Боевая история Т-26 - Combat history of the T-26

Т-26 обр. 1933 г. Лёгкие танки 35-й бригады лёгких танков вместе с пехотой продвинулись на линию атаки. Зимняя война , Карельский перешеек. Февраль 1940 г.

Хотя к началу Второй мировой войны Т-26 был почти устаревшим, Т-26 был самым важным танком гражданской войны в Испании и сыграл значительную роль в битве на озере Хасан в 1938 году, а также в Зимней войне . Т-26 был самым многочисленным танком в бронетанковых силах Красной Армии во время немецкого вторжения в Советский Союз в июне 1941 года. В последний раз советские легкие танки Т-26 принимали участие в бою в августе 1945 года в Маньчжурии .

Т-26 широко использовался в армиях Испании, Китая и Турции. Кроме того, трофейные легкие танки Т-26 использовались финскими, немецкими, румынскими и венгерскими армиями.

Довоенные годы

Первым танком Т-26 стала 1-я механизированная бригада им. К.В. Калиновского ( Московский военный округ ). Танки, поставленные в Красную Армию до конца 1931 года, были невооруженными и предназначались для обучения, а Т-26 поступил на вооружение только в 1932 году. Первые серийные танки Т-26 были показаны публике во время военного парада на Красной площади в Москве 7 ноября 1931 года, в 14-ю годовщину Октябрьской революции . Тогда же были созданы новые механизированные бригады, каждая из которых имела по 178 танков Т-26. RKKA Персонал решил сформировать более крупные танковые на основе опыта , накопленного в военных учениях 1931-1932: так механизированные корпуса были созданы в Московском военном округе, Украинского военного округа и Ленинградского военного округа осенью 1932 г. Каждый механизированный корпус состоял из две механизированные бригады (одна с Т-26, другая с БТ ). С 1935 года мехкорпуса оснащались только танками БТ.

При серийном производстве Т-26 обр. Начался 1933 год, каждый танковый взвод состоял из трех машин (одна однобашенная обр. 1933 г. и два двухбашенных танка обр. 1931 г.). Позже большая часть двухбашенных танков Т-26 была передана на учебно-боевые базы и в танковые батальоны стрелковых дивизий (в начале 1935 года танковый батальон стрелковой дивизии состоял из 3 рот по 15 танков Т-26 в каждой).

В августе 1938 г. мехкорпуса, бригады и полки были преобразованы в соответствующие танковые части. В конце 1938 года в Красной Армии насчитывалось 17 легких танковых бригад (по 267 танков Т-26 в каждой) и 3 химические танковые бригады (оснащенные огнеметными танками на базе шасси Т-26).

гражданская война в Испании

Гражданская война в Испании была первым конфликтом , в котором принял участие Т-26. По просьбе испанского республиканского правительства , Советское правительство продало оружие и военную технику в Испанию и предоставили военные советник ( в том числе экипажей) в рамках операции X . Первая партия танков испанским республиканцам была доставлена ​​13 октября 1936 года в испанский портовый город Картахена ; 50 Т-26 с запчастями, боеприпасами, горючим и около 80 добровольцев под командованием командира 8-й отдельной механизированной бригады полковника С. Кривошеина . Первая немецкая поставка бронетехники Франко повстанческих Националистические силы был Panzer I легких танков для Легиона Кондор , который прибыл только через неделю. Снабжение националистов танкетками CV-33 итальянцы начали еще раньше, в августе 1936 года.

Республиканские и националистические танки впервые участвовали в боях во время продвижения войск Франко к Мадриду и во время осады Мадрида , когда танкетки националистов Panzer I и CV-33 понесли тяжелые потери от республиканских танков, вооруженных 45-мм орудиями. Первые советские танки Т-26, доставленные в Картахену, предназначались для подготовки республиканских танковых экипажей в учебном центре Арчена (90 км от Картахены), но ситуация вокруг Мадрида осложнилась, и пятнадцать танков сформировали танковую роту под командованием советского офицера. , Полс Арманс .

Рота Армана вступила в бой 29 октября 1936 года возле Сесенья , в 30 км к юго-западу от Мадрида. Двенадцать Т-26 продвинулись в ходе десятичасового налета на 35 км и нанесли франкистам значительные потери ( разбиты около двух эскадрилий марокканской кавалерии и два пехотных батальона; двенадцать 75-мм полевых орудий, четыре танкетки CV-33 и двадцать-тридцать грузовиков с грузы были уничтожены или повреждены) с потерей 3 танков Т-26 от бензиновых бомб и артиллерийского огня. Первый известный случай тарана в танковой войне произошел в тот день, когда танк Т-26 командира взвода лейтенанта Семена Осадчого столкнулся с двумя итальянскими танкетками CV-33 1-й танковой роты националистов возле деревни Эскивиас и перевернул одну из них в небольшой ущелье. Члены экипажа другой танкетки были убиты танковым пулеметом после того, как покинули свою машину. Т-26 Армана был сожжен бензиновой бомбой; Несмотря на ранение, Арманс продолжал руководить танковой ротой. Т-26 Арманса уничтожил одну и повредил две танкетки CV-33 огнем танковых орудий. 31 декабря 1936 года Арману за танковый налет и активное участие в обороне Мадрида было присвоено звание Героя Советского Союза . На 17 ноября 1936 года рота Армана имела в рабочем состоянии пять танков Т-26.

Накануне (28 октября 1936 г.) франкистская кавалерия и танки Panzer I A из 88-го танкового батальона встретились с республиканскими танками Т-26. В противостоянии с Т-26 у Pz.IA оказалось недостаточно вооружения.

Танковая группа Кривошеина, состоящая из 23 танков Т-26 и 9 броневиков, атаковала франкистов 1 ноября 1936 года, поддерживая отступавшую к Мадриду основную республиканскую колонну. Танковая группа Кривошеина участвовала в боях за Торрехон-де-Веласко и Вальдеморо 4–5 ноября 1936 г., в контратаке в пригороде Серро-де-лос-Анхелес 13 ноября 1936 г. и в непрерывных боях внутри самого Мадрида в середине Декабрь 1936 года. Советские военнослужащие из группы Кривошеина вернулись в СССР в конце ноября 1936 года, за исключением нескольких танкистов из роты Погодина, механиков танковой ремонтной базы Алькала-де-Энарес и военных инструкторов из учебного центра Арчена.

