Граффити в США - Graffiti in the United States

Символы банд в Спокане, штат Вашингтон.

Граффити - это надписи или рисунки, нацарапанные, поцарапанные или незаконно разбрызганные на стене или другой поверхности в общественном месте. Граффити варьируется от простых письменных слов до сложных настенных росписей. Граффити, состоящее в порче общественных мест и зданий, остается проблемой для городов.

В Америке примерно в конце 1960-х годов граффити использовалось как форма выражения политическими активистами , а также такими бандами, как Savage Skulls, La Familia и Savage Nomads для обозначения территории. К концу 1960-х годов стали появляться подписи - теги - граффитистов из Филадельфии Cornbread , Cool Earl, Sketch и Topcat 126. Кукурузный хлеб часто упоминается как один из первых, кто начал рисовать граффити. Примерно в 1970–71 годах центр инноваций в области граффити переместился в Нью-Йорк, где граффитисты, последовавшие вслед за TAKI 183 , Tracy 168 и PHASE 2 , добавляли номер своей улицы к своему прозвищу, "бомбили" поезд своей работой и пусть метро возьмет это «весь город» - вместе с их славой, если она была впечатляющей или достаточно распространенной. Первоначально пузырьковые надписи преобладали среди граффитистов из Бронкса , хотя сложное письмо Tracy 168, получившее название « wildstyle », стало определяющим в этом искусстве. К ранним законодателям моды в 70-х присоединились граффитисты, такие как Донди , Зефир и Леди Пинк .

Граффити - один из четырех основных элементов хип-хоп культуры (наряду с рэпом , диджеингом и брейк-дансом ). Связь между граффити и хип-хоп культурой возникла как из-за того, что первые граффитисты практиковали другие аспекты хип-хопа, так и в тех областях, где другие элементы хип-хопа развивались как формы искусства. К середине восьмидесятых форма переместится с улицы в мир искусства. Жан-Мишель Баския откажется от своей метки SAMO в пользу художественных галерей, и связь стрит-арта с хип-хопом ослабнет. Повод хип - хоп оды к граффити еще можно услышать на протяжении девяностых годов, однако, в следах как Артефакты «неправильной стороне Da Tracks", Qwel »s„Кирпич Стены“и Эзоп Рок „Нет Jumper Cables“«s.

Происхождение

Ранние модернистские граффити можно отнести к товарным вагонам начала 1920-х годов, однако движение граффити, наблюдаемое в сегодняшнем современном мире, действительно зародилось в умах политических активистов и членов банд 1960-х годов. «Эпоха пионеров» граффити пришлась на период с 1969 по 1974 год. Это время было временем перемен в популярности и стиле. Нью-Йорк стал новым центром (ранее Филадельфия, Пенсильвания и, в меньшей степени, Бостон ) тегов и изображений граффити. Граффитисты в этот период стремились нанести как можно больше разметок по всему городу. Это была конечная цель разоблачения . Вскоре после миграции из Филадельфии в Нью-Йорк, город произвел одного из первых граффити-граффитистов, которое само по себе привлекло внимание средств массовой информации, TAKI 183 . ТАКИ 183 был юношей из Вашингтон-Хайтс, Манхэттен, который работал посыльным. Его тег представляет собой смесь его имени Деметриус (Деметраки), ТАКИ и его номера дома, 183-го. Будучи пешим посыльным, он постоянно был в метро и начал вывешивать бирки вместе со своими путешествиями. Это породило статью 1971 года в New York Times под названием «Таки 183» порождает друзей по переписке ». Хулио 204 также считается одним из первых граффитистов, хотя в то время он не был признан за пределами субкультуры граффити.

Также в эту эпоху происходило движение извне с городских улиц к метро. Примерно в это же время в граффити появились первые семена конкуренции. Целью большинства граффитистов на тот момент было разместить как можно больше меток и бомб в как можно большем количестве мест. Граффитисты начали врываться во дворы метро , чтобы раскрасить как можно больше поездов с меньшим риском, часто создавая большие замысловатые произведения искусства по бокам вагонов метро.

К 1971 году теги начали приобретать свой каллиграфический вид, потому что из-за огромного количества участников каждый участник нуждался в способе отличиться. Помимо растущей сложности и креативности, теги также начали расти в размере и масштабе - например, многие граффитисты начали увеличивать размер букв и толщину линий, а также обрисовывать свои теги. Так в 1972 году родился так называемый «шедевр» или «произведение». Super Kool 223 считается первым, кто создал эти произведения.

