Мики Биазион - Miki Biasion

Мики Биазион
	Biasion на Estoril Classic Week 2018
Персональные данные
Национальность	Итальянский
Родился	7 января 1958 (63 года) ; Бассано дель Граппа , Венето
Рекорд чемпионата мира по ралли
Активные годы	1980 - 1994
Штурман	Тициано Сивьеро Карло Кассина;
Команды	Лянча , Форд
Митинги	78
Чемпионаты	2 ( 1988 , 1989 )
Победы в ралли	17
Подиумы	40
Победа на этапе	373
Общее количество очков	768
Первый розыгрыш	1980 Ралли Сан-Ремо
Первая победа	1986 Ралли Аргентины
Последняя победа	1993 Ралли Акрополя
Последний розыгрыш	1994 RAC Rally

Массимо «Мики» Биазион (родился 7 января 1958 года) - итальянский гонщик, двукратный чемпион мира по ралли .

Карьера

Lancia Delta S4 от Biasion .

Биазион родился в Бассано-дель-Граппа , Венето .

Biasion приобрел известность в начале 1980-х, выиграв чемпионаты Италии и Европы по ралли в 1983 году, за рулем Lancia 037 . Он начал конкурировать в 1979 году, в Opel Kadett GT / E . Позже он был призван сыграть ключевую роль в заводской команде чемпионата мира по ралли Lancia в середине 1980-х, когда команда стремилась перегруппироваться после фатальной аварии предыдущего звездного пилота Анри Тойвонена и продолжала доминировать в ранней гонке группы А. , выиграв чемпионат мира в 1988 и 1989 годах. На пике карьеры Биазион одерживал победы почти в трех четвертях всех соревнований, в которых участвовал. Он также был вторым гонщиком, который успешно защитил свой титул (после Юхи Канккунена ) и третьим, выигравшим два титула (после Канккунена и Вальтера Рёрля ).

После чемпионских лет Биазион больше никогда не мог достичь такого уровня успеха. Ему не удалось выиграть гонку за Lancia в 1991 году, и он перешел в Ford в 1992 году по контракту, который сделал его самым высокооплачиваемым гонщиком своего времени и дал ему некоторый управленческий вклад. Оптимизм длился недолго. Биазион, по общему мнению, описал Ford Sierra RS Cosworth 4x4 как "груду дерьма" после своего первого выступления за команду ( ралли Монте-Карло 1992 года ), хотя на португальском ралли он дал машине лучший результат WRC, заняв второе место. В следующем году, управляя новым Ford Escort RS Cosworth , он выиграл ралли Акрополис и часть сезона возглавлял чемпионат среди пилотов.

Биазион за рулем Lancia Delta Integrale 16v на Легенде ралли 2006 года в Сан-Марино .

На протяжении всего срока пребывания Биазиона в Ford его затмил молодой Франсуа Делекур , который в целом оказался быстрее, особенно на асфальте. Более того, дорожно-транспортное происшествие Делекура, вынудившее его пропустить большую часть сезона 1994 года , выявило слабые места в команде. Недостаток ресурсов означал, что разработка Escort отставала от конкурентов, а отношения Biasion с командой ухудшались по мере прохождения сезона. Впоследствии он был исключен на следующий год. Пройдя пару ралли для частных команд, он тихо ушел в отставку в конце сезона 1995 года (два его последних турнира WRC были частью 2LWC до того, как покойный Колин МакРэй получил титул чемпиона мира по ралли 1995 года, но это действительно последнее Мероприятие WRC было RAC (ныне Wales Rally GB) в 1994 году, когда оно было выиграно самим МакРэем и Дидье Ориолем как чемпионом мира по ралли 1994 года).

На протяжении всей своей карьеры им управлял Тициано Сивьеро , за исключением португальского ралли 1988 года, где Сивьеро был заменен Карло Кассиной из-за проблем со здоровьем.

Biasion выигрывал чемпионат мира по грузовикам в 1998 и 1999 годах за рулем Iveco .

Личная жизнь

Биазион был женат на итальянской гонщице Шанталь Галли, которая несколько раз выиграла чемпионат Италии по ралли среди женщин. У них было четверо детей, которых звали Беттина, Изотта, Якобо и Оливия. Сейчас пара в разводе, и Биасион женат на Паоле.

Победы в WRC

#	Мероприятие	Сезон	Штурман	Автомобиль
1	Ралли Аргентина	1986 г.	Тициано Сивьеро	Lancia Delta S4
2	Автомобильное ралли Монте-Карло	1987 г.	Тициано Сивьеро	Lancia Delta HF 4WD
3	Ралли Аргентина	1987 г.	Тициано Сивьеро	Lancia Delta HF 4WD
4	Ралли Сан-Ремо	1987 г.	Тициано Сивьеро	Lancia Delta HF 4WD
5	Ралли Португалии Винью-ду-Порту	1988 г.	Карло Кассина	Lancia Delta Integrale
6	Сафари-ралли	1988 г.	Тициано Сивьеро	Lancia Delta Integrale
7	Акрополь Ралли	1988 г.	Тициано Сивьеро	Lancia Delta Integrale
8	Олимп Ралли	1988 г.	Тициано Сивьеро	Lancia Delta Integrale
9	Ралли Сан-Ремо - Ралли Италии	1988 г.	Тициано Сивьеро	Lancia Delta Integrale
10	Автомобильное ралли Монте-Карло	1989 г.	Тициано Сивьеро	Lancia Delta Integrale
11	Ралли Португалии Винью-ду-Порту	1989 г.	Тициано Сивьеро	Lancia Delta Integrale
12	Сафари-ралли	1989 г.	Тициано Сивьеро	Lancia Delta Integrale
13	Акрополь Ралли	1989 г.	Тициано Сивьеро	Lancia Delta Integrale
14	Ралли Сан-Ремо - Ралли Италии	1989 г.	Тициано Сивьеро	Lancia Delta Integrale 16V
15	Ралли Португалии Винью-ду-Порту	1990 г.	Тициано Сивьеро	Lancia Delta Integrale 16V
16	Ралли Аргентина	1990 г.	Тициано Сивьеро	Lancia Delta Integrale 16V
17	Акрополь Ралли	1993 г.	Тициано Сивьеро	Ford Escort RS Cosworth

