TCDD E 52500 - TCDD E 52500
| TCDD E52500 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 TCDD E52522 в Хайдарпаша
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
TCDD E52500 - это серия электровозов, используемых Турецкими государственными железными дорогами , состоящая из 22 локомотивов класса 441-9, арендованных у компании eljeznice Federacije Bosne i Hercegovine в Боснии и Герцеговине . Они используются на всех электрифицированных участках турецкой железнодорожной сети. Локомотивы имеют выходную мощность 3 860 кВт и в зависимости от исполнения развивают скорость 120, 140 или 160 км / ч.
Локомотивы были построены с 1967 годом для югославских железных дорог по ASEA в Швеции и Кончаре в Хорватии , то часть Югославии. Они были основаны на проекте Rb ASEA для Шведских железных дорог .
Первые пятнадцать локомотивов были поставлены TCDD в 1998 году, затем еще пять в 1999 году и два в 2004 и 2005 годах соответственно. Они были модернизированы, заменив диоды тиристорными выпрямителями , сделав их похожими на Rc , тиристорный преемник Rb.
Два агрегата были списаны после аварии на Тавшанджиле в 2004 году. Два замененных агрегата, поставленных в 2004-2005 годах, имеют более высокую максимальную скорость, чем другие агрегаты, которые могут двигаться только со скоростью 140 км / ч.
Эти локомотивы были выведены из состава TCDD 3 апреля 2011 г. по окончании срока действия договора аренды. Последние 8 комплектов вывезены из флота в 2014 году.
Ссылки
внешние ссылки
СМИ, связанные с TCDD E 52500 на Викискладе?
