена в черте города Тайлер и следует по шоссе Old Henderson Highway от SH 31 на юго-восток до SH 64.
Петля 124 начинается на SH 31 (Фронт-стрит) на восточной стороне Тайлера. Он следует по шоссе Олд-Хендерсон на юго-восток до пересечения с кольцом 323. Петля продолжается на юго-восток после этого пересечения до места, где она заканчивается на SH 64 в Тайлере. Old Henderson Highway продолжается за обоими концами шоссе без обозначения Loop 124.
Петля 124 была обозначена 15 сентября 1941 года вдоль бывшей линии SH 64 через Тайлера. Первоначально он был обозначен от пересечения SH 64 (Далласское шоссе) и US 69 (Гленвуд-Бульвар) на восток вдоль Эрвин-стрит. Он шел по Эрвин-стрит до пересечения с шоссе Олд-Хендерсон, по которому петля 124 должна была следовать до ее нынешней восточной конечной остановки на SH 64. 30 мая 1962 года часть к западу от SH 31 была удалена и передана городу Тайлер для обслуживания.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в Тайлере , округ Смит .
| ми | км | Направления | Заметки | ||
|---|---|---|---|---|---|
 SH 31 (Фронт-стрит) |
|||||
 Петля 323
|
|||||
 SH 64 (5-я улица) |
|||||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Петля 125
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Вашингтон |
| Существовал | 15 сентября 1941 г. - 26 сентября 1945 г. |
Петля 125 была петлей шоссе штата в Бертоне .
Петля 125 была обозначена 15 сентября 1941 года как петля от US 290 в Бертоне. 26 сентября 1945 года часть Loop 125 стала частью FM 390, а оставшаяся часть была изменена на Spur 125.
Петля 127
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Андерсон |
| Существовал | 23 октября 1941 г. - настоящее время. |
Петля 127 - это государственная петля автомагистрали в Палестине .
Петля 127 была обозначена 23 октября 1941 года, от US 79 к востоку от Палестины до пересечения US 287 и US 84.
Петля 128
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Stonewall County |
| Существовал | 25 января 1978 г. - настоящее время. |
Петля 128 - это государственная петля шоссе в Old Glory .
Кольцо 128 было обозначено 25 января 1978 г., от 380 США к юго-западу от Old Glory на восток и на север вдоль старого местоположения 380 США до 380 к северо-востоку от Old Glory.
Петля 130
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Comanche County |
| Существовал | 24 ноября 1941 г. - настоящее время. |
Петля 130 - это государственная петля автомагистрали в Густине .
Кольцо 130 было обозначено 24 ноября 1941 года с SH 36 к западу от Gustine через Gustine и затем на север до SH 36.
Петля 132
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Янг |
| Существовал | 25 ноября 1941 г. - настоящее время. |
Кольцо 132 - это круговое шоссе штата в Олни .
Петля 132 была обозначена 25 ноября 1941 г. от SH 114 в 0,5 мили (0,80 км) к западу от SH 79 в Олни, к югу до SH 79 к юго-западу от Олни.
Петля 133
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Hardeman County |
| Существовал | 20 февраля 1942 г. - 12 марта 1942 г. |
Кольцо 133 было кольцом на автомагистрали штата в Куане .
Петля 133 была обозначена 20 февраля 1942 года как петля от US 287 в Куане. Три недели спустя отрезок от US 287 до SH 283 (теперь SH 6) был удален, а маршрут был изменен на Spur 133.
Петля 137
Петля 137 была обозначением двух разных автомагистралей. В настоящее время ни одна автомагистраль не использует обозначение Loop 137.
Петля 137 (1942)
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Харрис |
| Существовал | 23 июня 1942 г. - 14 апреля 1980 г. |
Первая петля 137 была обозначена 23 июня 1942 года как петля от US 90 (ныне IH 10) на северной стороне Хьюстона с соединением с SH 73. 13 октября 1955 года дорога была продлена на запад от US 75 (ныне IH 45). до США 90. 8 августа 1960 года дорога была продлена на юг на 4,5 мили от IH 10 до SH 225, завершив круг вокруг Хьюстона. С 1959 года маршрут был обозначен совместно с IH 610, и это совместное обозначение было удалено 14 апреля 1980 года, аннулировав петлю 137.
