Маршрут Мэриленда 543 - Maryland Route 543
Маршрут Мэриленда 543 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается MDSHA | ||||
Длина | 19,08 миль (30,71 км) | |||
Существовал | 1933 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | США 40 в Риверсайде | |||
MD 7 в Риверсайде I-95 в Riverside |
||||
Северный конец | MD 165 в Пилесвилле | |||
Место нахождения | ||||
Графства | Харфорд | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Maryland Route 543 ( MD 543 ) является государственным шоссе в американском штате в Мэриленде . Шоссе штата проходит 19,08 мили (30,71 км) от US Route 40 (US 40) на севере Риверсайда до MD 165 в Пайлсвилле . MD 543 - это автомагистраль с севера на юг, проходящая через центральную часть округа Харфорд, которая соединяет населенные пункты Кресвелл , Фаунтин-Грин , Хикори и Ади с четырьмя главными автомагистралями округа с востока на запад: US 40, Interstate 95 (I-95), MD 22 , и США 1 . MD 543 был первоначально построен в начале 1930-х годов от Хикори к северу от Ади, где шоссе следовало за частью того, что сейчас называется MD 646 . Дорога штата поменялась маршрутами с MD 646 и закончилась в Пайлсвилле к 1946 году. MD 543 была продлена на юг в три этапа до MD 7 в 1950-х годах. Автострада штата была изменена на ее южном конце, когда I-95 была построена в начале 1960-х годов, и снова, когда развязка шоссе с Interstate была построена в начале 1990-х годов. MD 543 был продлен на юг через Риверсайд до США 40 в середине 1990-х.
Описание маршрута
MD 543 начинается на пересечении с шоссе US 40 (Пуласки) в промышленной зоне Риверсайда. Состояние трассы первоначально руководители юго - восток от США 40, то кривые на 180 градусов по часовой стрелке в направлении северо - запад , чтобы пересечь США 40 и CSX «s Филадельфия Подраздел железнодорожной линии. MD 543 направляется на северо-запад как Riverside Parkway, двухполосное неразделенное шоссе с частично контролируемым доступом между жилыми районами. Государственная автомагистраль расширяется до четырехполосной автомагистрали непосредственно перед Черч-Крик-роуд и входит в коммерческий район. После пересечения MD 7 (Philadelphia Road) название MD 543 меняется на Creswell Road, и шоссе пересекает I-95 (John F. Kennedy Memorial Highway) на алмазной развязке . Государственная автомагистраль превращается в двухполосную неразделенную дорогу на ее пересечении с Кресвелл-роуд, обслуживаемой округом.
MD 543 продолжается на северо-запад и пересекает Джеймс-Ран в историческом районе Харфорд-Фернес . Шоссе штата проходит мимо исторических домов Fair Meadows и Best Endeavour в сельской местности Кресуэлла. После пересечения MD 136 (Calvary Road), MD 543 продолжает движение на северо-запад по Fountain Green Road, которая пересекает ответвление Bynum Run и проходит мимо исторических домов Mount Adams и Broom's Bloom . Государственная автомагистраль расширяется до трехполосной дороги с центральной поворотной полосой, поскольку шоссе становится выровненным с жилыми районами в пригородном районе Фаунтин-Грин. MD 543 сокращается до двух полос после пересечения MD 22 (Черчвилл-роуд) в центре города. Автострада штата продолжается на северо-запад через смесь жилых кварталов, сельскохозяйственных угодий и лесов на пути к Хикори, где MD 543 быстро пересекает US 1 (Hickory Bypass) и US 1 Business (Conowingo Road).
MD 543 продолжается на север по Ади-роуд в сельские районы. Непосредственно перед пересечением Дир-Крик государственная автомагистраль пересекает Уолтерс-Милл-роуд, по которой можно добраться до исторического дома DH Springhouse . MD 543 продолжается на север и пересекает MD 440 (Дублин-роуд) и MD 646 (проспект-роуд) в деревушках Ади и Эмори-Черч соответственно. MD 543 проходит параллельно Брод-Крик и пересекает Хайленд-Роуд, которая направляется на запад от шоссе штата, чтобы обслуживать деревню Стрит , поскольку шоссе продолжается на северо-запад до Пайлсвилля. В Пилесвилле государственная автомагистраль пересекает Олд Пилесвилл-роуд с парком и автостоянкой, расположенной к западу от перекрестка, и пересекает приток Брод-Крик, прежде чем достичь своей северной конечной остановки на MD 165 (Пилесвилл-роуд).