Использование таких рисунков, как горошек, штриховка и шашка, становилось все более популярным. Примерно в это время использование аэрозольной краски резко возросло, поскольку граффитисты начали расширять свою работу. Примерно в это же время впервые появились работы "сверху вниз", занимающие всю высоту вагона метро. Общее творчество и художественное созревание этого периода времени не остались незамеченными публикой - Уго Мартинес основал United graffitists (UGA) в 1972 году. UGA состояла из многих ведущих граффитистов того времени и стремилась представить граффити в обстановке художественной галереи. К 1974 году граффитисты начали использовать в своей работе декорации и персонажей мультфильмов. Команда TF5 (The Fabulous Five) была известна своими тщательно продуманными целыми автомобилями.

Нью-Йорк

Основная статья: Граффити в Нью-Йорке

Середина 1970-х годов

Сильно помеченный вагон метро в Нью-Йорке в 1973 году

К середине 1970-х годов в граффити и культуре было установлено большинство стандартов. В этот период произошла самая тяжелая «бомбардировка» в истории США, отчасти из-за экономических ограничений в Нью-Йорке, которые ограничили его способность бороться с этим видом искусства с помощью программ удаления граффити или обслуживания транспорта. «Сверху вниз» превратились в целые вагоны метро. Заметным событием стало «подбрасывание», которое сложнее, чем простая «пометка», но не так замысловато, как «кусок». Вскоре после их появления рвоты привели к гонкам, чтобы увидеть, кто сможет сделать наибольшее число за кратчайшее время.

Написание граффити становилось все более конкурентоспособным, и участники граффити стремились «объехать весь город» или сделать так, чтобы их имена были видны во всех пяти районах города . В конце концов, стандарты, установленные в начале 1970-х, начали стагнировать, и в 1980-х годах граффитисты начали расширять и изменять субкультуру, как описано в книге « Subway Art» 1984 года .

Конец 1970-х и начало 1980-х принесли на сцену новую волну творчества. Поскольку влияние граффити росло за пределы Бронкса , движение началось при поддержке Дружелюбного Фредди. Fab 5 Фредди (Фред Брэтуэйт) - еще один популярный граффити-персонаж того времени, который начинал в бруклинской «группе настенных писателей». Он отмечает, как различия в технике распыления и буквах между Верхним Манхэттеном и Бруклином начали сливаться в конце 70-х: «из этого появился« дикий стиль »». Fab 5 Freddy часто приписывают помощь в распространении влияния граффити и рэп- музыки за пределы ее ранних основ в Бронксе и установлении связей с преимущественно белыми центрами искусства и музыкальными сценами. Примерно в это же время сложившийся мир искусства стал восприимчивым к культуре граффити - впервые со времен галереи Razor, созданной Уго Мартинесом в начале 1970-х годов.

Однако это была последняя волна значительных случаев появления граффити перед тем, как Управление транзита сделало ликвидацию граффити своей приоритетной задачей. Metropolitan Transportation Authority (MTA) начал ремонт дворовых ограждений и удалить граффити последовательно. Поскольку MTA постоянно сокращает граффити, многие граффити перестали наносить граффити на свою собственность.

Отказаться

Граффити на витрине ресторана в Манхэттене TriBeCa в Нью-Йорке.

Подобно тому, как культура распространялась за пределы Нью-Йорка и за границу, культурный аспект граффити в Нью-Йорке, как говорят, ухудшался почти до исчезновения. Быстрый спад в письменной форме был вызван несколькими факторами. Улицы стали более опасными из-за нарастающей эпидемии крэка , принималось законодательство, чтобы ужесточить наказания за вандализм с граффити, а ограничения на продажу и демонстрацию красок затрудняли кражу в магазинах. Прежде всего, MTA значительно увеличили свой бюджет на борьбу с граффити. Многие излюбленные места для рисования стали усиленно охраняться, дворы патрулировались, возводились новые и лучшие заборы, а полировка предметов была сильной, тяжелой и последовательной. Нержавеющая сталь , на которую краска плохо ложится (и легко удаляется мощными чистящими растворами и вращающимися щетками, используемыми в автоматических мойках автомобилей на верфях), также стала предпочтительным материалом кузова для нового подвижного состава , удаляя сотни изношенных углеродов. - вагоны метро со стальным кузовом, внешний вид которых служил идеальным полотном для тэггеров. Из-за того, что раскрашивать подвижной состав было труднее, на улицы вышло больше граффитистов, что теперь, наряду с электричками и вагонами, является наиболее распространенной формой письма.