Петля 137 (1983)
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Коллин Каунти |
| Существовал | 21 декабря 1983 г. - 21 июня 1990 г. |
Вторая петля 137 была обозначена 21 декабря 1983 года как петля от SH 78 в Блу-Ридж , заменив старый маршрут SH 78. 21 июня 1990 года петля 137 была отменена и переименована в Business SH 78-D.
Петля 139
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Yoakum County |
| Существовал | 31 июля 1942 г. - 5 января 1955 г. |
Кольцо 139 было кольцом автомагистрали штата в Денвер-Сити .
Петля 139 была обозначена 31 июля 1942 года как петля от SH 214 в Денвер-Сити. 5 января 1955 года Loop 139 был отменен и переведен на FM 2055.
Петля 140
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Хатчинсон |
| Существовал | 22 сентября 1942 г. - 2 апреля 1969 г. |
Петля 140 была петлей государственной автомагистрали в Боргере .
Петля 140 была обозначена 22 сентября 1942 года как петля от SH 117 в Боргере. 2 апреля 1969 г. участок от Spur 119 на юг до SH 207 был отменен, а маршрут изменен на Spur 140.
Петля 141
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Матагорда |
| Существовал | 22 сентября 1944 г. - 21 июня 1990 г. |
Кольцо 141 было кольцом на государственной автомагистрали в Паласиосе .
Петля 141 была обозначена 22 сентября 1944 года как петля от SH 35 в Паласиосе. 21 июня 1990 г. Петля 141 была отменена и переведена в Business SH 35-H.
Петля 142
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Чероки Каунти |
| Существовал | 28 августа 1941 г. - настоящее время. |
Кольцо 142 - это круговое шоссе штата в Понте .
Петля 142 была обозначена 28 августа 1941 г. от SH 110 через Понту до SH 110.
Петля 143
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Очилтри |
| Существовал | 24 ноября 1959 г. - настоящее время. |
Петля 143 - это петля на шоссе штата в Перритоне .
Петля 143 была обозначена 24 ноября 1959 года от US 83 в Перритоне на запад и на север до SH 15. 28 октября 1966 года дорога простиралась на восток и север от US 83 до SH 15. 1 октября 19658 дорога продолжилась на север. от SH 15 (западный перекресток) до FM 1267. 1 мая 1972 года дорога простиралась на север и запад от SH 15 до US 83.
Петля 144
|
| |
|---|---|
| Место расположения | McCulloch County |
| Существовал | 6 сентября 1943 г. - 30 апреля 1959 г. |
Петля 144 была петлей государственной автомагистрали в Мелвине .
Петля 144 была обозначена 6 сентября 1943 года как петля от US 87 в Мелвине. 30 апреля 1959 года Кольцевая 144 была отменена и удалена из системы шоссе в связи с завершением FM 2028.
Петля 145
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Wilbarger County |
| Существовал | 5 февраля 1960 г. - настоящее время. |
Петля 145 - это государственная петля шоссе в Оклаунионе .
Петля 145 была обозначена 5 февраля 1960 года от US 287 в Оклаунионе на юг по Kingola Rd и на восток по старому маршруту US 287 и US 70 до US 287 к востоку от Оклауниона.
Петля 146
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Чилдресс |
| Существовал | 18 января 1944 г. - 18 марта 1947 г. |
Кольцо 146 было кольцом на автомагистрали штата в Чилдрессе .
Петля 146 была обозначена 18 января 1944 года от США 287 в Чилдрессе, на юге и западе до США 83. 18 марта 1947 года петля 146 была отменена и стала частью FM 94, в тот же день, когда маршрут был подписан как FM 94. .
Петля 149
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округа Сабина и Джаспер |
| Существовал | 29 июля 1965 г. - настоящее время. |
Кольцо 149 - это круговое шоссе штата в Брукленде .
Петля 149 была обозначена 29 июля 1965 года от США 96 на северо-запад и на юг через Брукленд до США 96.
