Pomorska Kolej Metropolitalna - Pomorska Kolej Metropolitalna

Pomorska Kolej Metropolitalna
PKM Gdańsk Jasień i SA133-026.JPG
Остановка Gdańsk Jasień на линии PKM.
Обзор
Положение дел оперативный
Номер строчки 248, 253, 234 (в стадии строительства)
Locale Район Труймяста
Термини Гданьск Осова
Гданьск Вжещ
Станции 10
Веб-сайт Официальный веб-сайт Отредактируйте это в Викиданных
История
Открыт 1 сентября 2015 г. ( 2015-09-01 )
Технический
Длина линии 19,5 км (12,1 миль)
Кол-во треков 2
Ширина колеи 1435 мм ( 4 фута  8+12  дюйма) стандартный калибр
Электрификация нет, идет электрификация на 3 кВ постоянного тока
Скорость работы 120 км / ч (75 миль / ч)
Система защиты поезда ETCS уровень 2
Pomorska Kolej Metropolitalna

км
 202  в Gdańsk Główny
0,000
Гданьск Вжещ
DW468-PL.svgal. Grunwaldzka
2,193
Гданьск Стшижа
3,830
Gdańsk Niedwiednik
DW472-PL.svg Słowackiego
5,282
Гданьск Брентово
Migowska Struga
7,374
Гданьск Ясень
Поток Ясень
8,861
Гданьск Келпинек
Kiełpińska Struga
S6-PL.svgE28-PL.svg Окружная дорога Труймяста
 234 
в Гданьск Кокошки  [ пл ]
(в разработке)
Стшиня
11,666
Гданьск Матарня
12,801
Гданьск Фирога  [ pl ]
(в разработке)
14 572
Гданьский порт Лотничи
15,256
Гданьск Рембехово
 253  201 в Костежину  
18,246
Гданьск Осова
ПКМ
 201 
н / д
Гдыня Карвины  [ pl ]
н / д
Gdynia Stadion  [ pl ]
 201  в Gdynia Główna
км

Pomorska Kolej Metropolitalna (PKM, «Поморская столичная железная дорога») - это железная дорога в районе Труймясто, соединяющая аэропорт Гданьска имени Леха Валенсы с Вжещем . Линия была официально открыта премьер-министром Польши Эвой Копач 30 августа 2015 года, а регулярное железнодорожное сообщение началось 1 сентября 2015 года. Линия принадлежит Поморскому воеводству и управляется Pomorska Kolej Metropolitalna, компанией, полностью принадлежащей воеводству. . Услуги на линии предоставляются SKM и Polregio .

Железнодорожная линия была построена на полосе отвода довоенной линии от Старой Пилы до Вжещ . В своем северном конце линия соединяется с существующей, не электрифицированной линией, ведущей в Гдыню, через Гданьск-Осову и Вельки-Какц . Преимущество повторного открытия этого соединения состоит в том, что не пришлось сносить здания, поскольку полоса отчуждения старой линии не нарушена и нигде не нарушена.

ПКМ линия 19,5 км в длину и соединяется на обоих концах с SKM линии , которая является основным транспортным коридором в Гданьске-Сопот-Гдыня Труймясто области. В то время как линия SKM проходит близко к берегу Балтийского моря , PKM проходит дальше вглубь суши.

Воеводство описывает ПКМ как «величайшего проекта ( epokowa inwestycja ) в 12-летней истории Поморского воеводства,» указывая на то , что никогда ранее в своей истории Поморского правительство осуществило проект стоимостью более 700 миллионов злотых (более $ 200 миллионов).

У PKM есть 11 станций и остановок на маршруте, двенадцатая строится и должна открыться в 2023 году. Компания также владеет и управляет еще двумя остановками, Gdynia Karwiny и Gdynia Stadion, расположенными на участке линии 201, соединяющей Гданьск-Осова и Gdynia Główna . Линия еще не электрифицирована. Его обслуживают десять DMU, ​​которые были заказаны у Pesa SA из Быдгоща на сумму 114 миллионов злотых (34 миллиона долларов).

PKM использует систему сигнализации уровня 2 Европейской системы управления поездом .

История

Контракт на строительство ПКМ был подписан 7 мая 2013 года. Строительство планировалось завершить к 30 июня 2015 года.

В декабре 2020 года компания заключила контракт на проектирование и строительство железной дороги протяженностью 1,5 км между Гданьском Келпинком и Гданьском Кокошками. Линия будет следовать по трассе старой железнодорожной ветки 234, которая в прошлом была частично поднята. Линия должна быть открыта к декабрю 2022 года.

Работы по электрификации линии начались в июне 2021 года и планируется завершить в 2023 году; новая остановка, Gdańsk Firoga, также будет построена в рамках того же контракта.

Планы на будущее

Компания рассматривает возможность расширения своих услуг на юг, это может включать в себя принятие и обновление существующей вышедшей из употребления железнодорожной линии или строительство новой (ых) железнодорожной линии.

Подвижной состав

Тип Класс Кол-во машин Изображение Число Примечания
Pesa 218Mc SA133 2 SA133-027, Gdańsk Główny, 2017-05-04.jpg 3 Обслуживается SKM
Pesa 219M SA 136 3 SA136-019, Gdańsk Brętowo, 2015-09-25 (Muri WG 2015-34) .jpg 7

внешние ссылки

использованная литература