ЛуАЗ - LuAZ

Луцкий автомобильный завод
ЛуАЗ
	Завод Богдан (бывший ЛуАЗ) в Луцке
Тип	Частная компания
Промышленность	Производство автомобилей
Основан	1955 г.
Штаб-квартира	Луцк, Украина
Продукты	Автомобили

ЛуАЗ ( украинский : ЛуАЗ , сокращение от «Луцький автомобильный завод» , Луцкий автомобильный завод ; Луцкий автомобильный завод ) - украинский производитель автомобилей в городе Луцк, построенном в Советском Союзе . С 2009 года известен как Сборочный завод №1 «Богдан Моторс» .

История

Завод был основан в 1951 году и назывался ЛАРЗ ( Луцкий авторемонтный завод , Луцкий авторемонтный завод), а с 1955 года - ЛуМЗ ( Луцкий машиностроительный завод , Луцкий машиностроительный завод). Первой продукцией этого относительно небольшого завода, помимо ремонта грузовиков, была мобильная мастерская и кузова-рефрижераторы на рамах Москвич , ЗИЛ и УАЗ .

Его первая оригинальная разработка - прочный и простой внедорожник ЛуАЗ-967 для Красной Армии . Она возникла после Корейской войны , когда Советы увидели потребность в небольших внедорожниках, сопоставимых с американскими джипами , в дополнение к слишком большим и тяжелым ГАЗ-69, которые тогда находились на вооружении. Разработанный в НАМИ (Национальный автомобильный институт) прототип, известный как НАМИ 049 , был завершен в 1958 году.

Гражданская продукция ЛуАЗа имела такую репутацию низкого качества, «какое-то время ЛуАЗ был единственным автомобилем, который можно было купить с полки советскими автомобилистами».

Слияние и поглощение

Аббревиатура ЛуАЗ существует с 1967 года. Когда-то компания входила в холдинг « АвтоЗАЗ» , а теперь входит в группу « Богдан» , которая также контролирует производство автобусов в Черкассах .

В 2005 году ЛуАЗ начал сборку автомобилей Hyundai и Kia из комплектов CKD, а в 2006 году планируется дальнейшее расширение производства.

Недавние улучшения

Основная программа расширения планируются, что будет видеть строительство нового автомобиля завода в Черкассах , включая новый покрасочный цех, с запланированной ежегодной сборкой около 60 тысяч Лада и 60000 Hyundais и Kias от производства автомобилей 2007 Passenger будет переведено из Лутс k в Черкассы, а производство автобусов переместится в Луцк.

Инциденты

С 1984 по 2002 год из-за неисправности выхлопных систем погибло 67 человек. По всей видимости, токсичный угарный газ попал в салон через вентиляционные отверстия и задушил пассажиров.

Автомобили ЛуАЗа славятся низкими рейтингами в краш-тестах. В результате бесчисленное количество людей было выброшено из этих транспортных средств в результате несчастных случаев. Ремни безопасности не стали дополнительными до 2006 модельного года.

Транспортные средства

ЛуАЗ 967 четырехколесная амфибия (1961-1989)
ЛуАЗ 969В «Волынь» (1967–72)
ЛуАЗ 969 «Волынь» (1971-1975)
- ЛуАЗ 969А "Волынь" (1975-1979)
- ЛуАЗ 969М «Волынь» с двигателем Запорожец 40 л.с. (1979-1996 гг.)
Опытный образец амфибии ЛуАЗ 970 6х4 (середина 1980-х)
ЛуАЗ 1301 несколько прототипов постройки (1984, 1990, 2002)
- ЛуАЗ 13019 - шестиколесный пикап, версия прототипа 1301 (1990 г.)
ЛуАЗ 1302 "Волынь" модернизированный вариант 969М с двигателем Таврия мощностью 53 л.с. (1992-2002 гг.)
- ЛуАЗ 13021 "Волынь" пикап версия 1302 (1991-1998 гг.)
ЛуАЗ 1901 "Геолог" прототип-амфибия 6х6 (1999 г.)
ЛуАЗ 2403 аэропортовый тягач (1979-1992)
Прототип ЛуАЗ (1988 г.)