М. В. Хамнаво - MV Hamnavoe
 MV Hamnavoe в Scrabster Harbor
|
|
| История | |
|---|---|
 Великобритания
|
|
| Имя: | Хамнаво |
| Владелец: |
|
| Оператор: | Паромы NorthLink |
| Порт регистрации: | Киркуолл , Великобритания |
| Маршрут: | Из Скрабстера в Стромнесс , Оркнейские острова |
| Строитель: | Aker Finnyards , Раума, Финляндия |
| Расходы: | 28 000 000 фунтов стерлингов |
| Номер верфи: | 440 |
| Положил: | 27 ноября 2001 г. (резка металла) |
| Запущено: | Июнь 2002 г. (всплытие) |
| Крещен: |
|
| Завершенный: | 2002 г. |
| В сервисе: | 23 апреля 2003 г. |
| Домашний порт: | Стромнесс |
| Идентификация: |
|
| Статус: | В сервисе |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Roll on / roll off пассажирский паром |
| Тоннаж: | |
| Смещение: | 5350 тонн |
| Длина: | 112 м (367 футов) |
| Луч: | 18,5 м (61 фут) |
| Черновой вариант: | 4,4 м (14 футов) |
| Колоды: | 7 |
| Установленная мощность: | 2 × MaK 9M32C, каждая по 4340 кВт (5820 л.с.) |
| Движение: | Винты регулируемого шага |
| Скорость: | 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч) |
| Вместимость: |
|
| Экипаж: | 28 год |
MV Hamnavoe - это автомобильный и пассажирский паром, построенный в 2002 году и обслуживаемый NorthLink Ferries через Пентленд-Ферт от материковой части Шотландии до Оркнейских островов .
Описание
Корабль длиной 112 м (367 футов) и шириной 18,5 м (61 фут) имеет габариты 8780 GT . Хамнаво вмещает 600 пассажиров и 68 автомобилей. Удобства включают пассажирские салоны и бары, ресторан самообслуживания, детскую игровую комнату, солнечную террасу и игровую комнату. Есть 16 пассажирских кают с двумя или четырьмя спальными местами, все с ванными комнатами. На всем корабле есть две специально приспособленные каюты для инвалидов и инвалидов-колясочников.
Hamnavoe оснащен двумя дизелями MaK 9M32C общей мощностью 8680 кВт (11640 л.с.), обеспечивающими рабочую скорость 19 узлов (35 км / ч; 22 мили в час).
История
Хамнаво - первый паром, который был построен специально для маршрута Пентленд-Ферт , и ему было дано старое норвежское название Стромнесс , означающее «Домашний порт» или «Безопасное убежище». Первоначально корабль был заказан в октябре 2000 года у Ferguson Shipbuilders в Порт-Глазго, но Fergusons вышла из контракта только через два месяца из-за договоренностей о проектировании и графика производства. Строительство было передано компании Aker Finnyards в Рауме, Финляндия, с которой уже были заключены контракты на строительство двух более крупных паромов для NorthLink.
Корабль был третьими судным в последовательности сборки Aker, в конце М.В. Hjaltland и М.В. Hrossey , и был завершен в октябре 2002 г. Однако из - за задержки в строительстве нового причала в Scrabster , Hamnavoe был заложен в Лейте. С 2003 года формальная собственность Hamnavoe изменилась в соответствии с изменениями в операторе NorthLink. С 2018 года паром зарегистрирован на Caledonian Marine Assets Limited и управляется Serco .
Услуга
Хамнаво был представлен на пароме линии выживания Пентленд-Ферт между Скрабстером в Кейтнессе и Стромнессом на Оркнейских островах в 2003 году. Путешествие занимает примерно 90 минут и совершается до шести раз в день. Летом возможно размещение на ночь на борту в Стромнессе до отплытия в 6:30 утра.
Маршрут дает великолепный вид на захватывающий морской пейзаж Old Man of Hoy и самый высокий вертикальный утес в Великобритании, Сент-Джонс-Хед.
Новые пирсы и пешеходные дорожки были построены в Скрабстере и Стромнессе специально для Хамнаво и оборудованы лифтами для пассажиров с ограниченными физическими возможностями.
Облако вулканического пепла
В апреле 2010 года, когда облако вулканического пепла из Исландии закрыло большую часть воздушного пространства Европы, Хамнаво было отклонено от обычного маршрута на три дня и отправлено в Берген в Норвегии для спасения застрявших британских жителей. Более 150 пассажиров совершили 18-часовую поездку из Бергена в Абердин. Вернувшись к своему обычному маршруту, Хамнаво совершила незапланированное путешествие из Абердина в Стромнесс на Оркнейских островах с пассажирами.