HMS Merlin (1803 г.) -HMS Merlin (1803)
| История | |
|---|---|
 Великобритания
|
|
| Имя: | Геркулес |
| Строитель: | Саут-Шилдс |
| Запущено: | 1801 г. |
| Судьба: | Продано 1803 |
 Соединенное Королевство
|
|
| Имя: | HMS Merlin |
| Приобретенный: | 1803 г. при покупке |
| Судьба: | Продано 1836 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Шлюп |
| Тоннаж: | 395 ( бм ) |
| Длина: |
|
| Луч: | 30 футов 6 дюймов (9,3 м) |
| Глубина захвата: | 12 футов 10 дюймов (3,9 м) |
| План паруса: | Шлюп |
| Дополнение: | 100 (британская служба) |
| Вооружение: |
|
HMS Merlin был спущен на воду в 1801 году в Саут-Шилдсе как угольщик Hercules . В июле 1803 г., с возобновлением войны с Францией, Адмиралтейство купило ее. Он был одним из примерно 20 таких судов, которые флот затем использовал в основном для сопровождения конвоев. Она служила на действительной службе до 1810 года, захватив в плен одного маленького капера. Затем она служила принимающим кораблем до 1836 года, когда флот продал ее за разрушение.
Карьера
Адмиралтейство приобрело Геркулес в июле 1803 года, переименовав его в Мерлин . С 20 июля по 20 сентября он находился в Дептфорде, готовясь к морской службе. Командир Эдвард Пелхэм Брентон ввел ее в эксплуатацию в сентябре.
28 октября 1803 года Мерлин и Милбрук были у Дюнкерка, когда они преследовали и вытеснили на берег французский капер-люггер Септ Фререс . Септ Фререс был вооружен двумя пушками и имел команду из 30 человек под командованием гражданина Поллета. Милбрук встал на якорь рядом с люггером и попал под огонь полевых орудий на берегу. Хотя она получила несколько ранений, британцы не пострадали. Деньги на голову были окончательно выплачены в мае 1827 г.
В декабре Мерлин был прикреплен к флоту под Ла-Маншем и вместе с Шенноном патрулировал у мыса Ла-Хог в поисках французских прибрежных судов и каперов, пытающихся ускользнуть из нормандского порта Шербур . В 8 часов вечера 10 декабря, Shannon заземлен на Tatihou острове, недалеко от Barfleur , во время сильного шторма. Мерлин заметил землю благодаря молнии и успел со временем исчезнуть.
Береговая батарея обстреляла Шеннон , несколько человек погибли. Когда стало ясно, что Шеннон невозможно сбежать, ее капитан сдался. Французская армия взяла в плен солдат и офицеров. Несколько французских рыбацких лодок завладели Шеннон, но увидели, что ее корпус был настолько поврежден, что ее невозможно было спустить с мели.
16-го числа Мерлин отступил на берег и в 11:30 отправил две лодки морских пехотинцев и матросов, чтобы уничтожить Шеннон, чтобы помешать французам спасти ее орудия и запасы. Несмотря на шквальный огонь батарей острова, пограничники смогли сжечь и уничтожить фрегат, не понес ни единой жертвы.
Позже в декабре Мерлин и Плутон задержали Путешественника , Холла, капитана, который плыл из Александрии в Гавр. Они отправили Путешественника в Портсмут.
25 мая 1804 года Мерлин был частью эскадры из шести судов, захватившей Матильду .
В июле и августе Мерлин участвовал в составе эскадры капитана Роберта Дадли Оливера в Мельпомене при бомбардировке французских судов в Гавре . 23 июля город подожгли от снарядов и корпусов бомбардировщиков. Merlin был одним из двух британских судов, пострадавших от вражеского огня, и никто из британцев не пострадал. 1 августа суда вели непрерывный огонь в течение трех часов. Тем не менее, неясно, нанесла ли бомбардировка французской флотилии большой урон. 22 июля Мерлин захватил « Пастушку» , а 31 июля Мерлин и его эскадра захватили французское судно « Папийон» . Мерлин также участвовал в захвате 15 сентября Флора-де-Лиссабон у Гавра.
Командующий Роберт Форбс заменил Брентона в январе 1805 года. Мерлин был в компании с Чемпионом , Крекером и нанятыми вооруженными катерами Фрэнсис и Нельсон 16 апреля при захвате « Шарлотты Кристины» . Мерлин поделился с Эвридикой и Превоянте выручкой от захвата 11 июня прусского корабля « Эдвард» . Выручка была отправлена из Гибралтара.
В приложении к письму от 7 октября 1805 года адмирал лорд Нельсон писал: « Джалаус , Чилдерс и Мерлин, непригодные для службы в этой стране, должны быть отремонтированы домой с первым конвоем».
Тем не менее, к марту 1806 года Мерлин находился в Вест-Индии под командованием командира Уильяма Стэндуэя Паркинсона. 26 апреля « Мерлин» сопровождал 16 судов из Барбадоса в Демерару , Суринам и Бербис .
Командующий Уильям Фишер сменил Паркинсона 25 февраля 1807 года.
К апрелю 1807 года Мерлин был поставлен на прикол. Флот расплатился с ней в июне в Портсмуте.
Судьба
В октябре 1810 года военно-морской флот установил Мерлин в качестве принимающего корабля в Портсмуте.
«Комиссары по исполнению должности лорда-адмирала» предложили шлюп « Мерлин» массой 395 тонн (bm), лежащий в Портсмуте, на продажу 21 января 1836 года. Комиссары продали его в тот день за 510 фунтов стерлингов.
Примечания, цитаты и ссылки
Заметки
Цитаты
Рекомендации
- Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг . Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
- Маршалл, Джон (1827). . Королевская военно-морская биография . sup, часть 1. Лондон: Longman и компания. п. 294.
- Николас, сэр Николас Харрис (1846) Депеши и письма вице-адмирала лорда виконта Нельсона, с примечаниями . (Колберн)
- О'Бирн, Уильям Р. (1849). . Военно-морской биографический словарь . Лондон: Джон Мюррей. п. 359.
- Труда, Онезим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France (на французском языке). 3 . Challamel ainé.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 1861762461.