1-я республиканская танковая бригада изначально состояла из танкового батальона, испанской мотоциклетной роты и транспортного батальона. Он был создан в декабре 1936 года на поставке около 100 советских танков и военнослужащих под командованием командира советской бригады Д. Павлова в учебный центр «Арчена». Командиры и водители танков-добровольцев, отправленные в Испанию, были из лучших танковых частей Красной Армии : Механизированной бригады (им. В. Володарского ) из Петергофа , 4-й отдельной механизированной бригады из Бобруйска (командир - Д. Павлов) и 1-й мехкорпус имени КБ Калиновского из Наро-Фоминска . Танковые артиллеристы обычно были испанцами.

Первый республиканский танковой бригады ( 1 Brigada Blindada ) первое действие пилы вблизи Лас - Росас и Махадаонда ( к северо-западу от Мадрида) в начале января 1937 года, поддерживая 12 - й и 14 - й интернациональными бригадами. Эта акция прервала второе нападение националистов на Мадрид.

На начало 1937 года в республиканской армии насчитывалось около 70 Т-26. В феврале 1937 года ротные отряды танковой бригады участвовали в битве при Джараме . 14 февраля 1937 года танковая бригада вместе с 24-й пехотной бригадой участвовала в контратаке и одолела крупную силу националистов, в результате чего было убито около 1000 националистов. 27 февраля 1937 года танковая бригада провела пять атак на позиции националистов без поддержки пехоты, но понесла большие потери от противотанковых орудий (от 35 до 40 процентов ее танков в некоторых атаках). Тем не менее, Т-26 с большим успехом использовался во время битвы при Гвадалахаре в марте 1937 года после того, как была окончательно сформирована 1-я танковая бригада (ее штаб находился в Алькала-де-Энарес). Например, взвод из двух танков Т-26 под командованием испанца Э. Ферреры 10 марта 1937 г. уничтожил или повредил 25 итальянских танкеток. В сентябре / октябре 1937 г. 1-я республиканская танковая бригада была расформирована. Часть добровольцев вернулась в СССР, часть присоединилась к Международному танковому полку под командованием советского майора С.А. Кондратьева.

С осени 1937 года все экипажи танков Т-26 были испанскими. Летом 1938 года в республиканской армии было две танковые дивизии, сформированные с помощью СССР. Башни от неисправимых танков Т-26 и БТ-5 и от броневиков БА-6 устанавливались на Шевроле 1937 года и другие броневики, разработанные и произведенные республиканцами. Республиканская бронетехника и пехота часто страдали от проблем с сотрудничеством на протяжении всей войны. Танки Т-26 часто без поддержки атаковали окопы или оборонительные позиции противника на узких улочках испанских городов, где встречали сильное сопротивление. Националистическая пехота, особенно марокканцы, мужественно защищалась, несмотря на тяжелые потери, бросая ручные гранаты и бензиновые бомбы, которые опасны для двигателей танков.

Всего Советский Союз поставил 281 Т-26 обр. 1933 года, которые использовались республиканцами практически во всех сражениях гражданской войны в Испании. Многие источники утверждают, что всего в Испанию было поставлено 297 Т-26, но, вероятно, это включает первую запланированную поставку 15 Т-26 26 сентября 1936 года.

Примерно 40 процентов Т-26 попали в руки националистов к концу войны, в основном после поражения республиканцев. В марте 1937 года танковая рота трофейных танков Т-26 вошла в состав Panzergruppe Drohne , танкового соединения немецкого легиона Кондор в Испании. Националисты ценили советские танки и даже предлагали вознаграждение в 500 песет за каждый захваченный танк. В августе 1937 года началась реорганизация группы Дроне под контроль Испании, что привело к формированию в марте 1938 года Bandera de Carros de Combate de la Legion , части Испанского Иностранного легиона . Бандера состояла из двух батальонов ( 1 . и 2. Agrupaciones де Карро ). Один был оснащен танками Panzer I, второй - трофейными танками Т-26. К 1939 году оба батальона имели схожую организацию, их третьи роты были оснащены танками Т-26. Националисты использовали захваченные танки Т-26 в битве при Теруэле , битве при Брунете , битве при Бильбао , битве при Эбро и наступлении в Каталонии . Во время войны националисты разработали собственный прототип легкого танка ( Verdeja ) с широким использованием элементов Panzer I, особенно Т-26. Позже Т-26 составили основу Испанской бронетанковой дивизии Brunete , прослужившей до 1953 года.

Т-26 был самым массовым танком времен Гражданской войны в Испании в обеих армиях. В названии одной из статей Лукаса Молины Франко он упоминался как «танк времен гражданской войны в Испании». «Обстрелянные, маневренные и находящиеся в затруднительном положении, испанцы не смогли эффективно ответить танку», что вызвало несколько интересных событий в контексте конструкции танка и противотанковой тактики. Особенно это касалось Т-26, учитывая, что на поле боя не было другого танка, способного его подбить. Несмотря на превосходство Т-26 над немецкими легкими танками Panzer I и итальянскими танкетками CV-33 (вооруженными только пулеметами), Гражданская война в Испании выявила уязвимость Т-26 - слабую броню. Даже лобовая броня Т-26 легко пробивалась немецкими и итальянскими противотанковыми орудиями на близких дистанциях. В итальянских отчетах говорится об этой уязвимости: 20-мм итальянские и немецкие пушки, неэффективные на расстоянии более 400 м; 3,7 см Pak 36 , не более 500 м; Cannone da 47/32 M35 , не более 600 м. Итальянцев беспокоило мощное вооружение Т-26, которое часто использовалось на очень больших дальностях, до 1500 м. Итальянцы оценили маленькую и старую Cannone da 65/17 modello 13 как лучшую, чем имевшиеся у них высокоскоростные орудия, даже если она не использовалась в качестве противотанкового орудия. Большую опасность представляла впервые развернутая в те годы зенитная установка 8,8 cm FlaK 18/36/37/41 , способная уничтожить любой танк на очень большой дистанции. 15-мм пуленепробиваемая броня Т-26 обеспечивала слабую защиту от нее даже при стрельбе только фугасными снарядами. Не все советское военное командование признало устаревание легкого пехотного танка Т-26 в середине 1930-х годов, и работа по созданию танков с противоснарядной броней в то время в СССР велась медленно.