Петля 149 (1944)
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Харрис |
| Существовал | 30 марта 1944 г. - 24 марта 1954 г. |
Первоначальная петля 149 была обозначена 30 марта 1944 года из 75 США, в 8 милях к северу от Хьюстона, на юг, над бывшими США 75 (США 75 были перенаправлены, чтобы следовать по North Shepherd Drive) на тогдашние Business US 59, затем через Business US 59 на США 75 в Хьюстоне. 24 марта 1954 года петля 149 была отменена: западная половина стала частью US 75 (теперь IH 45), когда она была переведена обратно в конфигурацию 1944 года, а восточная половина была передана городу Хьюстон и округу Харрис. Прежний маршрут US 75 стал Spur 261, а не Spur 149, потому что он был слишком близок к FM 149 .
Петля 150
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Бастроп |
| Длина | 2,409 миль (3,877 км) |
| Существовал | 14 ноября 1959 г. - настоящее время. |
Петля 150 - это государственная петля шоссе в Бастропе .
Петля 150 была обозначена 14 ноября 1959 года как петля от SH 71 в Бастропе в качестве замены SH 71, когда она была перенаправлена на юг.
Петля 151
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Боуи |
| Существовал | 27 августа 1958 г. - настоящее время. |
Кольцо 151 - это круговое шоссе штата в Тексаркане .
Петля 151 была обозначена 27 августа 1958 года от IH 30 на юг до США 82. 20 января 1966 года дорога была продлена на юг на 3,7 мили до США 59. 21 декабря 1982 года весь маршрут был переведен на США 59, и петля 151 была продлена. переназначен на старый маршрут США 59. 7 февраля 1985 года этот маршрут был переведен на SH 93, а петля 151 была переназначена на маршруте от США 59 до линии штата Арканзас.
Петля 153
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Rusk County |
| Существовал | 18 мая 1944 г. - 21 июня 1990 г. |
Петля 153 была петлей государственной автомагистрали в Хендерсоне .
Петля 153 была обозначена 18 мая 1944 года от SH 64 / SH 323 к северо-западу от Хендерсона через Хендерсон до US 79 к югу от кольцевой развязки и на восток до US 79 к востоку от Хендерсона в качестве замены участка SH 323. 19 декабря, 1955 г. участок от FM 840 на северо-восток до US 79 был отменен и возвращен в город Хендерсон. Петля 153 была отменена 21 июня 1990 г. вместе с Петлей 154 и переведена в Business US 79-F и Business SH 64-E.
Петля 154
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Rusk County |
| Существовал | 14 сентября 1944 г. - 21 июня 1990 г. |
Петля 154 была петлей шоссе штата в Хендерсоне .
Кольцо 154 было обозначено 14 сентября 1944 года от SH 64 к востоку от кольцевой развязки на юг через Хендерсон до US 79 к юго-западу от Хендерсона. Петля 154 была отменена 21 июня 1990 г. вместе с Петлей 153 и переведена в Business US 79-F и Business SH 64-E.
Петля 155
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Завальский уезд |
| Существовал | 14 сентября 1944 г. - настоящее время. |
Кольцо 155 - это круговое шоссе штата в Кристал-Сити .
Кольцо 155 было обозначено 14 сентября 1944 года от US 83 к северу от Crystal City после FM 65 до Uvalde St и на запад по Uvalde St до US 83 в Crystal City. 18 июля 1958 года дорога была переведена с улицы Увальде на озеро Св.
Петля 157
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Шелби |
| Существовал | 29 мая 1985 г. - настоящее время. |
Кольцо 157 - это круговое шоссе штата Тенаха .
Петля 157 была обозначена 29 мая 1985 года от США 59 к северо-востоку от Тенахи на юго-запад и 0,8 мили на юг до США 84 / США 96 в качестве замены участка Кольцевой дороги 168. 19 февраля 1986 года дорога была продлена до США 96, заменив раздел США 96.
Петля 158
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Медье Бразос |
| Существовал | 24 октября 1944 г. - 15 июля 1988 г. |
Петля 158 была петлей государственной автомагистрали в Брайане .
