HMS Foudroyant (1758) - HMS Foudroyant (1758)

HMS Monmouth and Foudroyant 1758.jpg
Захват « Фудроянта » британским Монмутом , 28 февраля 1758 г. Картина Фрэнсиса Суэйна , 1725–1782 гг.
История
Прапорщик Королевского флота Франции Франция
Имя: Фоудройант
Строитель: Тулонская верфь
Положил: Август 1748 г.
Запущено: 18 декабря 1750 г.
Введен в эксплуатацию: Апрель 1751 г.
Захвачено: 28 февраля 1758 года Королевским флотом
Заметки:
Прапорщик Королевского флота Великобритания
Имя: HMS Foudroyant
Приобретенный:
  • В плену 28 февраля 1758 г.
  • Приобретен приказом Адмиралтейства 6 декабря 1758 г.
Введен в эксплуатацию: Июнь 1759 г.
Судьба: Распалась 26 сентября 1787 г.
Заметки:
Общие характеристики
Класс и тип: 80-пушечный линейный корабль третьего ранга
Тонны нагрузки: 2061 57 / 94 ( шй )
Длина: 180 футов 5 дюймов (54,99 м) (палуба)
Луч: 50 футов 3 дюйма (15,32 м)
Глубина захвата: 23 футов (7,0 м)
Движение: Паруса
План паруса: Полноценный корабль
Вооружение:
  • Французский сервис :
  • Gundeck: 30 × 36-фунтовых орудий
  • Верхняя орудие: 32 × 18-фунтовых орудий.
  • QD : 18 × 8-фунтовых орудий

Foudroyant был 80-пушечный линейный корабль в ВМС Франции . Позже она была схвачена и служила в Королевском флоте как HMS Foudroyant третьего ранга .

В соответствии с традицией Королевского флота ее идентифицируют по дате ее поступления в британский флот (в данном случае после даты постройки).

Служба и захват военно-морского флота Франции

Foudroyant был построен в Тулоне по проекту Франсуа Кулона и спущен на воду 18 декабря 1750 года. Он участвовал в битве при Менорке в 1756 году , где вступил в бой с британским флагманом HMS Ramillies . Затем она вошла в состав эскадрильи под командованием Жана-Франсуа де ла Клю-Сабрана , во время которого она была захвачена во время битвы при Картахене у Картахены, Испания, 28 февраля 1758 года, у Монмута , Хэмптон-Корта и Свифтсюра . Капитан « Монмута» Артур Гардинер был смертельно ранен в начале боя, а два его лейтенанта во главе с лейтенантом Робертом Каркеттом командовали «Монмутом» большую часть боя. Капитан Foudroyant , маркиз де Кен, настоял на том, чтобы передать свой меч лейтенанту Каркетту. 190 человек погибли на «Фоудроянте». Затем он был отбуксирован к мысу Гата на HMS Swiftsure, а затем отправлен в Гибралтар для ремонта, где снова стал пригодным для мореплавания.

Служба Королевского флота

Он был доставлен в Портсмут в сентябре 1758 года, все еще с захваченными французами на борту. Затем команду отправили в тюрьму в замке Порчестер . Маркиз де Кен и два его старших капитана были доставлены в Англию независимо на HMS  Gibraltar и удерживались в Нортгемптоне . Младших офицеров держали в Мейдстоне .

Ее обследовали в Портсмуте за 163,10,2 пенсов. Адмиралтейство одобрил ее покупку на 7 ноября того же года, и она была должным образом купил 6 декабря на сумму £ 16,759.19.11d. Она получила официальное имя Foudroyant и была внесена в списки военно-морского флота 13 декабря 1758 года. В период с февраля по август 1759 года ее переоборудовали в Портсмуте на сумму 14 218,9,2 пенса, чтобы она могла служить на флоте.

Он был введен в эксплуатацию в июне 1759 года под командованием капитана Ричарда Тирелла и служил флагманом вице-адмирала сэра Чарльза Харди с июня по октябрь 1759 года. Август он провел в плавании с флотом адмирала Эдварда Хоука . Весной 1760 года Foudroyant прошел еще один ремонт в Портсмуте, а позже в том же году был сдан в эксплуатацию под командованием капитана Роберта Даффа . Он отплыл к Подветренным островам в апреле 1760 года, но к осени 1761 года вернулся в Великобританию, чтобы пройти еще один ремонт. Она принимала участие в операциях на Мартинике в начале 1762 года, а позже в том же году перешла под командование капитана Молино Шульдхэма . В течение короткого периода времени он служил флагманом адмирала Джорджа Родни , прежде чем был оплачен в 1763 году. В период с февраля 1772 года по январь 1774 года он прошел несколько обследований и капитальный ремонт, после чего в апреле был приспособлен к службе в сторожевом корабле Плимута . 1775. В августе того же года он вновь вступил в строй под командованием капитана Джона Джервиса и до начала 1777 года находился в Плимуте.

В марте 1777 года он был приспособлен для службы в Ла-Манше и провел это лето в круизах у французского побережья. 31 июля 1777 года она наняла американского капера Фэнси , которого выгнали на берег в Пензансе , Корнуолл . 18 июня 1778 года он вступил в бой и захватил 32-пушечный « Паллас» , а затем присутствовал с флотом адмирала Августа Кеппеля в битве при Ушанте 27 июля 1778 года. Джервис был ненадолго заменен капитаном капитаном Чарльзом Хадсоном, а « Фудройант» стал флагманом. ее бывшего командира, ныне вице-адмирала лорда Шульдхама. Джервис возобновил командование в 1779 году, отправившись в плавание с флотом Харди, прежде чем был переведен в отдельную эскадру в декабре 1779 года. Фудройант вернулся в порт в начале 1780 года, где он был переоборудован и покрыт медью корпуса. По завершении этой работы к маю он вернулся в море, отправившись сначала с флотом адмирала Фрэнсиса Гири , а затем с флотом Джорджа Дарби . Затем она присутствовала при освобождении Гибралтара в апреле 1781 года, после чего была переведена в эскадрилью Роберта Дигби . К лету 1781 года она вернулась в плавание с флотом Дарби, а к апрелю 1782 года перешла в эскадру под командованием Сэмюэля Баррингтона .

HMS Foudroyant буксирует Pégase, входящий в Портсмутскую гавань, 30 апреля 1782 г., Доминик Серрес.

21 апреля 1782 года она захватила французский 74-пушечный Pégase , за действия которого Джервис был посвящен в рыцари. Помимо Пегаса , Джервис захватил четыре транспорта: Fidelité (178 солдат и складов), Belonne (147 солдат и складов), Lionne (180 солдат и склады) и Duc de Chartres (склады и оружие).

Она снова отплыла в июле 1782 года, на этот раз в составе флота под командованием адмирала Ричарда Хоу , прежде чем провести осенний рейс в Западных подходах . На короткое время она попала под командование капитана Уильяма Корнуоллиса в 1783 году, но вскоре получила вознаграждение и затем стала обычным игроком.

Судьба

Приказом Адмиралтейства от 24 августа 1787 г. предусматривалось, что Фудройант будет распродан, и она была продана за 479,3,2 пенса. Раскол был завершен к 26 сентября 1787 года.

Смотрите также

Сноски

Заметки

Цитаты

Рекомендации

Внешние ссылки