СС Город Берлин - SS City of Berlin

Город Инмана в Берлине
История
Соединенное Королевство
Имя:	Город берлин
Тезка:	Берлин
Владелец:	Inman Line
Порт регистрации:	Ливерпуль, Соединенное Королевство
Маршрут:	Атлантический переход.
Строитель:	Caird & Company , Гринок , Шотландия
Запущено:	27 октября 1874 г.
Первый рейс:	29 апреля 1875 г.
Почести и награды:	Победитель Blue Riband
Судьба:	Продан в 1898 г., сдан в лом в 1921 г.
Общие характеристики
Тип:	Ocean Liner , одинарная воронка
Тоннаж:	5491 тонна
Длина:	488,6 футов (148,9 м)
Луч:	44,2 футов (13,5 м)
Установленная мощность:	Пар
Движение:	Один винт
План паруса:	3 мачты
Скорость:	15 узлов
Ноты:	более поздние названия: СС Берлин (1893), СС Мид (1898)

Город Берлин был британским океанским лайнером, который выиграл Голубую ленту на линии Inman Line в 1875 году как самый быстрый лайнер на Атлантике. Он также был крупнейшим действующим пассажирским судном в течение шести лет, за исключением бездействующего Great Eastern, построенного компанией Caird & Company в Шотландии. Город Берлин был главным подразделением Inman Line в течение тринадцати лет, пока в 1888 году не был сдан в эксплуатацию город Нью-Йорк. Inman Line до 1893 года, когда Inman была объединена с American Line , и она эксплуатировалась ее новыми владельцами как на American Line, так и на Red Star Line до 1898 года. Она была продана правительству США и находилась на их службе до окончания мировой войны. Я.

Разработка и дизайн

Когда Инман узнал о планах White Star построить две более крупные и быстрые версии Oceanic , флот Инмана на конкурирующем еженедельном маршруте Ливерпуль - Нью-Йорк состоял из четырех лайнеров со скоростью обслуживания 13,5 узлов и недавно построенного города Монреаль , который, хотя и был большим. , имел служебную скорость всего 12 узлов. Инман решил заменить City of Montreal в службе экспресс-доставки новым лайнером, специально разработанным для улучшения новых лайнеров White Star класса Britannic . Завершение строительства Берлина в 1875 году наконец дало Inman Line пять скоростных экспресс-лайнеров, необходимых для сбалансированного круглогодичного еженедельного обслуживания.

Крупнее лайнеров White Star, город Берлин перевез 202 пассажира первого класса и 1500 пассажиров второго класса. У нее было соотношение длины к ширине 11: 1, что делало ее самой длинной «длинной лодкой», построенной для Атлантики. Ее двухцилиндровый составной паровой двигатель имел номинальную мощность 4800 лошадиных сил, что давало ей нормальную рабочую скорость 15 узлов. Поскольку скорость и расход топлива во время испытаний были неутешительными, перед вводом корабля в эксплуатацию потребовалось усовершенствовать оборудование.

История обслуживания

В сентябре 1875 года город Берлин выиграл Голубую ленту у сестры Британика , Германика, с переходом Квинстаун - Нью-Йорк продолжительностью 7 дней, 18 часов, 2 минуты (15,21 узла). Два года спустя у нее возникли проблемы с валом во время двух рейсов, и она прибыла на буксире, один раз по Египту по Национальной линии, а второй после города Инмана в Нью-Йорке . В 1879 году он стал первым североатлантическим лайнером, оснащенным электрическим освещением, когда шесть ламп накаливания были разделены между столовой, котельной и машинным отделением. Ее высокое потребление угля в 120 тонн в день было снижено в 1887 году, когда она была переоборудована с тройным расширением.

Город Берлин сохранил свою британскую регистрацию после того, как Инман была объединена с Американской линией, но ее имя было сокращено до Берлина . В 1895 году она и город Честер были заменены в еженедельном почтовом флоте American Line новыми скоростными лайнерами « Сент-Луис» и « Сент-Пол» . Берлин был размещен на маршруте Антверпен – Нью-Йорк по линии Red Star Line, иногда по линии American Line.

В 1898 году Берлин был продан правительству США для испанско-американской войны и переименован в Мид . Она отправлялась на Филиппины, пока не была серьезно повреждена пожаром в Сан-Франциско 31 января 1906 года. После ремонта она продолжала службу во время Первой мировой войны и, наконец, была списана в 1921 году.

Рекомендации