Скотт Ирвин Chevrolet / Craftsman 200 - Scott Irvin Chevrolet/Craftsman 200
Детали гонки | |||
---|---|---|---|
Гонка 3 из 20 в серии NASCAR SuperTruck 1995 года, представленная сезоном Craftsman | |||
Дата | 15 апреля 1995 г. | ||
Место нахождения | Гоночная трасса Saugus в Санта-Кларите, Калифорния | ||
Курс |
Постоянный гоночный комплекс 0,536 км |
||
Расстояние | 200 кругов, 107,1 км (66,6 миль) | ||
Погода | c | ||
Средняя скорость | 43,526 миль / ч (70,048 км / ч) | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Ричард Чайлдресс Гонки | ||
Время | 16.038 с. | ||
Большинство кругов вел | |||
Водитель | Майк Скиннер | Ричард Чайлдресс Гонки | |
Круги | 115 | ||
Победитель | |||
№ 52 | Кен Шредер | Дейл Эрнхардт, Inc. | |
Телевидение в США | |||
Сеть | Сеть Нэшвилл | ||
Дикторы | Гленн Джарретт и Ларри Макрейнольдс |
Скотт Ирвин Chevrolet / Craftsman 200 был НАСКАР SuperTruck серии представлены Craftsman гонки , состоявшейся в Saugus Спидвей в Санта - Кларита, Калифорния 15 апреля 1995 третий из 20 гонок в серии первого сезона , он был запущен на самой короткой дорожке серия когда-либо соревновалась; его выиграл регулярный чемпион серии Winston Cup Кен Шрейдер .
Отчет
Поул-позицию в гонке выиграл Майк Скиннер , который к тому моменту был самым быстрым в квалификации во второй раз за три гонки серии. Джефф Бодин занял второе место, а Кен Шрейдер , Пи Джей Джонс и Бутч Миллер заняли первые пять мест в квалификации. Двадцать шесть грузовиков пытались попасть в стартовую решетку из двадцати четырех грузовиков; Панчо Картер и Майк Херлберт не смогли пройти квалификацию.
При длине 0,333 мили (0,536 км) Saugus Speedway была самой короткой трассой в графике серии. Гонку, проводившуюся перед рекордной толпой, выиграл Кен Шрейдер , управляющий автомобилем № 52 Chevrolet для Ken Schrader Racing ; Шредер лидировал 54 из 200 кругов гонки и на 1,7 секунды выиграл у Джеффа Бодина . Билл Седжвик , Бутч Миллер и Майк Скиннер завершили пятерку лучших, а Рон Хорнадей-младший , Бутч Гиллиланд , Тоби Батлер , Рик Карелли и Боб Стрейт замкнули первую десятку. В начале гонки Шредер был оштрафован за то, что попал в аварию с участием Джонса; Джерри Глэнвилл получил пять кругов штрафа в конце гонки за аварию с участием тогдашнего лидера Скиннера.
Девять грузовиков финишировали на лидирующем круге; Двенадцать предупреждающих флажков замедлили гонку на 18 кругов. Один период предупреждения о том, что масло на трассе, остановил гонку на 28 минут. Только два из 24 грузовиков, стартовавших в гонке, не смогли финишировать в гонке: 30-й Марк Гибсон выбыл из гонки из-за аварии, а 14-й грузовик Джона Киндера сошел с дистанции из-за усталости водителя.