Горное Подразделение - Mountain Subdivision

Для железнодорожной линии в Новой Англии см Горнострелковая дивизия .
Двор в Графтоне в ноябре 2009 года.

Гора Район является железнодорожная линия принадлежит и управляется CSX Transportation в американских штатах Мэриленд и Западная Вирджиния . Линия проходит от Камберленда, штат Мэриленд , на запад до Графтона, штат Западная Вирджиния , вдоль первоначальной магистрали Балтимора и Огайо Железной дороги (B&O). Он был известен как Подразделение Уэст-Энда до тех пор, пока B&O не присоединился к системе Chessie , и включал первоначальный переход B&O через горы Аллегейни . Через трафик CSX к западу от Камберленда теперь используется Keystone Subdivision по Sand Patch Grade .

В своем восточном конце Горное Подразделение становится Подразделением Терминала Камберленда на Билл-Стрит. Он дважды пересекает подразделение Томаса - около Кейзера, штат Западная Вирджиния , и недалеко от Пьемонта, штат Западная Вирджиния - и встречается с подразделением Fairmont около его западного конца в Графтоне. В его западной части это продолжается как Подразделение Бриджпорта . Встреча на высшем уровне Mountain Subdivision находится в Альтамонте, штат Мэриленд , в западном конце семнадцатимильной дороги; восточная часть сорта находится в Пьемонте, Западная Вирджиния .

История

Горное подразделение было открыто в 1852 году как часть основной линии B&O. В 1904 году компания B&O построила перевал Паттерсон-Крик, чтобы уменьшить заторы на своей железнодорожной станции в Камберленде . Линия отсечки проходила от Маккензи, штат Мэриленд, до Паттерсон-Крик, штат Западная Вирджиния , обеспечивая объезд двора угольных поездов, движущихся между Кейзером и Брансуиком, штат Мэриленд .

В течение 1970-х годов право собственности на подразделение перешло от B&O к Chessie System, которая закрыла Паттерсон-Крик Cutoff. Chessie была объединена с CSX в начале 1980-х годов.

Смотрите также

Рекомендации

Внешние ссылки