Советско-японские пограничные войны 1938–1939 гг.

Первой боевой операцией РККА, в которой участвовали легкие танки Т-26, был советско-японский пограничный конфликт, битва у озера Хасан в июле 1938 года. Советские танковые силы состояли из 2-й механизированной бригады и двух отдельных танковых батальонов (32-й и 40-й). В их числе 257 танков Т-26 (из них 10 огнеметов ХТ-26 ), 3 танка - мостовика СТ-26 , 81 легкий танк БТ-7 и 13 САУ СУ-5-2 . У 2-й механизированной бригады новый командный состав, так как 99% ее прежнего командного состава (включая командира бригады А.П. Панфилова) были арестованы как «враги нации» за три дня до отхода. Это отрицательно сказалось на действиях бригады в ходе конфликта (например, ее танки из-за незнания маршрута затратили 11 часов на завершение 45-километрового марша). При штурме удерживаемых японцами Безымянной и Заозерной голых гор советские танки встретили хорошо организованную противотанковую оборону. В результате было повреждено 76 танков Т-26 и сгорело 9. После окончания боевых действий 39 таких танков были восстановлены в танковых частях, а остальные отремонтированы в мастерских.

На 1 февраля 1939 года в танковых частях 57-го особого корпуса было всего 33 Т-26, 18 огнеметных танков ХТ-26 и 6 артиллерийских тягачей Т-26Т . Для сравнения: в корпусе было 219 танков БТ . Ситуация с Т-26 осталась такой же, как и в июле 1939 года: 1-я армейская группа, участвовавшая в битве на Халхин-Голе в Монголии, имела только 14 Т-26 (в 82-й стрелковой дивизии) и 10 огневых ХТ-26. метание танков (в 11-й танковой бригаде). Количество танков Т-26 (в основном огнеметных) несколько увеличилось к боевым действиям в августе, но они всегда оставались небольшой долей от всех танков, участвовавших в конфликте. Тем не менее Т-26 широко использовались в боевых действиях. Согласно армейским отчетам Т-26 показал себя очень хорошим танком во время битвы на Халхин-Голе: его проходимость в условиях пустыни была отличной, и, несмотря на тонкую броню (которая легко пробивалась японскими 37-мм орудиями), Т-26 отличался высокой живучестью. Часть танков Т-26 продолжила бой после нескольких попаданий 37 мм и не загорелась, как это чаще случалось с танками БТ.

Вторая мировая война

Советское вторжение в Польшу

Накануне Великой Отечественной войны в Красной Армии было около 8 500 Т-26 всех модификаций. Они служили в основном в 17 отдельных легких танковых бригадах (каждая бригада имела 256–267 Т-26 в четырех батальонах, в том числе 10–11 огнеметных танков) и в 80 отдельных танковых батальонах некоторых стрелковых дивизий (в каждом батальоне было 10–15 танков). -26 легких танков в первой роте и 22 плавающих танка Т-37 / Т-38 во второй). Танковые части такого типа участвовали в советском вторжении в Польшу (или, как это называется в российской историографии, «освободительном марше» на Западную Украину и Западную Белоруссию ) через шестнадцать дней после начала немецкого вторжения в Польшу (1939 г.) .

17 сентября 1939 года 878 танков Т-26 Белорусского фронта (22, 25, 29 и 32 танковые бригады) и 797 танков Т-26 Украинского фронта (26, 36 и 38 танковые бригады) ) пересек польскую границу. Боевые потери в Польше составили всего 15 танков Т-26. Однако на марше 302 Т-26 потерпели технические отказы.

Зимняя война

Советские легкие танки Т-26 (обр. 1939 г. и обр. 1933 г.), автомобиль ГАЗ-М1 и грузовики ГАЗ-АА 7-й армии во время наступления на Карельском перешейке . 2 декабря 1939 г.

В войне с Финляндией участвовали следующие танковые части, оснащенные в основном Т-26: 35-я, 39-я и 40-я легкие танковые бригады, восемь отдельных танковых батальонов (ОТБ) стрелковых дивизий 8-й и 14-й армий . В ходе войны прибыла 29-я легкая танковая бригада, танковые части 28-го стрелкового корпуса (четыре танковых полка, десяток ОТБ стрелковых дивизий, шесть отдельных танковых рот стрелковых полков) и пять ОТБ, входящих в состав 9-й армии. спереди.

Легкие танковые бригады в Зимнюю войну были оснащены различными танками Т-26, в том числе двухбашенными и однобашенными, выпущенными с 1931 по 1939 год. Отдельные танковые батальоны стрелковых дивизий имели в основном старые танки, выпущенные в 1931–1936 годах. Но некоторые танковые части были оснащены новыми Т-26 обр. 1939 г. Всего к началу войны в танковых частях Ленинградского военного округа находилось 848 Т-26 . Вместе с БТ и Т-28 Т-26 входили в состав основных ударных сил при прорыве линии Маннергейма , где танки обстреливали противотанковые орудия, финские доты, пулеметные гнезда и другие укрепления.

Опыт войны заставил изменить состав советских танковых частей. Десантные танки Т-37 и Т-38 оказались бесполезными в условиях северного театра боевых действий. В соответствии с приказом Генерального военного совета РККА от 1 января 1940 года в каждой стрелковой дивизии должен быть танковый батальон в составе 54 танков Т-26 (в том числе 15 огнеметных танков ), а в стрелковом полку - танк. рота из 17 Т-26. Тогда же началась организация семи танковых полков (по 164 Т-26 в каждом) для мотострелковых и легких мотострелковых дивизий, но были сформированы только две легкие моторизованные (мотокавалерийские) дивизии - 24-я и 25-я.

Старые двухбашенные танки Т-26 применялись и во время Зимней войны, в основном в ОТБ стрелковых дивизий. Эти танки не участвовали в активных боевых действиях, но были пригодны для защиты линий связи и использовались в войсках связи. Тем не менее, некоторые Т-26 обр. 1931 г. танки приняли участие в боях на Карельском перешейке . Например, 377-й ОТБ 97-й стрелковой дивизии прибыл на фронт 28 января 1940 года с 31 Т-26 (в том числе 11 двухбашенными) и 6 огнеметными танками ХТ-26 .

