Роберт Уильям Томсон - Robert William Thomson

Некролог Роберта Томсона в The Illustrated London News от 29 марта 1873 г.
Дом Томсона (справа) по адресу 3 Moray Place, Эдинбург
Могила Роберта Уильяма Томсона, Динское кладбище

Роберт Уильям Томсон PRSSA FRSE (1822–1873) из Стонхейвена , Шотландия, был изобретателем перьевой ручки и изобретателем пневматической шины .

Жизнь

Он родился 29 июня 1822 года в Стоунхейвене на северо-востоке Шотландии. Он был крещен в Шотландской церкви 26 июля 1822 года. Роберт был одиннадцатым из двенадцати детей владельца местной шерстяной фабрики. Его семья хотела, чтобы он учился на служение, но Роберт отказался, одна из причин - его неспособность выучить латынь . Роберт бросил школу в возрасте 14 лет и переехал к дяде в Чарльстон , США, где он поступил в ученики к торговцу. Два года спустя он вернулся домой и изучил химию , электричество и астрономию с помощью местного ткача, который знал математику .

Отец Роберта дал ему мастерскую, и к тому времени, когда ему исполнилось 17 лет, он перестроил стиральный каток своей матери так, чтобы мокрое белье могло проходить через ролики в любом направлении, успешно спроектировал и построил ленточную пилу и закончил первая работающая модель его эллиптического роторного парового двигателя, которую он усовершенствовал в более поздней жизни. Он прошел инженерное обучение в Абердине и Данди, прежде чем присоединиться к строительной компании в Глазго . Затем он перешел на работу в эдинбургскую фирму инженеров-строителей, где разработал новый метод подрыва зарядов взрывчатого вещества с помощью электричества, тем самым значительно снизив гибель людей на шахтах по всему миру.

Затем Томсон работал инженером-железнодорожником и руководил взрывными работами на меловых скалах возле Дувра для Юго-Восточной железной дороги . Вскоре он основал свой собственный консалтинговый бизнес по железной дороге и предложил линию железной дороги Восточных графств, которая была одобрена парламентом и в конечном итоге развита.

Томсону было 23 года, когда он запатентовал свою пневматическую шину . Он получил патент во Франции в 1846 году и в США в 1847 году. Его шина состояла из полого ремня из индийской резины, накачанного воздухом, так что колеса представляли собой «воздушную подушку на земле, рельсе или рельсовом пути, на котором они находились. запустить". Этот эластичный пояс из прорезиненного полотна был заключен в прочный кожанный кожух, который был прикручен к колесу. «Воздушные колеса» Томсона были продемонстрированы в лондонском Риджентс-парке в марте 1847 года и были установлены на нескольких конных экипажах , что значительно повысило комфорт передвижения и снизило уровень шума. Один комплект пробежал 1200 миль без признаков износа.

В 1849 году он изобрел перьевую ручку .

В 1863 году он был избран членом Королевского общества Эдинбурга , а его автором был Чарльз Пиацци Смит . С 1869 по 1871 год он был президентом Королевского шотландского общества искусств .

Он накопил крупную сумму на своих изобретениях и жил в огромном особняке по адресу 3 Moray Place в поместье Moray Estate в западном Эдинбурге.

Он умер дома в Эдинбурге 8 марта 1873 года. Он был похоронен на Динском кладбище в западном Эдинбурге на дороге, ведущей из центра кладбища на юго-запад.

Семья

Томсон женился на Кларе Герц (дочери торговца алмазами) на острове Ява . У них было два сына и две дочери, в том числе Курто Томсон и Элспет, жена писателя Кеннета Грэхема « Ветер в ивах» .

Дань Томсону на его родине, в Стонхейвене.

Патенты и разработки

  • Пневматическая шина ( см. Патент США 5104 )
  • Инструменты для письма и рисования (самонаполняющаяся ручка)
  • Улучшения в получении и применении движущей силы
  • Разделение твердых веществ, таких как каменный камень и уголь
  • Паровые котлы
  • Улучшения в парометрах
  • Паровые омнибусы
  • Применение энергии пара при обработке земли
  • Эластичные колесные шины
  • Дорожные пароходы
  • Направляющие пароходы на уличных трамваях
  • Эластичные ремни, сиденья и другие опоры или подушки.

Томсон также был автором:

  • Катушка промывочная с двусторонними катушками
  • Ленточная пила
  • Эллиптический роторный двигатель
  • Использование электричества для взрыва зарядов взрывчатых веществ
  • Машины для производства сахара
  • Переносной паровой кран
  • Гидравлический сухой док

использованная литература

внешние ссылки