Суонси Маунт вокзал - Swansea The Mount railway station

Гора , которая находилась в Суонси на Оистермутской железной дороге и впервые открылась для пассажиров в 1807 году, была первой зарегистрированной железнодорожной станцией в мире . Это был пункт на железной дороге, на котором Бенджамин Френч начал забирать пассажиров для поездки в Оистермут (также известный как Mumbles ) 25 марта 1807 года или после этой даты. Физическая форма станции неизвестна, и маловероятно, что какие-либо специальные сооружения (например, платформы, кассы и т. д.) были предоставлены, но их расположение было близко к более позднему месту расположения Королевского института Южного Уэльса ( музей Суонси ).

История

В 1804 году британский парламент одобрил прокладку железнодорожной линии между Суонси и Ойстермаут в Южном Уэльсе для транспортировки добытых материалов в и из канала Суонси и гавани в устье реки Тау, а осенью того же года была проведена первая были проложены дорожки. На этом этапе железная дорога была известна как Oystermouth Railway и контролировалась Комитетом компании владельцев Oystermouth Railway или Tramroad Company, в которую входили многие видные граждане Суонси, в том числе медный и угольный магнат Джон Моррис (позже сэр Джон Моррис, Барт. ). Позже она стала известна как Железная дорога Суонси и Мамблз .

В начале девятнадцатого века не было автомобильного сообщения между Суонси и Ойстермут, и первоначальная цель железной дороги заключалась в транспортировке угля , железной руды и известняка . Строительство, кажется, было завершено в 1806 году, и операции начались без формальной церемонии с использованием конных повозок . В том виде, в каком она была построена, линия пролегала от пивоваренного завода, примыкающего к каналу Суонси в Суонси, вокруг широкого пролива Суонси-Бей до конечной остановки на Касл-Хилл (около современного карьера Клементс) в крошечной изолированной рыбацкой деревушке Оистермут.

В феврале 1807 года было дано разрешение на перевозку пассажиров по линии, когда один из первоначальных владельцев, Бенджамин Френч, предложил уплатить компании сумму в двадцать фунтов вместо дорожных сборов за право делать это в течение двенадцати месяцев с 25 марта. 1807. Эту дату обычно называют датой, когда началось первое регулярное пассажирское сообщение между Суонси и Ойстермут, что дало железной дороге право претендовать на звание первой пассажирской железной дороги в мире. Пассажирские перевозки осуществлялись с горы, первой зарегистрированной железнодорожной станции в мире .

Ссылки