Среди танковых частей, оснащенных Т-26, наиболее заметными были действия 35-й легкой танковой бригады (командир - полковник В. Н. Кашуба, с января 1940 г. - полковник Ф. Г. Аникушкин). Бригада имела 136 Т-26 танков различных моделей, 10 KHT 26 танков пламени бросания и 3 СТ-26 Инженер танков 30 ноября 1939 г. В начале, бригада была вовлечена в бой для Кивиниого , а затем она была переведена в Район Хоттинена, где его танки, неся большие потери и недостаток ремонтной техники, до конца декабря поддерживали атаки 123-й и 138-й стрелковых дивизий . В январе танкисты 35-й бригады эвакуировали и отремонтировали свои Т-26, отработали во взаимодействии с артиллерийскими, инженерными и стрелковыми частями, изготовили деревянные фашины для перехода траншей, которые разместили в специальных буксируемых санях. К прорыву основных оборонительных позиций линии Маннергейма батальоны бригады были приданы 100-й , 113-й и 123-й стрелковым дивизиям .

26 февраля 1940 года шесть финских 6-тонных танков Vickers (вооруженных 37-мм пушкой 37 psvk 36) из 4-й танковой роты (4./Pans.P) неожиданно встретили три Т-26 обр. 1933 г. танков 35-й бригады легких танков (это были танки командиров рот 112-го батальона, идущих на разведку) и авангарда советского стрелкового батальона под Хонканиеми . В результате боя один финский танк был поврежден ручными гранатами и эвакуирован финнами, а пять других были подбиты Т-26 без потерь.) Т-26 капитана В.С. Архипова подбил три из этих пяти танков «Виккерс» и получил легкие повреждения в бою (финский снаряд «Виккерс № 667» попал в основной топливный бак, но советский танкист переключился на малый топливный бак).

8-я армия, воевавшая севернее Ладожского озера , на 30 ноября 1939 года имела 125 Т-26 в отдельных танковых батальонах (ОТБ) стрелковых дивизий. Танковые взводы понесли значительные потери из-за плохой пехотной разведки финских позиций и засад, а также отсутствия инженерное сопровождение. Например, 19 декабря 1939 года шесть Т-26 с 50 пехотинцами из 75-й стрелковой дивизии были отправлены в атаку на финнов, танки попали в финскую засаду на дороге и были уничтожены. Тем не менее к концу войны ситуация с кооперацией по вооружениям несколько улучшилась. Но при грамотном планировании действий танковые атаки часто оказывались успешными - например, взвод 111-го ОТБ прорвал оборону противника и 9 декабря 1939 г. без потерь спас окруженный пехотный батальон. Боевые потери 8-й армии составили 65 т. -26с во время войны (56 танков было потеряно от артиллерийского обстрела и 9 - от мин).

Финские солдаты осматривают брошенный советский Т-26 обр. 1933 в Раате. Январь 1940 г.

9 - й армия ( Репола , Кандалакша и Суомуссаая область) получил танковые, оснащенный Т-26s, в ходе войны только - к примеру, 100 - ю и 97 - й OTBS был 47 Т-26s каждый ( в том числе двойного-башенке T -26 обр.1931 г. вооруженный 37-мм пушкой Гочкиса, для которой не было боеприпасов), 302-й ОТБ был оснащен 7 двухбашенными Т-26. Несмотря на неопытность личного состава и изношенные старые образцы танков Т-26, батальоны 9-й армии сражались очень хорошо. Так, 11 декабря 1939 года два танка 100-го ОТБ ворвались в Мяркъярви, преследуя отступающих финнов. Танковая рота 100-го ОТБ вместе с пехотной группой 8 декабря 1939 г. разгромила финскую засаду у Куокоярви, окружила и на следующий день захватила город. . Взвод 97-го ОТБ уничтожил финские огневые точки между озерами Аласенярви и Сауноярви, что помогло советскому стрелковому полку войти в последний.

Благоприятный опыт 100-го ОТБ, успешно выполнявшего самостоятельные задачи по пересеченной местности, не принимался во внимание, и многие советские командиры до конца войны считали, что танки можно использовать только на дорогах. Плохая разведка и отсутствие артиллерийской подготовки часто приводили к трагическим обстоятельствам - таким образом, взвод 100-го ОТБ потерял пять танков от единственного финского противотанкового орудия под Курсу ( Лапландия ) 14 декабря 1939 года, в числе девяти был начальник дивизиона. мужчины погибли в бою. Боевые потери 9-й армии за годы войны составили 30 Т-26.

В полярной Мурманской области 14-я армия имела 411-й ОТБ, оснащенный 15 танками Т-26 и 15 Т-38 из Белорусского военного округа , и 349-й ОТБ, оснащенный 12 Т-26 и 19 Т-37 / Т. -38 танков Учебного полка Ленинградского бронетанкового техникума. Узкая местность позволяла использовать только два или три танка Т-26 во взаимодействии со стрелковой ротой или батальоном. Наиболее активно использовались танки 411-го ОТБ 52-й стрелковой дивизии . 13 декабря 1940 года 349-й ОТБ сосредоточился в Петсамо, где вошел в состав 104-й стрелковой дивизии . 14-я армия потеряла три танка от артиллерийского обстрела, два - от мин и два утонули.

Советский Т-26 обр. 1939 год из 40-й легкой танковой бригады в зимнем камуфляже на пути к фронту. Обратите внимание на небольшую фашину для перехода через траншею, брезентовую укладку и тактическую маркировку «00» на боку башни. Карельский перешеек. Февраль 1940 г.

В битве при Толваярви и после этого финнам удалось захватить или уничтожить около 12 танков Т-26 во время разгрома 75-й стрелковой дивизии . В боях за Суомуссалми и Раате советская 44-я стрелковая дивизия оказалась в окружении и потеряла всю броню своего 312-го ОТБ, в том числе 14 Т-26. Всего за Зимнюю войну финны захватят почти 70 танков Т-26 разных моделей, в том числе ХТ-26 и ХТ-130, что равно всей довоенной финской бронетехнике.

