HDMS Allart (1807 г.) -HDMS Allart (1807)

Алларт (захвачен 1807 г.) (альтернативное написание - Аларт) RMG J4451.png
Алларт (захвачен в 1807 г.) (альтернативное написание - Аларт )
История
Прапорщик ВМС ДанииДания-Норвегия
Имя: HDMS Allart
Строитель: Стиболт , Боденхоф Пладс, Копенгаген
Запущено: 6 июня 1807 г.
Захвачено: Снято британцами в битве при Копенгагене (1807 г.)
Прапорщик Королевского флотаСоединенное Королевство
Имя: HMS Allart
Приобретенный: Сентябрь 1807 г.
Захвачено: 10 августа 1809 г.
Прапорщик ВМС ДанииДания-Норвегия
Имя: HDMS Allart
Приобретенный: 10 августа 1809 г.
Судьба: Передан в Норвегию 1814 г.
Шведский и норвежский военно-морской флаг (1815–1844) .svgНорвегия
Имя: HNoMS Allart
Приобретенный: 1814 г. (переводным путем)
Судьба: Продан в купеческую службу 1825 г.
Общие характеристики
Тип: Бриг
Смещение: 169 1 ⁄ 2 тонны
Тонны нагрузки: 306 47 ⁄ 94 ( куб.м )
Длина:
  • Датский: 93'6 "
  • Британский:
    • В целом: 94 фута 7+1 ⁄ 2  дюйма (28,8 м)
    • Киль: 77 футов 4 м.+3 ⁄ 4  дюйма (23,6 м)
Луч:
  • Датский: 26 '
  • Британцы: 27 футов 3 дюйма+1 ⁄ 2  дюйма (8,3 м)
Черновой вариант: 10 '3 "(вперед) и 11' 3" (на корме) - датчане
Глубина захвата: 10 футов 8 дюймов (3,3 м) (британский)
План паруса: Бриг
Дополнение:
  • Датский: 85
  • Британцы: 100
Вооружение:
  • Изначально (все железо):
    • 2 × 6-фунтовые пушки
    • 16 × 24-фунтовая
    • 1 × 12-фунтовые карронады
  • Британский:
  • Позже:
    • 18 коротких 18-фунтовых орудий
    • 2 × 6-фунтовые пушки
Конфигурация типового бриг-шлюпа

HDMS Allart , бриг, спущенный на воду в Копенгагене в июне 1807 года, был среди кораблей, захваченных британцами после второй битвы при Копенгагене . На британской службе он был пойман датско-норвежскими канонерскими лодками после того, как подошел слишком близко к берегу. Ее последующая служба была в норвежской бригадной дивизии датско-норвежского флота, которая изводила фрегаты и конвои противника в норвежских водах. После отделения Дании от Норвегии в 1814 году Алларт перешел на службу норвежскому флоту, который продал ее в 1825 году.

Происхождение и захват

Allart был одним из четырех бригов, построенных датско-норвежским флотом по проекту Эрнста Стиболта и очень похожим на четыре брига класса Lougen . Британцы захватили по три каждого класса после капитуляции датско-норвежского флота. Англичане взяли Алларта на вооружение как Алларт (или Алаарт ).

Британский сервис

Алларт прибыла в Чатем 15 декабря 1807 года. Затем она провела следующие шесть месяцев до 16 мая 1808 года. Командир Джеймс Тиллард ввел ее в эксплуатацию в феврале. 27 июля 1808 года Алаарт отбил шлюп Goede Hoepe .

В 1808 году Alaart был с адмиралом Саумарез флотом «s, который был блокада яростеня Vik (Ragerswik или Rogerswick или русский: БАЛТИЙСКИЙ) , где русский флот был укрытие после того, как британские 74-пушечная третья ставка непримиримая и Centaur было уничтожена русским 74-пушечным Всеволод . Саумарес хотел атаковать флот и приказал подготовить Балтику и Эреб в качестве боевых кораблей . Однако разведка, проведенная Salsette , среди других судов, показала, что русские протянули цепь поперек входа в гавань, препятствуя атаке боевых кораблей. Тем не менее, 13 сентября британцы предприняли нерешительную попытку: Эреб шел впереди, а Сальсетта , Магнет , Алларт и наемный вооруженный катер Свон обеспечивали прикрытие. Атака не удалась, одно судно было потеряно - российский бриг, захваченный ранее англичанами. Затем Саумарес отказался от этого плана.

9 апреля 1809 года Алаарт захватил датский галиот Флиндерн, когда Минкс была в поле зрения. Девять дней спустя Minx захватил датский Галиот Анна Johanna Кристина в то время как Alaart было видны.

В какой-то момент Алаарт отправила свои лодки в Борнхольм, где им удалось уничтожить большое судно под орудиями датской батареи.

30 апреля Алаарт был среди судов в компании или в поле зрения, когда Татар захватил « Шарлотту» . В июле 1809 года Луи А. Робинсон, помощник капитана Алаарта , получила приз, который она получила, когда две вооруженные датские лодки атаковали одновременно. Робинсону удалось захватить одного и отразить другого. Затем, 9 августа, он был ответственным за другой приз, когда датский капер-люггер предпринял три неудачных попытки подняться на борт его судна.

Повторный захват

10 августа 1809 года Алларт , все еще под командованием Джеймса Тилларда, преследовала датско-норвежские военные корабли « Луген» и « Чайка» до Фредриксверна , но обнаружила в карьере 15 датских канонерских лодок, разделенных на три дивизии. После трехчасовой погони канонерские лодки сблизились с Аллартом, и началось сражение. После двухчасового боя Алаарт нанес удар , отстреляв снаряжение и потеряв одного человека убитым и трех раненых. Командиром флотилии канонерских лодок был капитан Сорен Адольф Билле.

Дано-норвежский сервис

1 мая 1810 года у самого южного побережья Норвегии 36-пушечный фрегат пятого ранга HMS  Tribune попытался атаковать Самсё и Альсен , которые отступили к суше и прикрыли дивизию канонерских лодок Мандал и другие бриги Алларт и Чайка . После воссоединения в составе бриговой эскадры четыре датско-норвежских брига стремились привести Трибун в бой в оживленном море, но фрегат имел достаточную площадь помещения. Действие в конце концов разорвала с некоторым повреждением Tribune ' парусов s и ее лодки.

12 мая произошла еще одна безрезультатная встреча в Северном море четырех бригов с британским фрегатом, который удалился по своему усмотрению после некоторого повреждения паруса и такелажа в ходе 80-минутной перестрелки из пушек. По этому случаю Аллартом командовал премьер-министр Г. Хагеруп.

18 июля 1812 года Генри Вейр из HMS  Calypso сообщил, что он столкнулся с катером HMS  Nimble , который вошел в норвежские воды для разведки после битвы при Lyngør . Нимбл сообщил, что видел в Кристиансанне четыре брига: Алларт , Чайка , Лангеланд и Алсен .

Судьба

Алларт находился в норвежских водах в январе 1814 года, когда Кильский договор урегулировал отделение Норвегии от Дании, но только в 1816 году переговоры пришли к выводу, что Алларт не датчанин. 12 ноября 1816 г. она была списана в датских книгах. В 1825 г. норвежский флот продал ее для купли-продажи.

Смотрите также

Примечания, цитаты и ссылки

Заметки

Цитаты

Рекомендации