Однако многие граффитисты предпочли рассматривать новые проблемы как вызов, а не как причину бросить курить. Обратной стороной этих вызовов было то, что они стали территорией хороших мест, а сила и численное единство становились все более важными. Среди известных граффитистов той эпохи были Blade, Dondi , Min 1, Quik, Seen и Skeme. Было заявлено, что это конец случайных граффитистов Нью-Йоркского метро, ​​и в последующие годы будут жить только те, кого некоторые считают самыми «стойкими» граффитистами. Люди часто обнаруживали, что нанесение граффити вокруг своих мест - простой способ попасться, поэтому они путешествовали по разным местам.

1985–1989

Граффити от MMP, первой зарегистрированной уличной банды в истории Салема, столицы Орегона [1] . «Спайдер» был лидером банды. 1987 г.

Годы между 1985 и 1989 годами стали известны как эпоха «упорства». Последним выстрелом для участников граффити на этот раз стал вид вагонов метро, ​​предназначенных для свалки . С усилением безопасности культура сделала шаг назад. Предыдущие тщательно продуманные «горелки» снаружи автомобилей теперь были испорчены упрощенными маркерами, которые часто пропитывались краской.

К середине 1986 года MTA и CTA выигрывали свою «войну с граффити», и количество активных граффитистов уменьшилось. По мере того как их население уменьшалось, уменьшалось и насилие, связанное с граффити и «бомбардировками». Крыши также были новыми рекламными щитами для некоторых граффитистов 80-х.

Движение чистого поезда

Нынешняя эра граффити характеризуется тем, что большинство участников переходят из вагонов поездов в «уличные галереи». Поезд Движение Clean началось в мае 1989 года, когда в Нью - Йорк пытался удалить все вагоны метро нашло с граффити на них из транзитной системы, так как они привели в новом граффити бесплатно подвижном как R62 , R62A , R68 , и R68A . Из-за этого многие граффити-вандалы не могли продолжать вандализм. На улицах возникло много споров о том, следует ли считать граффити настоящей формой искусства. Videograf Productions была первой серией граффити-видео, в которой было запечатлено движение поездов в Нью-Йорке по чистоте.

До движения «Чистый поезд» улицы в основном оставались нетронутыми не только в Нью-Йорке, но и в других крупных городах Америки. После того, как транспортная компания начала старательно чистить свои поезда, граффити вырвались на улицы Америки для ничего не подозревающей и неблагодарной публики.

Городские власти в других частях страны самодовольно полагали, что бандитские граффити - это болезнь, в основном ограниченная Большим Яблоком.

Больше не надо. Стилизованные мазки, рожденные в Южном Бронксе, распространились по стране, покрывая здания, мосты и шоссе в каждом городском центре. От Филадельфии до Санта-Барбары, штат Калифорния, ежегодные затраты на уборку после андеграундных артистов взлетают на миллиарды.

В этот период многие граффитисты стали выставлять свои работы в галереях и открыли собственные студии. Эта практика началась в начале 1980-х с такими практикующими, как Жан-Мишель Баския , который начинал отмечать места своим прозвищем САМО (То же старое дерьмо), и Кейт Харинг , который также смог перенести свое искусство в студийные пространства.

В некоторых случаях практикующие граффити наносили такие сложные граффити (особенно те, которые сделаны в память об умершем человеке) на воротах магазинов, что владельцы магазинов не решались скрыть их. В Бронксе после смерти рэпера Big Pun буквально за одну ночь появилось несколько фресок, посвященных его жизни, выполненных BG183 , Bio, Nicer TATS CRU ; подобные излияния произошли после смерти The Notorious BIG , Тупака Шакура , Big L и Jam Master Jay .

