Персиваль Эпплби - Percival Appleby

Персиваль Эварт Эпплби
Родившийся ( 1894-06-27 ) 27 июня 1894 г.
Кейп-Бретон , Новая Шотландия , Канада
Умер Май 1968 г. (73–74 лет)
Миддлтон, Новая Шотландия
Верность Канада
Соединенное Королевство
Сервис / филиал Канадский экспедиционный корпус
Британская армия
Королевские военно-воздушные силы
Королевские военно- воздушные силы Канады
Годы службы 1914–1919
1941–1944
Классифицировать Второй лейтенант
Ед. изм
Битвы / войны Первая мировая война
 • Западный фронт
Вторая мировая война
Награды Заслуженный летающий крест

Подпоручик Персиваль Ewart Эпплби DFC (27 июня 1894 - май 1968) был канадский мировой войны я летающий туз приписывают шесть воздушных побед .

Ранняя жизнь и предыстория

Эпплби родился в Новой Шотландии , Канада, вторым ребенком и старшим сыном из одиннадцати детей, рожденных Джабезом Эпплби и его женой Минни Юдженией (урожденной Дакин). Его отец был уэслианским министром , родился в Нью-Инвеншн, Шропшир , Англия, а его мать родилась в Сэнди-Коув, Новая Шотландия . Когда Эпплби записался на военную службу, он назвал место своего рождения Кейп-Бретон , в то время как другие источники называют его местом рождения Адвокейт-Харбор и Порт-Ла-Тур . Он получил образование в Луненбурге , Академии округа Галифакс и Университете Маунт Эллисон .

Военная служба

Эпплби был зачислен в канадский экспедиционный корпус для службы за границей 25 сентября 1914 года в Валкартье , Квебек. Ему тогда было 20 лет и 2 месяца, рост 5 футов 7 дюймов (1,70 м), он был неженатым и работал рисовальщиком . Ранее он служил в 66 - м полку в милиции , и дал имя своего отца , как его ближайший родственник, который был тогда резидентом в North Street, Halifax .

Он был отправлен в стационарную больницу № 1 в составе медицинского корпуса канадской армии и отплыл в Англию 3 октября 1914 года. Эпплби служил на Ближнем Востоке с 1 августа 1915 года по 6 ноября 1916 года, получив повышение до младшего капрала 13 апреля. 1916 г. и сержанту 22 июня. Затем он вернулся в Англию, и был в соответствии с инструкцией на № 2 сотрудника Cadet батальона, Пемброк колледж, Кембридж , с 23 декабря 1916 по 25 апреля 1917 года Эпплби был введен в эксплуатацию в качестве второго лейтенанта , и прилагается к Royal стрелковый корпус короля на 26 апреля, и в тот же день был выведен из состава CEF.

Эпплби был переведен в Королевский летный корпус 27 января 1918 года, а на следующий день был назначен в воздушную секцию № 10 Южной учебной бригады. 1 апреля 1918 года RFC был объединен с Королевской военно-морской авиационной службой, чтобы сформировать Королевские военно-воздушные силы. Эпплби был переведен в штаб Южной учебной бригады 1 мая 1918 года, а затем 17 мая присоединился к 104-й эскадрилье RAF и 25 июня был назначен офицером- наблюдателем . Летая в качестве наблюдателя / стрелка на бомбардировщиках Airco DH.9 , ему приписывают шесть побед над вражескими самолетами в период с 1 июля по 15 сентября 1918 года, все, кроме одной, с Ричардом Гаммоном в качестве его пилота. 1 ноября 1918 года Эпплби и Гаммон оба были награждены Крестом за выдающиеся заслуги после особенно опасной атаки 21 самолета из 104 и 99 эскадрилий на завод Badische Anilin und Sodafabrik в Мангейме 7 сентября, во время которого они насчитали три самолет противника. Их цитата гласила:

Лейтенант (временный капитан) Ричард Джон Гаммон.
Младший лейтенант Персиваль Юарт Эпплби.
"Капитан Гаммон со вторым лейтенантом Эпплби в качестве наблюдателя был лидером двух группировок (всего десять машин) во время недавнего налета. По пути группировка была атакована пятнадцатью вражескими самолетами; отогнав их, они достигли цели, которая был успешно разбомблен. Во время этого боя строй был яростно атакован пятнадцатью вражескими машинами, которые продолжали атаку на некотором расстоянии на обратном пути, пока не были отброшены. При приближении к нашим позициям строй снова был атакован семью машинами; Последовавший бой один из них был уничтожен, а два сбиты капитаном Гаммоном и его наблюдателем, и, кроме того, три других были уничтожены другими нашими машинами. Офицер, возглавлявший все объединенные формирования этого рейда, говорит в высшей степени условий руководства и умелого сотрудничества капитана Гаммона.Младший лейтенант Эпплби оказывал большую помощь капитану Гаммону на протяжении всего процесса, информируя его о передвижениях и действиях. d маневры вражеских машин. Этот офицер принимал участие в многочисленных рейдах, во всех случаях проявляя большую чуткость и решимость ».

Эпплби был переведен в домашнее хозяйство 21 октября 1918 года, служил в школе воздухоплавания № 1 с 18 ноября 1918 года и на учебной станции депо № 3 с 5 мая 1919 года. 18 мая он был отправлен в репатриационный лагерь в Упавоне . , и был переведен в список безработных РАФ 12 июля 1919 г.

Список воздушных побед

Боевой рекорд
Нет. Дата / время Самолет /
Серийный номер
Противник Результат Место расположения Заметки
1 1 июля 1918
@ 0720
DH.9
(C6204)
Альбатрос ДВ Вне контроля Мец Пилот: капитан Ричард Гаммон
2 1 августа 1918
@ ок. 08:30
DH.9 Пфальц Д.III Разрушен Boulay Пилот: капитан Ричард Гаммон
3 11 августа 1918
@ 0910
DH.9 Альбатрос Д.III Вне контроля Карлсруэ Пилот: лейтенант Э. Картрайт
4 7 сентября 1918
@ 1230
DH.9
(C6264)
Фоккер Д. VII Уничтожен в огне Saverne Пилот: капитан Ричард Гаммон
5 7 сентября 1918
@ 1400
DH.9
(C6264)
Фоккер Д. VII Разрушен Саверн — Ландау Пилот: капитан Ричард Гаммон
6 15 сентября 1918
@ 1105
DH.9
(C6264)
Пфальц Д.III Разрушен Мец Пилот: капитан Ричард Гаммон

Послевоенная карьера

Эпплби женился на Рут Грэм Парсонс в Лоуренстауне, Новая Шотландия, в 1922 году. Он вернулся на военную службу во время Второй мировой войны, служа вербовщиком в Королевских ВВС Канады с 30 мая 1941 года по 25 ноября 1944 года.

Рекомендации