Резиновая шея - Rubbernecking
Rubbernecking - это взгляд на что-то интересное. Термин « резиновая шея» означает физический акт вытягивания шеи, выполняемый для лучшего обзора.
Резиновая шея описывается как человеческая черта, связанная с болезненным любопытством . Это часто является причиной пробок (иногда называемых «блокировкой зевак» или «задержкой зевак»), поскольку водители замедляют движение, чтобы увидеть, что произошло в аварии.
Этот термин обычно считается сленгом или нетрадиционным английским языком.
Этимология
Термин « резиновая шея» был изобретен в Америке в 1890-х годах для обозначения туристов. Х.Л. Менкен сказал, что слово « резиновая шея» - это «почти полный трактат по американской психологии» и «одно из лучших слов, когда-либо придуманных».
К 1909 году термин «резиновая шея» использовался для описания фургонов, автомобилей и автобусов, используемых в турах по американским городам и по их китайским кварталам. Экскурсии включали человека с мегафоном, который комментировал городской пейзаж. "Китайские резиновые шеи" - так был назван фильм 1903 года.
Один писатель описал «иногородних», вытянувших шеи, чтобы увидеть Нью-Йорк, в то время как им кричали дезинформацию, а художник Джон Слоан изобразил их гусями на офорте 1917 года под названием « Видеть Нью-Йорк» . Разносчики , рекламисты и штурманы использовались для продажи туров с резиновой головкой, также известных как «зияющие фургоны» или «тряпичные фургоны».
Когда телефонные линии использовались как « линии для вечеринок », термин « резинка» применялся к тому, кто подслушивал чужие разговоры.
Rubbernecking и автомобиль
Этот термин часто используется для обозначения действий автомобилистов, которые замедляют движение, чтобы увидеть что-то на другой стороне дороги или шоссе, часто на месте дорожно-транспортного происшествия. Иногда это также называют случайным зиянием . Исследование английской автомагистрали M6 показало, что 29% аварий и поломок вызывают замедление движения на не задействованных встречных полосах движения. Согласно исследованию, проведенному в США в 2003 году, «резиновые шеи» были причиной 16% дорожно-транспортных происшествий, связанных с отвлечением внимания. Резиновая шея появляется в книге « 100 самых опасных вещей в повседневной жизни и что вы можете с ними делать» , в которой говорится, что самый безопасный путь, когда есть мигающие огни и авария, - продолжать двигаться, поскольку «здесь не на что смотреть». Влияние Rubbernecking на дорожное движение было предметом исследований и, как говорят, было учтено при проектировании шоссе.
Профилактика
Были разработаны экраны инцидентов, которые могут быть установлены вокруг дорожно-транспортных происшествий. Пластиковые перегородки предназначены для защиты от проезжающих мимо автомобилистов в дорожно-транспортных происшествиях, чтобы предотвратить возникновение резины и улучшить движение транспорта. В Великобритании прошли испытания нескольких типов экранов.