Святой Луи

Регулярно запланированное мероприятие под названием Paint Louis проводится ежегодно в Сент-Луисе . Paint Louis объединяет художников-граффитистов со всего мира, чтобы они рисовали в течение двух дней, как праздник мастерства рисования на самой длинной непрерывной стене, чтобы сделать «самую длинную фреску в мире».

Правила

Нанесение граффити запрещено во многих городах. Поставки для изготовления граффити могут регулироваться местными постановлениями.

Орегон

Умышленное нанесение граффити включено в соответствии с государственным статутом ORS 164.354 - Criminal Mischief II независимо от размера ущерба. Это наказывается лишением свободы на срок до одного года. Кроме того, нанесение граффити, в котором ущерб превышает 1000 долларов США, или на определенные категории имущества, например, принадлежащего железной дороге, влечет за собой уголовное преступление.

Дополнительные ограничения могут применяться в соответствии с постановлениями, касающимися конкретных местностей, которые могут применяться к действиям по нанесению граффити, приказу других наносить граффити, вызывая нанесение граффити, а также позволяя граффити оставаться на поверхностях в пределах их соответствующих юрисдикций.

Например, кодекс города Форест-Гроув гласит, что

«5.160 Запрещение граффити. (1) Размещение или нанесение любым способом любого лица рисунка, надписи, символа, знака или любого типа граффити на любой государственной или частной собственности является незаконным и нарушением настоящего Постановления. согласие владельца, жильца или ответственной стороны помещения или на естественных поверхностях, таких как камни, деревья или любая другая поверхность. Это незаконно и является нарушением настоящего Постановления, если любое лицо подстрекает или приказывает другому лицу нанести граффити или помогать или подстрекать другого человека в нанесении граффити ".

Кодекс Бивертона включает в себя ознакомление с правилами, запрещающими приложение, а также сохранение граффити.

5.05.093 Граффити. Никто не имеет права размещать или заставлять их наносить граффити на какой-либо собственности в городе Бивертон. Ни один владелец или владелец собственности не должен допускать, чтобы на ней были надписи на стенах. Имущество, на котором были нанесены граффити и оставалось более семи (7) дней, настоящим объявляется источником неудобств, и на него распространяются положения BC 5.05.230, касающиеся суммарного сокращения выбросов.

Общественное мнение

Сторонники граффити воспринимают это как метод восстановления общественного пространства или демонстрации формы искусства; их противники рассматривают это как досаду или как дорогостоящий вандализм, требующий смягчения. Граффити можно рассматривать как вопрос « качества жизни », и его недоброжелатели предполагают, что присутствие граффити способствует общему чувству убожества и повышенному страху перед преступностью. Граффити оказывает сильное негативное влияние на стоимость собственности и снижает налоговую базу, сокращая доступное финансирование муниципальных услуг, таких как школы, противопожарная охрана и санитария.

В 1984 году была создана Филадельфийская сеть по борьбе с граффити (PAGN), чтобы бороться с растущими опасениями города по поводу граффити, связанных с бандами. PAGN привела к созданию Программы настенного искусства , которая заменила часто посещаемые места сложными, заказанными фресками, которые были защищены городским постановлением, со штрафами и штрафами для любого, кто был уличен в их порче.

Брод-Ридж Спур в Филадельфии также представляет собой давний образец искусства в Весеннем саду (до 8-го и Рынка ). Хотя он все еще существует, он уже давно находится в карантине и имеет бирки и фрески, которые существуют уже более 15 лет.

Сторонники теории разбитого окна считают, что это чувство разложения поощряет дальнейший вандализм и создает среду, ведущую к более серьезным преступлениям. Активная подписка бывшего мэра Нью-Йорка Эда Коха на теорию разбитого окна способствовала агрессивной кампании по борьбе с граффити в Нью-Йорке в начале 1980-х, что привело к появлению «баффа»; химическая смывка для поездов, которая растворила краску. С тех пор Нью-Йорк проводит жесткую политику нулевой терпимости. Однако во всем мире власти часто рассматривают граффити как незначительное нарушение, хотя и предусматривают самые разные наказания. В Нью-Йорке крыши стали популярным местом для граффити после того, как исчезли граффити в поездах.

