Lotus E21 - Lotus E21
 | |||||||||||
| Категория | Формула один | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Лотос | ||||||||||
| Дизайнер (ы) |
Джеймс Эллисон (технический директор) Ник Честер (заместитель технического директора) Мартин Толлидей (главный конструктор) Саймон Виррилл (руководитель проекта) Джаррод Мерфи (руководитель CFD) Дирк де Бир (руководитель отдела аэродинамики) Дэйв Уитер (главный аэродинамик) |
||||||||||
| Предшественник | Lotus E20 | ||||||||||
| Преемник | Lotus E22 | ||||||||||
| Технические характеристики | |||||||||||
| Шасси | Формованный монокок из углеродного волокна и алюминиевого сотового композитного материала, произведенный Lotus F1 Team и рассчитанный на максимальную прочность при минимальном весе. Установка двигателя как полностью нагруженный элемент. | ||||||||||
| Подвеска (перед) | Верхние и нижние поперечные рычаги из углеродного волокна приводят в действие коромысло через систему толкателей. Это связано с торсионным стержнем и демпфирующими элементами, которые установлены внутри передней части монокока. | ||||||||||
| Подвеска (задняя) | Верхние и нижние поперечные рычаги из углеродного волокна с торсионными пружинами, управляемыми тягой, и поперечно установленными амортизаторами, установленными в верхней части кожуха коробки передач. | ||||||||||
| Двигатель | Renault RS27-2013 2,4 л (146 куб. Дюймов) V8 (90 °). Безнаддувный , 18 000 об / мин с ограничением KERS , установлен посередине . | ||||||||||
| Передача инфекции | 7-ступенчатая полуавтоматическая секвентальная титановая коробка передач Lotus + 1 задний ход. | ||||||||||
| Власть | 750 л.с. (560 кВт) @ 18000 оборотов в минуту | ||||||||||
| Масса | 642 кг (1415,4 фунта), с драйвером, камерами и балластом | ||||||||||
| Топливо |
Общий усиленный кевларом резиновые топливный элемент с помощью ATL. |
||||||||||
| Шины |
Pirelli P Zero (сухой), Cinturato (мокрый) OZ Колеса (передние и задние): 13 дюймов |
||||||||||
| История соревнований | |||||||||||
| Известные участники | Команда Lotus F1 | ||||||||||
| Известные водители | 7. Кими Райкконен 7. Хейкки Ковалайнен 8. Ромен Грожан 
|
||||||||||
| Дебют | Гран-при Австралии 2013 | ||||||||||
| |||||||||||
Lotus E21 является Formula One гоночного автомобиля разработан и построен Lotus F1 команды для использования в чемпионате 2013 года . Шасси был разработан Джеймсом Эллисон , Ник Честер , Мартин Tolliday и Дирк де Беер с Renault поставляет двигатели команды. Машиной управляли чемпион мира 2007 года Кими Райкконен и Ромен Грожан , которые остались в команде после соревнований в 2012 году . E21 был первым из выпущенных автомобилей сезона 2013 года.
Дизайн
Несмотря на постоянные проблемы , с которыми команда столкнулась с устройством «пассивной системы снижения сопротивления » на шасси E20 , которое провело большую часть сезона 2012 года в разработке, ни разу не участвуя в гонках, E21 был запущен с собственным пассивным устройством DRS.
После критики автомобилей, участвовавших в гонках в 2012 году, за то, что они были «уродливыми» из-за видимого шага в конструкции носовой части, технический регламент 2013 года разрешил командам использовать «панель скромности» или небольшой кусок углеродного волокна, предназначенный для покрытия носа. нос автомобиля в эстетических целях. Однако E21 был запущен без панели скромности, поскольку команда чувствовала, что он не дает никаких аэродинамических преимуществ и что эстетические качества, которые он предлагает, не стоят дополнительного веса, каким бы незначительным он ни был.
Полные результаты Формулы-1
( клавиша ) (результаты выделены жирным шрифтом и указывают поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Двигатель | Шины | Драйверы | Гран-при | Точки | WCC | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Австралия | ТЗА | CHN | BHR | ESP | ПН | ЖЕСТЯНАЯ БАНКА | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | ГРЕХ | KOR | JPN | IND | АБУ | Соединенные Штаты Америки | БЮСТГАЛЬТЕР | ||||||||
| 2013 | Команда Lotus F1 | Рено РС27-2013 | п | Кими Райкконен | 1 | 7 | 2 | 2 | 2 | 10 | 9 | 5 | 2 | 2 | Ret | 11 | 3 | 2 | 5 | 7 | Ret | 315 | 4-й | |||
| Хейкки Ковалайнен | 14 | 14 | ||||||||||||||||||||||||
| Ромен Грожан | 10 | 6 | 9 | 3 | Ret | Ret | 13 | 19 † | 3 | 6 | 8 | 8 | Ret | 3 | 3 | 3 | 4 | 2 | Ret | |||||||
| Источники: | ||||||||||||||||||||||||||
† Пилот не смог финишировать в гонке, но был классифицирован, так как он преодолел более 90% дистанции гонки.