Полные результаты WRC

Год	Абитуриент	Автомобиль	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	WDC	Точки
1980 г.	Мики Биазион	Опель Аскона	ПН	SWE	ПОР	KEN	GRC	ARG	ПЛАВНИК	NZL	ITA Ret	FRA	GBR	CIV			-	0
1981 г.	Ястребиный гоночный клуб	Опель Аскона 400	ПН	SWE	ПОР	KEN	FRA	GRC	ARG	БЮСТГАЛЬТЕР	ПЛАВНИК	ITA 6	CIV	GBR			33-я	6
1982 г.	Конреро	Опель Аскона 400	ПН	SWE	ПОР	KEN	FRA	GRC	NZL	БЮСТГАЛЬТЕР	ПЛАВНИК	ITA 8	CIV	GBR			49-е	3
1983 г.	Веселый клуб Totip	Lancia Rally 037	ПН	SWE	ПОР	KEN	FRA	GRC	NZL	ARG	ПЛАВНИК	ITA 5	CIV	GBR			21-е	8
1984	Веселый клуб Totip	Lancia Rally 037	ПН 6	SWE	ПОР 4	KEN	FRA 2	GRC Ret	NZL	ARG	ПЛАВНИК	ITA 3	CIV	GBR			Шестой	43 год
1985 г.	Веселый клуб	Lancia Rally 037	ПН 9	SWE	ПОР 2	KEN	FRA Ret	GRC	NZL	ARG	ПЛАВНИК	ITA 6	CIV	GBR			12-е	23
1986 г.	Мартини Лянча	Lancia Delta S4	МН Ret	SWE	POR Ret		FRA Ret	GRC 2	NZL 3	ARG 1	ПЛАВНИК	CIV	ITA 3	GBR	Соединенные Штаты Америки		5-й	47
1986 г.	Мартини Лянча	Lancia Rally 037				KEN Ret											5-й	47
1987 г.	Мартини Лянча	Lancia Delta HF 4WD	ПН 1	SWE	ПОР 8	KEN	FRA 3	GRC 7	США 2	NZL	ARG 1	ПЛАВНИК	CIV	ITA 1	GBR		2-й	94
1988 г.	Мартини Лянча	Lancia Delta HF 4WD	МН Ret	SWE													1-й	115
1988 г.	Мартини Лянча	Lancia Delta Integrale			ПОР 1	КЕН 1	FRA	GRC 1	США 1	NZL	ARG 2	ПЛАВНИК	CIV	ITA 1	GBR		1-й	115
1989 г.	Мартини Лянча	Lancia Delta Integrale	SWE	ПН 1	ПОР 1	КЕН 1	FRA	GRC 1	NZL	ARG	FIN 6	Австралия					1-й	106
1989 г.	Мартини Лянча	Lancia Delta Integrale 16V											ITA 1	CIV	GBR		1-й	106
1990 г.	Мартини Лянча	Lancia Delta Integrale 16V	ПН 3	ПОР 1	KEN Ret	FRA	GRC 3	NZL	ARG 1	ПЛАВНИК	Австралия	ITA Ret	CIV	GBR 3			4-й	76
1991 г.	Мартини Лянча	Lancia Delta Integrale 16V	ПН 2	SWE	ПОР 3	KEN Ret	FRA	GRC 3	NZL	ARG 2	ПЛАВНИК	Австралия	ITA 2	CIV	ESP	GBR Ret	4-й	69
1992 г.	Ford Motor Co	Ford Sierra RS Cosworth 4x4	ПН 8	SWE	ПОР 2	KEN	FRA 7	GRC 3	NZL	ARG	FIN 5	Австралия	ITA 4	CIV	ESP	GBR 5	4-й	60
1993 г.	Ford Motor Co	Ford Escort RS Cosworth	ПН 3	SWE	ПОР 2	KEN	FRA 7	GRC 1	ARG 2	NZL Ret	ПЛАВНИК	AUS Ret	ITA Ret	ESP 4	GBR		4-й	76
1994 г.	Ford Motor Co	Ford Escort RS Cosworth	ПН 4	ПОР 3	KEN	FRA 5	GRC Ret	ARG Ret	NZL Ret	ПЛАВНИК	ITA 3	GBR Ret					Шестой	42

¹ Результатыралли Сан-Ремо1986 годабыли аннулированы FIA.

использованная литература

внешние ссылки

Награды и достижения
Предшествует Маркку Ален	Премия Autosport International Rally Driver 1989	Преемник Карлос Сайнс
Спортивные позиции
Предшествует Антонио Фассина	Чемпион Европы по ралли 1983 г.	Преемник Карло Капоне
Предшествует Юха Канккунен	Чемпион мира по ралли 1988 - 1989 гг.	Преемник Карлос Сайнс
Предшествует Вальтер Рёрль	Гонка чемпионов Classic Master 1998	Преемник Не состоялось

Languages

In other projects