В 1995 году мэр Нью-Йорка Рудольф Джулиани учредил Целевую группу по борьбе с граффити, межведомственную инициативу по борьбе с предполагаемой проблемой граффити-вандалов в Нью-Йорке. Это положило начало борьбе с «преступлениями против качества жизни» по всему городу и одной из крупнейших кампаний против граффити в истории США. В том же году Раздел 10–117 Административного кодекса Нью-Йорка запретил продажу баллончиков с аэрозольной краской детям до 18 лет. Закон также требует, чтобы торговцы, продающие аэрозольную краску, либо запирали ее в ящике, либо выставляли баллончики за крышкой. прилавок, вне досягаемости потенциальных воров. Нарушение городского закона о борьбе с граффити влечет за собой штраф в размере 350 долларов США за каждый инцидент.

1 января 2006 года в Нью-Йорке член совета Питер Валлоне-младший принял закон, запрещающий лицам младше 21 года владеть аэрозольной краской или перманентными маркерами. Закон вызвал возмущение со стороны магната моды и СМИ Марка Эко, который подал в суд на мэра Майкла Блумберга и члена Совета Валлоне от имени студентов-художников и художников-граффити. 1 мая 2006 года судья Джордж Б. Дэниэлс удовлетворил ходатайство истцов о вынесении предварительного судебного запрета на недавние поправки к законодательству о борьбе с граффити, фактически запретив (4 мая) полицейскому управлению Нью-Йорка применять ограничения. Аналогичная мера была предложена в округе Нью-Касл, штат Делавэр, в апреле 2006 года и вступила в силу в качестве постановления округа в мае 2006 года.

Мэр Чикаго Ричард М. Дейли создал " Graffiti Blasters ", чтобы уничтожить граффити и вандализм, связанный с бандами. Бюро рекламирует бесплатную уборку в течение 24 часов после телефонного звонка. Бюро использует краски (совместимые с городской «цветовой схемой») и растворители на основе пищевой соды для удаления некоторых разновидностей граффити.

В 1992 году в Чикаго было принято постановление, запрещающее продажу и хранение аэрозольной краски и некоторых типов оборудования для травления и маркеров. Закон подпадает под действие Главы 8-4: Общественный мир и благополучие, Раздела 100: Бродяжничество. Конкретный закон (8-4-130) квалифицирует граффити как правонарушение, предусматривающее штраф в размере не менее 500 долларов США за инцидент, что превышает наказание за публичное пьянство, торговлю людьми или срыв религиозной службы.

В 2005 году город Питтсбург внедрил настраиваемую систему отслеживания граффити на основе базы данных для сбора доказательств для судебного преследования подозреваемых в граффити путем привязки тегов к экземплярам граффити. Одним из первых подозреваемых, которые были идентифицированы системой как виновные в серьезном граффити-вандализме, был Даниэль Монтано , известный как MFONE. Его прозвали «Королем граффити» за то, что он пометил около 200 зданий в городе, и позже был приговорен к 2,5–5 годам тюремного заключения.

Рэпид-Сити, Южная Дакота, включает часть города, известную как Аллея искусств, переулок в центре города между Мейн-стрит и Сент-Джозеф-стрит и простирающийся от 6-й до 7-й улицы. Он впервые начал правильно формироваться примерно в 2005 году и с тех пор расширился. В то время как граффити в Рапид-Сити в значительной степени незаконны и нет никаких постановлений, оправдывающих это, Art Alley целенаправленно игнорируется правоохранительными и уборочными бригадами и полагается на сообщество художников и землевладельцев, которые расширяют и поддерживают пространство. Аллея стала довольно популярной у туристов и стала культурным центром города.

Chicago Transit Authority был с использованием системы гражданского суда подать в суде граффити вандалов или родитель малолетних вандалов , которые были пойманы , чтобы восстановить очистку затраты. Агентство сообщило, что они ежегодно тратят около 1 миллиона долларов на граффити.

Сравнение со стрит-артом

Как правило, термин « уличное искусство» или более конкретный пост-граффити используется для того, чтобы отличить современные произведения искусства в публичных местах от территориальных граффити, вандализма и корпоративного искусства. Некоторые люди считают стрит-арт преступлением; другие считают это формой искусства. Это пограничный вопрос.

Библиография

  • Натан Глейзер, «Граффити в метро в Нью-Йорке», Public Interest 54 (зима 1979 г.).
  • Архив граффити журнала Time,

Смотрите также

Ссылки

внешние ссылки