Станция Сан-Луис-Обиспо - San Luis Obispo station

Сан-Луис-Обиспо, Калифорния
Сан-Луис-Обиспо, Калифорния
	Станция Сан-Луис-Обиспо в 2007 году
Место расположения	1011 Railroad Avenue ; Сан-Луис-Обиспо, Калифорния 93401
Координаты	35 ° 16′35 ″ с.ш. 120 ° 39′17 ″ з.д. / 35,27639 ° с.ш.120,65472 ° з.д. Координаты: 35 ° 16′35 ″ с.ш. 120 ° 39′17 ″ з.д. / 35,27639 ° с.ш.120,65472 ° з.д.
Принадлежит	Union Pacific Railroad
Управляется	Amtrak
Линия (и)	Береговая линия
Платформы	1 боковая платформа , 1 островная платформа
Треки	2
Подключения	Автобус Thruway , этапы Orange Belt , транзитный маршрут SLO 3B
Строительство
Стоянка	да
Доступ для инвалидов	да
Архитектурный стиль	Архитектура испанского колониального возрождения
Дополнительная информация
Код станции	SLO
История
Открыт	1943 г.
Оригинальная компания	Южная часть Тихого океана
Пассажиры
2013	115 028 6,1% (Amtrak)
Услуги
Бывшие службы
Место расположения

Станция Сан-Луис-Обиспо - это пассажирская железнодорожная станция в городе Сан-Луис-Обиспо, штат Калифорния , США. Станция полностью укомплектована билетной кассой и услугами регистрируемого багажа. Современное депо в стиле архитектуры испанского колониального возрождения было построено Южно-Тихоокеанской железной дорогой и завершено в 1943 году. Оно заменило первоначальное депо SP, расположенное к югу от нынешнего депо, которое открылось в 1895 году. После открытия нынешнего депо бывшее депо затем использовался для грузовых перевозок, пока не был закрыт ставнями в 1968 году. Его снесли, чтобы освободить место для парковки в 1971 году.

Услуга

Станция является северной конечной точкой Pacific Surfliner компании Amtrak от Сан-Луис-Обиспо до Сан-Диего, а также обслуживает побережье Coast Starlight из Сиэтла, штат Вашингтон , в Лос-Анджелес . Четыре поезда Pacific Surfliner (по два в каждом направлении) и два поезда Coast Starlight (по одному в каждом направлении) обслуживают станцию ежедневно.

В течение большей части первых трех десятилетий существования Amtrak станция обслуживалась только компанией Coast Starlight, которая двигалась на юг днем и на север в середине утра. В 1995 году Amtrak и CalTrans расширили маршрут от Сан-Дигана до Сан-Луис-Обиспо. Этот маршрут долгое время служил маршрутом Лос-Анджелес-Сан-Диего, но был продлен до Центрального побережья, чтобы обеспечить в этом регионе дополнительные рейсы в Лос-Анджелес. Сан Diegan был переименован в качестве Тихоокеанского Surfliner пять лет спустя.

Из 74 станций в Калифорнии, обслуживаемых компанией Amtrak, Сан-Луис-Обиспо был 27-м по загруженности в 2012 финансовом году, ежедневно высаживая и выгружая в среднем около 297 пассажиров.

Платформы и гусеницы

Основные трассы	■ Coast Starlight	в сторону Сиэтла ( Пасо Роблес )
	■ Coast Starlight	в сторону Лос-Анджелеса ( Санта-Барбара )
	■ Pacific Surfliner	в сторону вокзала Сан-Диего-Юнион ( Гровер-Бич )

Пункт пересадки на центральное побережье

На станции есть место для единственного пассажирского поезда Surfliner, примыкающего к станции, который может задержаться на ночь перед утренним отправлением из Сан-Луис-Обиспо. Агентство железнодорожного коридора Лос-Анджелес - Сан-Диего - Сан-Луис-Обиспо (LOSSAN) планирует расширение объекта на территории Union Pacific к югу от станции. На этом участке по-прежнему находится фундамент разворота южной части Тихого океана и яма, в которой до 1994 года находилась поворотная платформа. Предлагаемая планировка CCLF потребует разрушения большинства этих исторических достопримечательностей и предотвратит реконструкцию железнодорожного объекта в будущем для исторических и общественных использовать. Предлагаемые дополнительные складские и обслуживающие мощности также позволят сделать остановку для второго поезда и обеспечат дальнейшее расширение услуг.