Петля 158 была обозначена 24 октября 1944 г. с SH 6 (ныне Петля 507) на запад до SH 21. 15 июля 1988 г. Петля 158 была отменена и переведена на FM 158 при изменении маршрута.
Петля 160
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Мэдисон Каунти |
| Существовал | 6 ноября 1944 г. - настоящее время. |
Кольцо 160 - это государственное шоссе в Северном Зульче .
Кольцо 160 было обозначено 6 ноября 1944 года от США 190 через Северный Зульч до 190 США.
Петля 163
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Бланко |
| Существовал | 1 июня 1960 г. - настоящее время. |
Кольцо 163 - это круговое шоссе штата в Бланко .
Петля 163 была обозначена 1 июня 1960 года как петля от US 281 в Бланко в качестве замены US 281, когда она была изменена.
Петля 165
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Уичито |
| Существовал | 7 ноября 1958 г. - 24 апреля 1964 г. |
Петля 165 была кольцевой автомагистралью штата в Уичито-Фолс .
Петля 165 была обозначена 7 ноября 1958 г. как перенумерация петли 281 из-за того, что она была перепутана с US 281. Дорога также была продлена на юг по старому US 281 до US 277 / US 281. 24 апреля 1964 г. петля 165 была отменена и перенесен на SH 240, когда он был расширен.
Петля 166
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Kinney County |
| Существовал | 30 апреля 1945 г. - настоящее время. |
Петля 166 - это петля на автомагистрали штата в Брэкеттвилле .
Кольцо 166 было обозначено 30 апреля 1945 года от США 90 к востоку от Брэкеттвилля вдоль старого местоположения США 90 через Брэкеттвилль до США 90 к западу от Брекетвилля.
Петля 167
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Ламар |
| Существовал | 4 августа 1945 г. - 25 октября 1990 г. |
Кольцо 167 было кольцом государственной автомагистрали в Депорте .
Петля 167 была обозначена 4 августа 1945 года как петля от US 271 в Депорте. 25 октября 1990 г. Петля 167 была отменена и переведена в Business US 271-C.
Петля 168
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Шелби |
| Существовал | 23 августа 1945 г. - настоящее время. |
Петля 170
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Нолан |
| Существовал | 18 января 1946 г. - настоящее время. |
Петля 170 - это круговое шоссе штата в Суитуотере .
Петля 170 была обозначена 18 января 1946 г. от US 80 (позже Loop 432, теперь Business I 20-M) к юго-востоку от муниципального аэропорта Свитуотер (тогда называвшегося Avenger Field) через муниципальный аэропорт Свитуотер, а затем до другой точки на US 80 (позже Loop 432, ныне Бизнес I 20-М).
Петля 171
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Грей Каунти |
| Длина | 7,203 миль (11,592 км) |
| Существовал | 31 октября 1958 г. - настоящее время. |
Петля 171 - это государственная петля шоссе в Пампе .
Петля 171 была обозначена 31 октября 1958 г. от US 60 примерно в 1,5 мили (2,4 км) к востоку от Пампы к югу до SH 273. 10 ноября 1961 г. дорога простиралась на юг и запад до SH 70. 16 ноября 1968 г. дорога простиралась на северо-запад от США 60 до SH 70.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Грей .
| Место расположения | ми | км | Направления | Заметки | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0,0 | 0,0 |
 SH 70 - Пампа , Кларендон
|
||
| | 1.0 | 1.6 |
  SH 273 север / FM 749 юг - Пампа , Бауэрс-Сити
|
Южный конец перекрытия SH 273 | |
| | 3.0 | 4.8 |
SH 273 юг - Лефорс
|
Северный конец перекрытия SH 273 | |
| | 5.0 | 8.0 |
 США 60 - Пампа , Майами , Уиллер
|
||
| | 9.2 | 14,8 |
SH 70 - Пампа , Перритон
|
||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Петля 173
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Вуд Каунти |
| Существовал | 21 марта 1946 г. - настоящее время. |
Петля 173 - это петля на автомагистрали штата в Куитмане .
Петля 173 была обозначена 21 марта 1946 года от SH 37 возле здания суда Куитмана до SH 37 к востоку от Куитмана.
