HMS Imogen (1831 г.) -HMS Imogene (1831)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Conway .

Принудительное прохождение Бокка Тигрис.jpg
HMS Imogen (слева) атакует форты Бог в Китае, сентябрь 1834 г.
История
Объединенное Королевство
Имя Имогена
Заказал 9 июня 1825 г.
Строитель Пембрук Верфь
Положил Ноябрь 1829 г.
Запущен 24 июня 1831 г.
Введен в эксплуатацию 1 октября 1831 г.
Судьба Случайно сгорел в Плимуте, 27 сентября 1840 г.
Общие характеристики
Класс и тип Корвет класса Conway
Тонны Burthen 651 74/94 Б.М.
Длина
  • 125 футов (38,1 м) (Gundeck)
  • 106 футов (32,3 м) (киль)
Луч 34 футов 5 дюймов (10,5 м)
Глубина 10 футов (3,0 м)
План паруса Полностью оснащенный корабль
Дополнение 175
Вооружение
  • Верхняя палуба : 20 × 32-фунтовых карронад
  • Quarterdeck : 6 × 18-фунтовых карронад
  • Focsle : 2 × 9-фунтовые пушки

HMS Imogene был Конвея -класса шестой курс из Королевского военно - морского флота , построенный Пемброк Верфи и спущен на воду 24 июня 1831. Она служила в Ост - Индии, Китае и Южной Америке, но была случайно сожжена в то время как из комиссии 27 сентября 1840 года .

Дизайн и конструкция

Разработанные сэром Робертом Сеппингсом в 1828 году, корабли класса Conway были расширенной версией HMS  Tyne 1826 года. Они задумывались как шестые по размеру , что помещало их в категорию кораблей с более чем 24, но менее чем 36 орудиями, и которыми командовал офицер в звании капитана .

Эти корабли были построены из дерева в традиционной судостроительной манере, хотя железные скобы и фермы использовались для увеличения продольной прочности. Они были вооружены традиционным расположением бортовых гладкоствольных дульнозарядных орудий, и, как и современная практика Королевского флота для малых кораблей, эти орудия были карронады (за исключением пары небольших длинных орудий на прицеле в качестве охотников). Двадцать 32-фунтовых карронад были установлены на верхней палубе, а еще шесть 18-фунтовых карронад были размещены на квартердеке. План паруса был полностью обычным корабельным снаряжением , и они были дополнены 175 мужчинами и мальчиками.

Оперативное обслуживание

После ввода в эксплуатацию 1 октября 1831 года для Ост-Индии он отплыл через мыс Доброй Надежды в Калькутту. В октябре 1832 года она отплыла из Мадраса в круиз в Новый Южный Уэльс, посетив реку Суон, Хобарт и Сидней. В мае 1833 года она доставила Джеймса Басби , британского резидента, в Залив островов , Новая Зеландия, и прибыла обратно в Индию 11 октября 1833 года. С ноября 1833 года по август 1834 года она посетила Цейлон, Маврикий, Малакку и Сингапур, а затем была отправлена ​​в Китай. . Под командованием капитана Прайса Блэквуда 7 сентября 1834 года она сражалась с фортами Бог в устье Жемчужной реки вместе с Андромахой и Луизой . Хотя пять портов, включая Кантон, были открыты для иностранцев в начале того же года, местные китайские силы пытались воспрепятствовать проходу кораблей Королевского флота. После нескольких дней непостоянных действий китайские форты были заглушены ценой 2 убитых и 7 раненых, и после того, как местные власти отреклись от военных действий, корабли проследовали в Вампу .

Вернувшись в Англию через Маниллу и мыс Доброй Надежды в 1834 и 1835 годах, он был повторно принят в Портсмуте 11 июня 1836 года. С июня 1836 года по декабрь 1839 года он служил на юго-восточном побережье Америки под командованием капитана (впоследствии адмирала). ) Генри Уильям Брюс . Она вышла из строя в Плимуте с января 1840 года.

Судьба

Пожар утром 27 сентября, уничтоживший Талаверу и Имогене, угрожал уничтожить верфь в Девонпорте.

Имогена была случайно сожжена в Плимуте 27 сентября 1840 года, когда находилась в обычном состоянии . Верфь Девонпорта была местом крупномасштабного пожара, который начался в Северном доке. Талавера и Имогена были полностью выпотрошены, огонь перекинулся на HMS  Minden , огонь которого был успешно потушен , а также на близлежащие здания и оборудование. Оценка ущерба была оценена в 150 000 фунтов стерлингов в деньгах и составила бы 500 000 фунтов стерлингов, если бы пожар не локализовался.

Цитаты

использованная литература