Боевые и технические потери 7-й армии в боях на Карельском перешейке с 30 ноября 1939 г. по 13 марта 1940 г. составили 930 танков Т-26 всех вариантов, 463 из которых были отремонтированы во время войны. В целом потери танков Т-26 превысили количество на вооружении в начале войны, но количество Т-26 на фронте не уменьшилось за счет пополнения заводских и танковых мастерских и прибытия новых танковых частей передний. На начало февраля 1940 года на Северо-Западном фронте находился 1331 танк Т-26, БТ и Т-28, а 28 февраля 1940 года, когда начался прорыв второй линии обороны Финляндии, их количество увеличилось до 1740 танков. Например, в феврале 1940 года 29-я легкая танковая бригада (командир - комбриг С. Кривошеин ) с 256 танками Т-26 была переброшена из Бреста на Карельский перешеек. Бригада сыграла ключевую роль в штурме Выборга 12–13 марта. 1940 г.

В конце концов, Зимняя война показала, что Т-26 морально устарел, а его конструкторский задел полностью исчерпан. Финские противотанковые орудия легко пробивали тонкую противопульную броню Т-26, а его проходимость по пересеченной местности, покрытой глубоким снегом, была посредственной из-за маломощного двигателя. Устаревший Т-26 было решено снять с производства в 1940 году и заменить его совершенно новой моделью - легким танком Т-50 .

Германо-советская война

Т-26 составлял основу бронетанковых войск Красной Армии в первые месяцы немецкого вторжения в Советский Союз в 1941 году. На 1 июня в составе Красной Армии было 10 268 танков Т-26 всех моделей, включая боевые бронированные машины базирования. на шасси Т-26. По количеству танков Т-26 составлял 39,5%. Т-26 составляли большинство боевых машин советских мехкорпусов приграничных военных округов. Например, в Западном особом военном округе на 22 июня 1941 г. имелось 1136 танков Т-26 (52% от всех танков округа). Механизированные корпуса Юго-Западного фронта (сформированные из частей Одесского особого военного округа и некоторых частей Киевского особого военного округа после начала войны) были укомплектованы 1316 танками Т-26, что составляет 35% всех танков на фронте. Всего на 1 июня 1941 года в западных военных округах находилось 4875 танков Т-26. Однако некоторые танки Т-26 не были готовы к эксплуатации из-за нехватки таких деталей, как батареи, гусеницы и опорные катки. Такая нехватка привела к выведению из строя около 30% имеющихся танков Т-26. Кроме того, около 30% имеющихся танков Т-26 были произведены в 1931–1934 годах и имели ограниченный срок службы. Таким образом, в пяти советских западных военных округах имелось порядка 3100–3200 Т-26 всех моделей в исправном состоянии (примерно 40% всех танков в рассматриваемых округах), что было лишь немногим меньше, чем количество немецких танков, предназначенных для вторжения в Армению. СССР.

К лету 1941 года большая часть огромного количества танков Красной Армии сильно изнашивалась. Плохое качество дорог, уязвимость конструкции путей в начале 1930-х годов и неадекватное обслуживание, восстановление и ремонт - все это сказалось на них. В некоторых передовых бронетранспортерах до половины танков Т-26, Т-28 и БТ имели сломанные или полностью изношенные основные компоненты трансмиссии (двигатель, трансмиссия или подвеска), и эти вышедшие из строя танки были припаркован и разобран для запчастей, чтобы все остальное работало. Танки, поврежденные во время Зимней войны 1939 года с Финляндией, также были разобраны на запчасти.

Запланированной заменой Т-26 стал легкий танк Т-50 , принятый на вооружение Красной Армии в феврале 1941 года. Сложный Т-50 был разработан с учетом опыта Зимней войны и советских испытаний немецкого Panzer III. бак. Однако новый и сложный Т-50 и его дизельный двигатель столкнулись с производственными проблемами, и новый танк не поступал в серийное производство до советско-германской войны .

Заброшенный Т-26 обр. 1939 г. Операция «Барбаросса» .
Подбитый советский Т-26 обр. Легкий танк 1933 года и брошенный тяжелый танк КВ-1 с дополнительной накладной броней на заднем плане. Лето 1941 года.

Большинство танков Т-26 Красной Армии в европейских военных округах было потеряно в первые месяцы советско-германской войны, в основном из-за вражеской артиллерии и ударов авиации.

Кроме того, ограниченная доступность эвакуационных машин и запасных частей означала, что сломанные танки и другие небоевые потери часто не могли быть восстановлены. Танки с даже незначительными техническими неисправностями при отступлении должны были быть взорваны или сожжены их экипажами. В составе 12-го механизированного корпуса, дислоцированного в Прибалтийском особом военном округе , на 22 июня 1941 года было 449 танков Т-26, 2 огнеметных танка и 4 артиллерийских тягача Т-26Т . Корпус потерял 201 танк Т-26 и все огнеметные танки. и артиллерийские тягачи к 7 июля 1941 года. Еще 186 танков Т-26 были потеряны из-за технических неисправностей.

Однако многие экипажи Т-26 приложили все усилия, чтобы отразить наступление врага. Например, сводный батальон 55-й танковой дивизии (в составе 18 однобашенных танков Т-26 и 18 двухбашенных танков Т-26) поддерживал отступающую 117-ю пехотную дивизию под Жлобином . Однобашенные танки Т-26 уничтожили 17 немецких танков. Девять танков батальона переправились через Днепр, но одиннадцать остались на территории противника после разрушения моста, а остальные были потеряны в бою.

Легкий танк Т-26 уступал немецким средним танкам Panzer III и Panzer IV по калибру орудия, скорости, маневренности, броне, но вооружение Т-26 превосходило Panzer I, Panzer II, Panzer 35 (t). и Panzer 38 (t) , составлявшие около 50% немецких танковых войск в июне 1941 года. Советская 45-мм танковая пушка 20K могла также пробивать броню Panzer III и Panzer IV на боевых дистанциях. Основными причинами высоких потерь советских легких танков в июне – июле 1941 г. были низкое качество изготовления 45-мм бронебойных снарядов (которых в танковых частях не хватало), недостаточная мощность 45-мм танковых орудий 20К. выпускался в 1932–1934 годах, а также плохая координация между различными частями Красной Армии. Превосходство Германии в воздухе и частые технические проблемы со старыми танками также беспокоили советские войска.