Петля 175
Петля 175 (1946)
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Coleman County |
| Существовал | 15 мая 1946 г. - 24 октября 1955 г. |
Первое использование обозначения Loop 175 было в округе Коулман, от US 84, в 1,5 милях к юго-востоку от Coleman к западу до Commercial Avenue около южной стороны Coleman, затем на юг на 1 милю к US 67 около аэропорта Coleman с ответвлением вдоль Commercial Avenue. в Коулмана. 26 сентября 1947 года маршрут был изменен после того, как US 67 был изменен. Петля 175 была отменена 24 октября 1955 года и переведена на FM 568.
Петля 175 (1958)
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Виктория |
| Существовал | 26 марта 1958 г. - 26 января 1995 г. |
Следующее использование обозначения Loop 175 было в округе Виктория в качестве петли от US 59 вокруг южной стороны Виктории . 26 января 1995 г. Петля 175 была отменена и переведена в США 59 при изменении маршрута; первоначальный маршрут US 59 стал Business US 59.
Петля 177
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Полк Каунти |
| Существовал | 31 июля 1946 г. - настоящее время. |
Петля 177 - петля государственной автомагистрали в Москве .
Петля 177 была обозначена 21 марта 1946 года от US 59 к югу от Москвы, в северо-западном направлении по окружной дороге до старого местоположения US 59, а затем вдоль старого местоположения US 59 примерно на 0,4 мили (0,64 км), а затем на восток в США. 59. 5 ноября 1952 года одна секция была переведена в FM 1643 , который был отменен и объединен с FM 350 21 февраля 1958 года (обратите внимание, что FM 1643 с тех пор был переназначен в другое место).
Петля 178
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Hunt County |
| Существовал | 28 августа 1958 г. - настоящее время. |
Петля 179
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Кэмп Каунти |
| Существовал | 19 декабря 1979 г. - настоящее время. |
Петля 179 - это петля на государственной автомагистрали в Питтсбурге .
Петля 179 была обозначена 19 декабря 1979 г., от SH 11 к западу от Питтсбурга на север и северо-восток до US 271 к северу от Питтсбурга.
Петля 179 (1946)
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Эрат |
| Существовал | 8 ноября 1946 г. - 6 апреля 1970 г. |
Первоначальная петля 179 была обозначена 8 ноября 1946 года от US 281 к югу от Стивенвилля до US 67 к югу от реки Боск, затем по US 67 до US 377 в Стивенвилле, затем на восток по US 377 до US 281 / US 377 к востоку от Стивенвилл. 28 августа 1948 года «Петля 179» была ошибочно отменена, но вскоре была скорректирована, чтобы перейти только с US 281 на US 67. 16 июля 1965 года дорога была продлена на север по старому шоссе US 67 до Loop 195 (ныне Business US 377). Петля 179 была полностью отменена 6 апреля 1970 года и переименована в расширение SH 108.
Петля 180
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Хилл Каунти |
| Существовал | 8 ноября 1946 г. - 21 июля 1961 г. |
Петля 180 была петлей шоссе штата в Уитни .
Петля 180 была обозначена 8 ноября 1946 года как петля от предложенной тогда SH 22 в Уитни. 21 июля 1961 года участок от FM 933 на юг до SH 22 был переведен на FM 933, а маршрут был изменен на Spur 180.
Петля 181
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Wilson County |
| Существовал | 15 октября 1946 г. - настоящее время. |
Петля 181 - это петля на автомагистрали штата Флоресвилл .
Петля 181 была обозначена 15 октября 1946 года, от США 181 на юг через Флоресвилл до США 181.
Петля 182
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Паркер |
| Существовал | 10 декабря 1946 г. - настоящее время. |
Петля 182 - это петля на шоссе штата в Спрингтауне .
Петля 182 была обозначена 10 декабря 1946 года, от FM 51 в Спрингтауне на запад до SH 199.
Петля 183
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Wharton County |
| Существовал | 9 июля 1970 г. - 29 октября 1998 г. |
Петля 183 была петлей государственной автомагистрали в Хангерфорде и Уортоне .
