Мерседес-Бенц SSK - Mercedes-Benz SSK
Мерседес-Бенц ССК | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Мерседес Бенц |
Производство | 1928–1932 гг. |
сборка | Бремен , Германия |
Дизайнер | Фердинанд Порше |
Кузов и шасси | |
Класс | Спортивный автомобиль ( S ) |
Тип кузова | 2-дверный родстер |
Макет | Схема FMR |
Трансмиссия | |
Двигатель | с наддувом 7069 куб.см (7,1 л) SOHC I6 |
Передача инфекции | 4-ступенчатая не синхронизирующая механическая коробка передач |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 116 дюймов (2950 мм) |
Длина | 167 дюймов (4240 мм) |
Ширина | 67 дюймов (1700 мм) |
Высота | 68 дюймов (1730 мм) |
Снаряженная масса | 3750 фунтов (1700 кг) |
В Mercedes-Benz SSK (W06) является родстер построен немецким автопроизводителем Mercedes-Benz с 1928 по 1932 г. Название это аббревиатура от Super Sport Kurz , немецкий для «Super Sport Short», так как это была короткая колесная база развития Mercedes-Benz Modell S. Исключительные характеристики SSK и многочисленные успехи в соревнованиях сделали его одним из самых уважаемых спортивных автомобилей своего времени.
Дизайн и достижения
SSK был последним автомобилем, разработанным для Mercedes-Benz Фердинандом Порше до того, как он уехал, чтобы основать свою собственную компанию . SSK является развитием Modell S 1927 года (S для спорта), который был основан на варианте Modell K (K для Kurzer Radstand, что означает короткая колесная база) версии Mercedes-Benz Typ 630 . Шасси SSK было на 19 дюймов (480 мм) короче, чем Modell S, чтобы сделать автомобиль еще легче и маневреннее для гонок , особенно коротких гонок и подъемов на холмы.
Оснащенный 7-литровым рядным 6- цилиндровым двигателем с наддувом и одним верхним распредвалом, вырабатывающий 200–300 лошадиных сил (150–220 кВт ) и крутящий момент более 500 фунт-фут (680 Нм) (в зависимости от состояния настройки ), SSK развивал максимальную скорость до 120 миль в час (190 км / ч), что делало его самым быстрым автомобилем своего времени. Нагнетатель на двигателе SSK приводился в действие сцеплением, которое включалось путем полного нажатия педали газа и последующего дополнительного нажатия на педаль. Отключение педали дроссельной заслонки отключало муфту нагнетателя.
SSK одержал победу в многочисленных гонках, в том числе в гонках «500 миль Аргентины» в 1929 г., в Гран-при Кордовы 1929 и 1930 гг., В Гран-при Аргентины 1931 г. и, в руках легендарного гонщика Гран-при Рудольфа Караччиолы , в гонке «Ольстер» 1929 г. Гонка Tourist Trophy (трасса Ардс), Гран-при Ирландии 1930 года, Гран-при Германии 1931 года и Mille Miglia 1931 года .
Линия S / SS / SSK была одним из номинантов в предпоследнем туре голосования на премию « Автомобиль века » в 1999 году, как это было выбрано комиссией из 132 автомобильных журналистов и публичным интернет-голосованием.
Подлинность и ценность
За время его производства было построено менее 40 SSK, из которых около половины были проданы как Rennwagen (гоночные автомобили). Многие были разбиты во время гонок и впоследствии разобраны на запчасти. Остались только четыре или пять полностью оригинальных моделей, их редкость и богатое наследие делают их одними из самых популярных автомобилей в мире; модель 1929 года была продана на аукционе Bonhams в Чичестере в сентябре 2004 года за 4,17 миллиона фунтов стерлингов (7,4 миллиона долларов США), что сделало ее вторым самым дорогим автомобилем, когда-либо проданным в то время. Другой ССК, обтекаемый « Граф Тросси » -bodied версия (фото) собственности и восстановлен модельера Ральфа Лорена , выиграл лучших шоу как на 1993 Pebble Beach Concours d'Elegance и 2007 Concorso d'Eleganza Villa d» Эсте .
В популярной культуре
Автомобиль - фаворит манги и мультипликационного персонажа Люпина III , появляющийся на протяжении всего первого и второго аниме-сериалов вместе с фильмами и спецвыпусками. Автомобиль также появился в видеоигре Forza Horizon 4 как загружаемый контент .
Рекомендации
Предшественник Bentley 4½ литра |
Самый быстрый уличный серийный автомобиль 210 км / ч (130 миль / ч) |
На смену Bentley 4½ литра с наддувом. |
Внешние ссылки
- Mercedes-Benz 27/180/250 л.с. Type SSK, 1928 - официальный сайт Mercedes Benz