Шандон, Эдинбург - Shandon, Edinburgh
Координаты : 55 ° 55'59 "N 003 ° 13'46" W / 55,93306 ° N ° 3,22944 Вт
Шандон - это район Эдинбурга в Норт-Мерчистоне, примерно в трех милях к западу от центра Эдинбурга. Он ограничен Слейтфорд-роуд на севере, Харрисон-роуд на востоке, каналом Юнион на юге и линиями Глазго-Эдинбург Шоттс и пригородными железнодорожными линиями на западе.
Этимология
Харрис утверждает, что это имя предположительно связано с Шандоном на Гарелохе , недалеко от Хеленсбурга . Роберт Напье (1791–1876), известный морской инженер, построил особняк Вест-Шандон в Шандоне, Думбартоншир, в 1851 году, расположенный на восточном берегу Гарелоха. Кажется, что нет никакой связи с семьей Напье из Мерчистона, на земле которой были построены улицы Эдинбурга, и здесь могла произойти ошибка при прослеживании истории неправильного «Напьера» при выборе названий для этих улиц.
Заповедник Шандон
В Шандоне находится заповедник Шандон, который был первоначально обозначен 29 марта 1996 года. Заповедник ограничен на северо-западе железнодорожной линией Глазго-Эдинбург, на северо-востоке - Эшли-Террас и Шандон-плейс, на юго-востоке - тыловыми пограничными стенами. тыловых садов Коуэн-роуд и к юго-западу от пригородной железной дороги Эдинбурга. В заповеднике есть две отдельные территории, разделенные бывшей каледонской железнодорожной линией. На юге расположены колонии «Парк Шафтсбери», построенные в 1883–1904 годах, а на севере - меньший жилой комплекс Шандон, построенный в 1880–1883 годах.
Происхождение
Исторические карты показывают, что земли, которые сейчас занимают Шандонский заповедник, до начала строительства были открытыми сельскохозяйственными угодьями. В 1880–1883 годах Шандон Кресент / Плейс / Дорога / Терраса / Улица развивался как территория, состоящая из более крупных домов с террасами и небольшого количества больших отдельно стоящих вилл. Этот жилой комплекс был построен для обслуживания семей из низшего среднего класса .
В 1883 году участок площадью 10 акров (40 000 м 2 ) к югу от бывшей Каледонской железной дороги был куплен Эдинбургской кооперативной строительной компанией (ECBC). Это место ранее принадлежало больнице Джорджа Ватсона и было известно как парк Шефтсбери. Между 1883 и 1904 годами ECBC построил 330 домов в парке Шафтсбери. Точно так же, как и в Шандоне, тип социального класса , в котором жилища в парке Шафтсбери, был нацелен на семьи из низшего среднего класса. В середине 19-го века шотландские реформаторы жилищного строительства искали альтернативу традиционным многоквартирным домам, и было целенаправленное движение за поиск жилья рабочего класса, который порвал с традициями и дал каждой семье входную дверь и собственный сад. Строительство ремесленного жилья в Шотландии было начато в Эдинбурге по проекту Патрика Уилсона для Pilrig Model Dwelling Company. Это было первое поселение колониального типа в Эдинбурге. В 1857 году Джеймс Гоуэнс разработал коттеджи Rosebank по образцу системы Pilrig.
Форма и планировка коттеджей Rosebank послужили прототипом для ряда застроек колонии Эдинбургской кооперативной строительной компанией. Компания была образована в апреле 1861 года группой Эдинбургский строительных рабочих с его главной целью которой является повышение уровня жизни среди рабочих классов . Для достижения этой цели ECBC предоставил доступное жилье, чтобы стимулировать домовладение через доступ к ипотечному финансированию. В парке Шафтсбери социальный акцент сместился с жилья, в котором жили преимущественно ремесленники, на более низкий средний класс.