Петля 183 была обозначена 9 июля 1970 года как петля от US 59 в Хангерфорде, как замена US 59, когда она была изменена. Маршрут был обозначен как Business US 59, а не Loop 183. 30 июня 1976 года дорога была продлена на юг и юго-запад вдоль старого US 59 до US 59 к югу от Wharton; это расширение было также подписано как Business US 59. Петля 183 была отменена 29 октября 1998 г. по запросу округа и переименована в Business US 59-R.
Петля 184
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Харрис |
| Существовал | 21 июня 1978 г. - 21 июня 1990 г. |
Петля 184 была петлей государственной автомагистрали в Хамбле .
Шлейф 184 был обозначен 21 июня 1978 года как шлейф от FM 1960 в Хамбле в качестве замены FM 1960 после того, как он был перенаправлен. 21 июня 1990 года Петля 184 была отменена и переведена в Business FM 1960-A.
Петля 187
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Джек Каунти |
| Существовал | 29 июля 1965 г. - настоящее время. |
Петля 187 - это государственная петля шоссе в Антилопе .
Петля 187 была обозначена 29 июля 1965 года от США 281 к западу от Антилопы, на восток и юг через Антилопу до США 281.
Петля 187 (1947)
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Дентон |
| Существовал | 30 апреля 1947 г. - 30 июня 1955 г. |
Первоначальный Loop 187 был назначен 30 апреля 1947 года от нового US 77 на востоке от Льюисвилля до нового SH 121 к востоку от Льюисвилля. Петля 187 была отменена 30 июня 1955 года и стала частью FM 1171.
Петля 193
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Лаббок |
| Существовал | 18 января 1960 г. - настоящее время. |
Петля 193 - это петля на автомагистрали штата в Вулффорте .
Петля 193 была обозначена 18 января 1960 года от США 62 в Вулффорте на север вдоль старого маршрута США 62 через Вулфорт к США 62.
Петля 195
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Старр |
| Существовал | 26 сентября 2013 г. - настоящее время |
Петля 195 - это предполагаемая петля автомагистрали штата в Рио-Гранде . Он был обозначен за три месяца до отвода 195 и является единственным случаем, когда петля и отвод имеют одинаковый номер и находятся в разных городах.
Кольцо 195 было обозначено 26 сентября 2013 года от US 83 на Loma Blanca Road до FM 755 к северо-востоку от города Рио-Гранде, на расстоянии примерно 17,4 мили.
Петля 195 (1960)
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Эрат |
| Существовал | 23 августа 1960 г. - 21 июня 1990 г. |
Первоначальная петля 195 была обозначена 23 августа 1990 года от US 67 к западу от Стивенвилля до US 281 около муниципального аэропорта Стивенвилля. 1 июля 1962 года дорога была продлена до США 377. 16 июля 1965 года дорога была изменена вдоль старого US 377 на US 67 / US 377 к западу от Стивенвилля и обозначена как Business US 377. Петля 195 была отменена 21 июня. 1990 и переведен в Business US 377-J.
Петля 197
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Галвестон |
| Существовал | 5 февраля 1960 г. - 27 сентября 2012 г. |
Кольцо 197 было кольцом шоссе штата в Техас-Сити .
Петля 197 была обозначена 5 февраля 1960 года как петля от SH 146 в Техас-Сити в качестве замены SH 146, когда она была перенаправлена к западу от города. 27 сентября 2012 года участок от SH 146 на восток до 19-й авеню был удален из системы шоссе и возвращен в Техас-Сити, а оставшаяся часть была изменена на Spur 197.
Петля 198
|
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Сан-Патрисио |
| Существовал | 17 декабря 1947 г. - 21 июня 1990 г. |
Петля 198 была кольцевой автомагистралью штата в Матисе .
Петля 198 была обозначена 17 декабря 1947 года от US 59 к юго-востоку от Mathis через Mathis до SH 9 / US 59 к северо-востоку от Mathis. Раньше это были SH 9 и US 59, прежде чем они были перенаправлены в обход Мэтиса. Петля 198 была отменена 21 июня 1990 г. и переведена в бизнес-центр SH 359-B.