HMS Trident (1845 г.) -HMS Trident (1845)
Прибытие королевы Виктории и принца Альберта на борт Trident, верфь Woolwich
|
|
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Название: | HMS Trident |
Приказал: | 13 апреля 1843 г. |
Строитель: | Дитчберн и Мэр , Лимут |
Стоимость: | c. 41 366 фунтов стерлингов |
Положил: | 1845 г. |
Запущен: | 16 декабря 1845 г. |
Введен в эксплуатацию: | 8 августа 1846 г. |
Судьба: | Разбитый замком в Чарльтоне, январь 1866 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Железный гребной шлюп третьего класса |
Смещение: | 903 тонны |
Тонны нагрузки: | 850 26/94 шм |
Длина: |
|
Луч: | 31 фут 6 дюймов (9,6 м) |
Черновой вариант: | 10 футов 9 дюймов (3,3 м) |
Глубина захвата: | 17 футов 3 дюйма (5,3 м) |
Установленная мощность: | 350 л.с. |
Движение: |
|
Скорость: | 9,5 узлов (17,6 км / ч) под паром |
Дополнение: | 135 |
Вооружение: |
|
HMS Trident был железным гребным шлюпом, построенным для Королевского флота компанией Ditchburn & Mare в 1845 году в Лимауте , Лондон . Она служила в Средиземном море, у берегов Западной Африки и в Южной Атлантике и распалась в 1866 году.
Дизайн и конструкция
Trident ' дизайн s был введен в эксплуатацию 2 августа 1842 для паровой яхты заменить HMS Black Eagle (ранее головня ). Это был железный гребной шлюп третьего класса, единственный корабль, построенный по ее проекту. Проект строителя был одобрен 22 августа 1843 года, и он был спущен на воду 16 декабря 1845 года. Его корпус стоил 17 000 фунтов стерлингов, а оборудование - еще 17 502 фунтов стерлингов. По оценкам, отделка стоила еще 6 864 фунтов стерлингов.
Движение
Она была первоначально предназначена , чтобы быть оснащена Maudslay бокового рычага двигателем 200 лошадиных сил номинальных, но получила Бултон, Вт & Co. двухцилиндровый колебательные паровой двигатель с 70 3 / 4 - дюймовый (180 см) и диаметром цилиндрами 5 футов (1,5 м) ход. Двигатель имел номинальную мощность 350 л.с. и приводил ее в движение с максимальной скоростью 9,5 узлов (17,6 км / ч) через пару гребных колес.
Вооружение
Трайдент получил пару 10-дюймовых (85 цвт) орудий и две (позже четыре) 32-фунтовые артиллерийские установки .
обслуживание
HMS Trident впервые был введен в эксплуатацию 8 августа 1846 года для Средиземноморья. 26 сентября 1849 года он столкнулся с HMS Dwarf в Атлантическом океане в 60 морских милях (110 км) к юго-востоку от Старого мыса Кинсейла , графство Корк . HMS Dwarf был серьезно поврежден. Ее экипаж был снят с корабля HMS Trident , который отбуксировал ее в Кинсейл , графство Корк. Между 1852 и 1861 годами она служила на станции в Южной Америке и в эскадрилье Западной Африки . 11 декабря 1861 года ее командир, командор Бевиль Николас, был уволен со службы за жестокость после чрезмерного наказания двух мальчиков за нарушение отпуска в Гибралтаре. Она рассчиталась в Вулидже 20 декабря 1864 года.
Судьба
Trident был разбит Каслом в Чарльтоне в январе 1866 года.
Ноты
Ссылки
- ^ а б в г Winfield (2004), стр.174.
- ↑ Illustrated London News, 27 декабря 1845 г.
- ^ a b "HMS Trident " . Сайт Уильяма Лони . Проверено 21 января 2012 года .
- ^ «Судоходная разведка». Каледонский Меркурий (19924). Эдинбург. 1 октября 1849 г.
- ^ "Столкновение в море, между HMS Trident и карликом". Стандарт (7842). Лондон. 1 октября 1849 г. с. 1.
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Rev. ed.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.