Колонна Т-26 обр. 1939 г. и Т-26 обр. 1933 г. легкие танки 20-й танковой бригады выдвинулись на передовую. Западный фронт , битва под Москвой . Декабрь 1941 года. 20-я танковая бригада была укомплектована 20 танками Т-26.

Несмотря на большие потери, к осени 1941 года танки Т-26 по-прежнему составляли значительную часть бронетанковых войск Красной Армии (многие танки прибыли из внутренних военных округов - Средней Азии, Урала, Сибири, частично с Дальнего Востока). Танковые части Западного фронта на 1 октября 1941 г. были оснащены 298 танками Т-26, что составляет 62% от общей численности танков. Однако многие старые танки Т-26, поступившие в танковые бригады из ремонтных мастерских, были в плохом техническом состоянии, и в результате во время немецкого наступления в битве за Москву в наличии было всего 50 танков Т-26 (из них 14 в ремонте) . Танки Т-26 также участвовали в освобождении Ростова в декабре 1941 года.

Танки Т-26 участвовали в боях на Ленинградском фронте в 1941 году. Например, 86-й отдельный танковый батальон, оснащенный танками Т-26, 20–26 декабря 1941 года поддерживал атаки советской пехоты из Колпино на Красный Бор и Тосно . Там хорошо задокументирован случай действия Т-26: за шесть дней непрерывных атак и контратак командир взвода Т-26 подпоручика М.И. Яковлева уничтожил два дота, три противотанковых орудия, четыре пулеметных гнезда, три миномета и т. склад боеприпасов в Красном Бору, кроме того, убито около 200 солдат противника. Т-26 Яковлева был пробит девятью снарядами, но так и не выведен из строя. Третий лейтенант Яковлев удостоен звания Героя Советского Союза .

Т-26 обр. 1938 г. и его экипаж перед боем. Вероятно, 1942 год.

Танки Т-26 продолжали использоваться в боях на всем советско-германском фронте от Баренцева моря до Черного моря ( Крымская битва ) в 1942 году, но их количество постоянно уменьшалось по мере того, как каждый танк Т-26 был уничтожен или потерян. по техническим причинам был заменен Т-34. Во время Второй битвы за Харьков некоторые танковые части 22-го танкового корпуса Юго-Западного фронта были оснащены Т-26 (например, 13-я танковая бригада имела шесть танков Т-26 на 9 мая 1942 г.). 13 мая 1942 года немецкие войска контратаковали фланг 38-й советской армии, а затем перешли в наступление. Каждая имеющаяся танковая часть, сражавшаяся с немецкой боевой группой, состояла примерно из 130 танков 3-й и 23-й танковых дивизий. Три советские танковые бригады потеряли все свои танки, но нанесли противнику большие потери.

Последние основные операции немецко-советской войны , которая , участвующих значительное число Т-26 танков были Сталинградская битва и битва на Кавказе в 1942 г. Хотя Т-26 не видел активного действия на главном советско-германском фронте К 1943 году Т-26 еще оснащали некоторыми тыловыми установками. Так, танки Т-26 151-й танковой бригады (45-я армия, Закавказский фронт ), вооруженные 24 Т-26 и 19 британскими легкими танками Mk VII Tetrarch , охраняли советско-иранскую границу. Эта танковая бригада была переброшена в Туапсе (47-я армия) в январе 1943 года.

На менее активных участках советско-германского фронта некоторые танковые части окруженного Ленинградского фронта использовали свои танки Т-26 до начала 1944 года, когда начался прорыв Ленинградской блокады (например, 1-я и 220-я танковые бригады). на 1 января 1944 г. в каждом было по 32 танка Т-26). Т-26 с накладной броней там использовались до лета 1944 года. В районе Карелии и Мурманска (еще одна стабилизированная часть советско-германского фронта) Т-26 прослужили еще дольше, до конца лета 1944 года.

Англо-советское вторжение в Иран

Танки Т-26 из 6-й и 54-й танковых дивизий 28-го механизированного корпуса ( на 1 мая 1941 г. имелось 717 легких танков Т-26 и БТ ) участвовали в англо-советском вторжении в Иран в августе – сентябре 1941 г.

Советско-японская война 1945 г.

Маньчжурская операция была последней военной операцией , в которой был использован советский Т-26. На Дальнем Востоке 5 августа 1945 года в составе Красной Армии имелось 1461 Т-26 (из них 1272 находились в рабочем состоянии). В дальневосточных отдельных танковых бригадах было много старых танков (в основном Т-26 и БТ-7 ); они оставались на маньчжурской границе в течение всей советско-германской войны . Для повышения боеспособности этих танковых частей летом 1945 года по одному батальону каждой бригады было выдано 670 новых танков Т-34-85 , а в два других дивизиона остались легкие танки Т-26 или БТ-7. Например, на 1-м Дальневосточном фронте тогда было 11 отдельных танковых бригад (по 80–85 танков в каждой, половина Т-26 или БТ). Некоторое количество Т-26 имелось в составе 2 танковых дивизий и 5 танковых бригад Забайкальского фронта . Такие танковые части участвовали в разгроме Квантунской армии Японии в августе 1945 года. Т-26 часто демонстрировали лучшую проходимость на дальневосточном театре военных действий, чем гораздо более тяжелые Т-34-85 и средние танки М4 Шерман по ленд-лизу . К тому же характеристик Т-26 по-прежнему хватало для борьбы с японской бронетехникой. Танки Т-26 участвовали в параде победы над Японией в Харбине в сентябре 1945 года.

Вне Красной Армии

После окончания гражданской войны в Испании и захвата военной техники испанских республиканцев, включая Т-26, франкистская Испания получила из Франции еще несколько Т-26, которые были отобраны у отступающих республиканских войск и интернированы на французских складах. В 1942 году на вооружении испанской армии находилось 139 танков Т-26 обр. На вооружении 1933 легких танка. После окончания Второй мировой войны в Испании было по крайней мере 116 Т-26, в основном в бронетанковой дивизии Брунете . Танки Т-26 не будут заменены до 1953 года, когда Испания и США подписали соглашение об открытых поставках новой военной техники в Испанию. Первые двенадцать танков M47 Patton , предназначенные для замены старых танков Т-26, прибыли в Картахену в феврале 1954 года.