Электрическая выставка 1890 года в Шандоне
Огромная выставка была открыта 1 мая 1890 года в Слейтфорде на суше, лежащей между главной каледонской линией и каналом Юнион, главным образом для демонстрации прогресса в области электротехники. И Кейли, и северные британцы открыли поблизости специальные временные станции, чтобы обслуживать большие толпы людей, которые собирались посмотреть выставку в течение всего лета. Станция Кейли была расположена на полпути между Мерчистоном и Слейтфордом, станцией в Северной Британии на соседней пригородной железной дороге, которую NB приобрела в 1885 году. Выставочная станция Кейли обслуживалась получасовыми поездами в течение дня, первый из которых отправлялся с Принсес-стрит. в 10:15. Обратный рейс отправлялся с выставочной станции в час и полчаса, последний поезд дня возвращался на Принсес-стрит в 23:00. Пассажиры, путешествующие со станций филиала Лейт, могли приобрести специальные билеты, в которые входила цена за вход на выставку. Станция фактически находилась на короткой специально построенной ветке, использование которой строго контролировалось работой планшета. Когда после лета выставка закрылась, станцию разобрали, а четыре блочных инструмента распродали. Первоначальная идея Международной промышленной выставки заключалась в том, чтобы проиллюстрировать прогресс в области электротехники, но к тому времени, когда она открылась, ее масштабы расширились, включив в нее науку о механике и даже изобразительное искусство . Главное здание выходило на канал Юнион и имело длину 700 футов (210 м) и ширину 250 футов (76 м), разделенное на крылья, по девять судов каждое. Между ними находился концертный зал на 3000 человек с оркестром и органом. Восточнее, за пригородной железной дорогой, над которой возвели пешеходный мост, находился машинный зал с локомотивной пристройкой. Здания стоили 50 000 фунтов стерлингов и были электрически освещены. Выставку открыли герцог и герцогиня Эдинбургские, процессия которых шла на запад по Далри-роуд и поднималась по Ардмиллан-Террас.
Как сообщает газета The Scotsman : На террасе Ардмиллан, где впервые появляется выставка, сцена действительно была веселой. Дорога с каждой стороны от Харрисон-парка до Выставки была выложена венецианскими мачтами, к которым были подвешены баннеры и щиты. Время от времени поперек дороги тянулись ряды ярких лент. Многочисленные флаги на выставочных зданиях и других частных домах в окрестностях весело развевались на ветру, а яркий солнечный свет значительно усиливал эффектность очень красивой сцены.
Пока длилась выставка, Union Canal наслаждался бабьим летом; Лодки с электрическим приводом доставляли посетителей с места на место в Слейтфорд и обратно за полпенни.
Приходская церковь Святого Михаила
Приходская церковь Святого Михаила ( Шотландская церковь ) - большая и известная церковь в начале Слейтфорд-роуд. Он выполнен в раннем английском стиле и отмечен как «большой и очень совершенный» Гиффорд и др. В 1879 году было выбрано и приобретено треугольное место, на котором сейчас стоит нынешняя церковь, взамен прежней Железной церкви, которая обслуживала районы Далри, Тайнкасл и Северный Мерчистон. Архитектором был г-н Джон Ханиман , ЮАР, из Глазго, и в воскресенье 2 декабря 1883 года церковь Святого Михаила была открыта для публичных богослужений. Более подробную информацию о Кирке можно найти здесь.
Харрисон Парк
Харрисон Парк расположен рядом с каналом Юнион, который представляет собой ценный коридор для дикой природы в этом районе.
Друзья Харрисона Парка работают в партнерстве с Советом Эдинбурга, чтобы контролировать управление, обслуживание и развитие этой зеленой зоны . Недавние проекты, в том числе модернизация дорожек, пояснительные указатели, натурализованная посадка луковиц, внесли свой вклад в превращение Харрисон-парка в восхитительную, доступную и хорошо используемую зеленую зону. Восточная часть Харрисон-парка впервые перешла под контроль Эдинбургской корпорации в 1886 году с 15-летним владением 13,92 акра (56 300 м 2 ) от больницы Джорджа Ватсона. Дополнительные 1,375 акров (5 560 м 2 ) были предложены в 1902 году для боулинга и игровой площадки. Парк разделен на две части Харрисон-роуд, с детской площадкой и футбольными полями на восточной стороне. Западная часть была приобретена за 10 000 фунтов стерлингов у Совета по образованию торговой компании 15 мая 1930 года. Более подробную информацию о парке можно найти на веб-сайте друзей Харрисона Парка.
Union Canal
Канал Юнион ограничивает Шандон на юг, а основная база Общества Эдинбургского канала - эллинг Эшли Террас на мосту Локхарт.
Каледонская пивоварня
Каледонский Brewery , единственный оставшийся в живых из старых пивоварен Эдинбурга, основанный в 1869 году, лежит на Slateford дороге к северу от этой области.