История
MD 543 следует курсам MD 158, MD 634 и MD 646 в дополнение к своему собственному номеру. Самым ранним предшественником шоссе MD 543 было MD 158 (Belcamp Road), которое бежало от сообщества Belcamp на реке Буш на небольшом расстоянии к западу от нынешней южной конечной остановки MD 543 на север до Creswell Road к северу от I-95. Белкэмп-роуд была построена при государственной помощи как дорога из щебня шириной 12 футов (3,7 м) к 1915 году. Сама MD 543 была построена на четырех участках между 1930 и 1933 годами: US 1 в Хикори до Дир-Крик, от Дир-Крик до MD 440 в Ади. , MD 440 до перекрестка MD 646 у церкви Эмори и вдоль современной MD 646 от церкви Эмори к северу от Милл-Грин. MD 646 первоначально был назначен на шоссе от церкви Эмори до Пайлсвилля, которое было построено около 1938 года. Другое предшествующее шоссе, MD 634, строилось к 1936 году и завершилось к 1938 году от Кресвелла до Фаунтин-Грин.
К 1946 году MD 543 и MD 646 поменялись местами на свои нынешние маршруты на север от Эмори-Черч к Пилесвиллю и Милл-Грин соответственно. Fountain Green Road была реконструирована от Fountain Green до Hickory в период с 1950 по 1952 год, когда MD 543 был продлен на юг до Fountain Green. К 1954 году MD 543 взял курс на MD 634 от Фонтан-Грин до Кресуэлла. Кресвелл-роуд была построена как современное шоссе в 1950 году; MD 543 был продлен на юго-восток от Creswell до MD 7 на небольшом расстоянии к востоку от нынешнего перекрестка MD 7 и MD 543 в 1956 году, в том же году MD 158 был удален из системы автомобильных дорог штата.
Когда в 1963 году была построена автомагистраль I-95, Кресвелл-роуд была разрезана на две части возле южной конечной станции MD 543. MD 543 был перенаправлен на Белкэмп-роуд, которая пересекала I-95, на юг до пересечения с MD 7. MD 543 был перемещен на нынешнюю трассу от пересечения с обслуживаемой округом частью Кресвелл-роуд на юг до MD 7 в Риверсайде. когда в 1991 году была завершена развязка шоссе с I-95. Мост Риверсайд-Паркуэй через подразделение CSX в Филадельфии и US 40 был построен в 1995 году. MD 543 был продлен на юг через Riverside Parkway от MD 7 до его нынешней конечной остановки на US 40 примерно в 1997 году.
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Харфорд .
Место нахождения |
ми |
км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Риверсайд | 0,00 | 0,00 | US 40 (Пуласки) - Эджвуд , Абердин , выход APG | Южный вокзал | |
1,47 | 2.37 | MD 7 (Philadelphia Road) - Абингдон , Абердин | |||
1,70 | 2,74 | I-95 (Мемориальное шоссе Джона Ф. Кеннеди) - Балтимор , Нью-Йорк | I-95 Выход 80 | ||
Creswell | 3,63 | 5,84 | MD 136 (Calvary Road) - Абингдон , Черчвилль | ||
Фонтан Грин | 7,37 | 11,86 | MD 22 (Churchville Road) - Bel Air , Черчвилль | ||
Гикори | 10,17 | 16,37 | США 1 (Hickory Bypass) - Bel Air , Rising Sun | ||
10,43 | 16,79 | США 1 автобус. (Коновинго-роуд) | |||
Ады | 14,99 | 24.12 | MD 440 восток (Дублин-роуд) - Дублин | Западный вокзал MD 440 | |
15,92 | 25,62 | MD 646 север (Проспект Роуд) - Проспект | Южная конечная остановка MD 646 | ||
Pylesville | 19.08 | 30,71 | MD 165 (Pylesville Road) - Джарретсвилл , Уайтфорд | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
использованная литература
внешние ссылки
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка )
|