Т-26 обр. 1933 год выставлен в Танковом музее Парола . Этот трофейный танк использовали финны во время войны-продолжения . Автомобиль восстановлен до ходового состояния.

Во время Зимней войны финны захватили и эвакуировали около 70 танков Т-26 разных моделей (в том числе ХТ-26 и ХТ-130) . Из них 10 Т-26 обр. 1931 г., 20 Т-26 обр. 1933 г., 2 Т-26 обр. 1938/1939, 2 КХт-26 и 4 КХт-130 были отремонтированы в Varkaus Tank Workshop и введены в эксплуатацию до июня 1941 года финны также перевооруженный свои танки Виккерс 6-тонный с советской 45 мм 20К пушка и коаксиальный DT танке пулемет для унификации боеприпасов с трофейными Т-26. Эти модифицированные танки Vickers под обозначением T-26E использовались финской армией во время войны-продолжения для поддержки пехоты.

Во время наступательной фазы Войны-продолжения летом и осенью 1941 года финны захватили более 100 Т-26 разных моделей (в том числе несколько танков с накладной броней). Из них 35 были полностью отремонтированы и отправлены в бронетанковый батальон, 21 был сохранен для последующего ремонта, а остальные были списаны. На 1 января 1942 года в финской армии насчитывалось 102 Т-26 (в качестве учебно-тренировочных использовались двухбашенные и огнеметные танки). 10 февраля 1942 года бронетанковый батальон был преобразован в бронетанковую бригаду (состоящую из двух батальонов).

Советские офицеры при осмотре подбили финский огнеметный танк ХТ-133 , который был перевооружен 45-мм пушкой 20К и танковым пулеметом ДТ. Карелия . 1944 г.

Финны модернизировали свои Т-26 в 1942–1943 годах. Восемь Т-26 обр. 1931 г. танки получили башни от однобашенных танков Т-26 или БТ. Дополнительно на ХТ-26, ХТ-130 и ХТ-133 были установлены башни от неисправимых Т-26 или БТ разных моделей, с которых было снято огнеметное оборудование. На некоторых из этих танков в лобовой броневой плите подбашенной коробки устанавливалась шаровая установка для пулемета ДТ. Кроме того, на некоторых финских Т-26 был видоизмененный люк водителя, открывающийся влево, а также другой набор запасных частей и инструментов, а многие танки были оснащены специальной задней балкой для буксировки орудий и поврежденных машин.

Т-26 оставался основным танком финской бронетанковой дивизии на протяжении всей войны, хотя немецкий StuG III начал заменять его в 1943 году. Пик численности финских вооруженных сил пришелся на лето 1944 года, когда финны сохранили до 126 различных танков. -26 танков, в том числе 22 восстановленных Vickers 6-Ton (T-26E), 2 T-26 обр. 1931 г., 1 ХТ-26, 63 Т-26 обр. 1933 г., 36 Т-26 обр. 1938/1939 г. и 2 артиллерийских тягача Т-26Т. Около 75 Т-26 и 19 Т-26Э остались на вооружении после окончания Великой Отечественной войны. Некоторые из этих танков использовались в качестве учебных до 1960 года, когда они были окончательно выведены из эксплуатации и заменены более новыми британскими и советскими танками. В январе 1960 года в финской армии все еще находился 21 танк Т-26 различных типов, а последний финский Т-26 был официально списан в 1961 году.

Китайская НРА Т-26 обр. 1933 г. легкие танки в Хунани .

В августе 1937 года правительство Чан Кайши вело переговоры с Советским правительством о военной помощи в войне сопротивления Китая против Японии (1937–1945) во время подписания Договора о ненападении между Китайской Республикой и Китаем. Советский Союз . В СССР продано 82 Т-26 обр. 1933 танков в Китай. Эти танки были отправлены в гавань Гуанчжоу весной 1938 года и использовались для создания 200-й пехотной дивизии Китайской национально-революционной армии . 200-я пехотная дивизия фактически была механизированной дивизией, состоящей из четырех полков, включая танковый полк, оснащенный 70 или 80 Т-26, полк бронетранспортеров, мотострелковый полк и артиллерийский полк.

Китайские танкисты обучались под руководством советских специалистов. Танки Т-26 200-й пехотной дивизии использовались в битве при Ланьфэне в 1938 году, битве у перевала Куньлунь в 1939 году, битве у дороги Юньнань-Бирма в Бирманской кампании в 1942 году и некоторых других боях против японцев до 1944 года. После Второй мировой войны оставшиеся китайские танки Т-26 были укомплектованы Первым бронетанковым полком армии китайского правительства Гоминьдана , который служил в Восточном Китае во время гражданской войны в Китае (1946–1950). Несколько танков Т-26 были уничтожены или захвачены Народно-освободительной армией во время кампании Хуайхай в 1949 году. Некоторые уцелевшие Т-26 перебрались на Тайвань, когда правительство Гоминьдана покинуло материковый Китай и позже ушло в отставку.

В 1935 году Турция закупила 60 Т-26 обр. 1933 г. легких танков из СССР (также два двухбашенных Т-26 обр. 1931 г. были представлены правительству Турции в 1933–1934 гг.), А также около 60 броневиков БА-6 для формирования 1-го танкового батальона 2-й кавалерийской дивизии. в Люлебургаз . Бронетанковая бригада турецкой армии состояла из 102-й и 103-й рот, вооруженных танками Т-26 обр. На конец 1937 года 1933 танков (четыре взвода в роте, пять танков во взводе). В резервной группе бригады также находился 21 танк Т-26. В начале 1940 года турецкая армия имела в Стамбуле бронетанковую бригаду 1-й армии и 1-й танковый батальон 3-й армии. Турецкие танки Т-26 были сняты с вооружения в 1942 году.

Немецкий Вермахт использовал около 40 трофейных танков Т-26 разных моделей под обозначениями Panzerkampfwagen 737 (r), 738 (r) или 740 (r), в зависимости от модели. Огнеметные танки ХТ-130 имели немецкое обозначение Flammenwerfer Panzerkampfwagen 739 (r). К концу 1941 года в мастерских немецкой армии отремонтировали лишь очень небольшое количество трофейных танков Т-26; Сотни советских танков, брошенных летом-осенью 1941 года во время отступления советских войск, были сильно повреждены в бою или имели технические неисправности, которые невозможно было исправить из-за отсутствия запчастей, а собственные танки Германии были более приоритетными для обслуживания. Небольшое количество немецких танков Т-26 участвовало в Смоленской битве (1941) , битве под Москвой , битвах под Ржевом , боях под Ленинградом и Брянском , в Минском наступлении и даже в Варшавском восстании 1944 года. несколько стрелковых и танковых частей, в том числе 3-я дивизия СС «Тотенкопф» . Также немецкие полицейские танковые роты (Polizei-Panzer-Kompanien) использовали несколько трофейных Т-26, в том числе устаревшие двухбашенные танки, на советских и польских оккупированных территориях.

Осенью 1943 года десять немецких танков Т-26 были перевооружены в САУ (башни были сняты, а вместо них были установлены бывшие французские 7,5-см орудия Pak 97/38 (f) с щитками). Эти 7,5 cm Pak 97/98 (f) auf Pz.740 (r) САУ служили в 3-й роте 563-го противотанкового батальона (3 Kp. Pz.Jg.Abt. 563), но все они были вскоре был заменен на Marder III 1 марта 1944 года.

По состоянию на 1 ноября 1942 года Королевская румынская армия имела 33 трофейных Т-26 разных моделей, в основном подаренных Германией. Однако румыны не смогли отремонтировать большую часть трофейных машин, поэтому не все были использованы в бою. Например, в 1-й танковой дивизии на сентябрь 1942 года было всего 2 танка Т-26. Венгерская армия также использовала несколько трофейных Т-26 обр. 1933 танков.

Вероятно, что два двухбашенных Т-26 обр. В 1935 году Афганистану было продано 1931 лёгких танков , но эта информация не подтверждена.

Примечания

использованная литература

Опубликованные источники

  • Барятинский, Михаил (2003). Легкий танк Т-26 (Light Tank T-26). Моделист-конструктор. Спецвыпуск №2 . Москва: Моделист-конструктор. п. 64. Подписной индекс в Каталоге Роспечати 73474.
  • Барятинский, Михаил (2006). Советские танки в бой. От Т-26 до ИС-2 (Советские танки в действии. От Т-26 до ИС-2 ). Москва: ЯУЗА, ЭКСМО. п. 352. ISBN. 5-699-18740-5.
  • Франко, Лукас М. (2006). "El Tanque de la Guerra Civil Española" в Historia de la Iberia Vieja (на испанском языке) , № 13. ISSN 1699-7913.
  • Франко, Лукас Молина (2005). Panzer I: El inicio de una saga (на испанском языке). Мадрид, Испания: AF Editores. п. 64. ISBN 84-96016-52-8.
  • Каппельяно, Филиппо (1999). Le prime armi controcarri Italiane (на итальянском языке). Парма: Издания Альбертелли. п. 60.
  • Гарсия, Хосе Мария; Лукас Молина Франко (2005). La Brunete (на испанском языке). Вальядолид: Quiron Ediciones. п. 80. ISBN 84-96016-28-5.
  • Гарсия, Хосе Мария; Лукас Молина Франко (2006). Las Armas de la Guerra Civil Española (на испанском языке). 28002 Мадрид: Ла-Эсфера-де-лос-Либрос. п. 613. ISBN 84-9734-475-8.CS1 maint: location ( ссылка )
  • Дом, Джонатан М. (1984). К общевойсковой войне: обзор тактики, доктрины и организации 20-го века . Форт Ливенворт, Канзас 66027-6900: Колледж командования и генерального штаба армии США. п. 231.CS1 maint: location ( ссылка )
  • Хьюз-Уилсон, Джон (2006). «Снег и бойня на Суомуссалми» в военной истории , 1 января 2006 г. ISSN 0889-7328.
  • Кантакоски, Пекка (1998). Punaiset panssarit - Puna-armeijan panssarijoukot 1918–1945 (Красные танки - бронетанковые войска Красной Армии 1918–1945) (на финском). Хямеэнлинна: ​​Ilves-Paino Oy. п. 512. ISBN 951-98057-0-2.
  • Коломиец, Максим (2001). Танки в Зимней войне 1939–1940 (Танки во время Зимней войны 1939–1940). Фронтовая Иллюстрация № 3 . Москва: Стратегия КМ. п. 82. ISBN 978-5-699-20928-6.
  • Коломиец, Максим; Свирин Михаил (2003). Легкий танк Т-26. 1931–1941 (Легкий танк Т-26. 1931–1941). Фронтовая Иллюстрация №1 . Москва: Стратегия КМ. п. 79. ISBN 5-901266-01-3.
  • Коломиец, Максим (2007). Т-26. Тяжелая судьба легкого танка (Т-26. Тяжелая судьба легкого танка ). Москва: Яуза, Стратегия КМ, ЭКСМО. п. 128. ISBN 978-5-699-21871-4.
  • Муикку, Эса; Юкка Пурхонен (1998). Suomalaiset Panssarivaunut 1918–1997 (Финские бронированные машины 1918–1997) (на финском и английском языках). Ювяскюля: Апали. п. 208. ISBN 952-5026-09-4.
  • Свирин Михаил; Коломиец Максим (2000). Легкий танк Т-26 (Light Tank T-26) ARMADA No. 20 . Москва: Экспринт. п. 58. ISBN 5-94038-003-4.
  • Недели, Джон (1975). Люди против танков: история противотанковой войны . Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки: Мейсон Хартия. С.  189 .
  • Залога, Стивен Дж., Джеймс Грандсен (1984). Советские танки и боевая техника времен Второй мировой войны . Лондон: Arms and Armor Press. ISBN  0-85368-606-8 .
  • Залога, Стивен Дж. « Советские танковые операции во время гражданской войны в Испании », в Journal of Slavic Military Studies , том 12, № 3, сентябрь 1999 г.