Глобус (китобойный корабль 1815 г.) - Globe (1815 whaleship)

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. Глобус (корабль) .
История
Соединенные Штаты
Имя: Глобус
Владелец: C. Mitchell, & Co.
Строитель: Нантакет
Запущено: 1815 г.
Не работает: 1828 г.
Судьба: Распалась около 1830 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки: 293 42 ⁄ 94 ( куб.м )
Длина: 94 футов 0 дюймов (28,7 м)
Луч: 26 футов 9 дюймов (8,2 м)
Глубина захвата: 13 футов 4 дюйма (4,1 м)
Заметки: Две палубы и три мачты

Китолов Globe , из Нантакет, штат Массачусетс , был запущен в 1815. Она сделала три китобойного промысла плаваний , а затем в 1824 году, на ее четвёртых, ее экипаж взбунтовался, убивая своих офицеров. В конце концов большинство мятежников были убиты или взяты в плен, а само судно снова оказалось в Нантакете в руках его владельцев. Она продолжала ловить китов примерно до 1828 года. Она была разбита примерно в 1830 году.

Ранняя карьера

Глобус совершил три китобойных рейса (1815–18, 1818–21 и 1821–22) под командованием капитана Джорджа Вашингтона Гарднера .

1-й китобойный рейс (1815–1818 гг.). В этом рейсе она стала первым судном, вернувшимся с 2000 баррелей нефти. Глобус отплыл из Нантакета 4 октября 1815 года в Тихий океан. Она вернулась 1 января 1818 года с 1890 баррелями масла спермы и 125 баррелями китового жира.

2-й китобойный рейс (1818–1820 гг.): Капитан Гарднер отплыл из Нантакета 3 марта 1818 г. в Тихий океан. Глобус вернулся 29 мая 1820 года с 2090 баррелями сперматозоида.

3-й китобойный рейс (1820–1822): капитан Джордж У. Гарднер отплыл из Нантакета 9 августа 1820 года в Тихий океан. Судно зашло в Гонолулу 21 апреля 1821 года и встало на якорь в заливе Уайтти . Судно снова заходило в Гонолулу с 12 по 28 ноября 1821 года. На берегу экипаж помогал тушить пожар. Глоуб вернулся в Нантакет 3 мая 1822 года, имея всего 250 баррелей масла спермы.

По возвращении капитан Гарднер перешел на недавно построенный и более крупный китобойный корабль « Мария» и, таким образом, не был ее хозяином в четвертом рейсе « Глобуса » .

4-й китобойный рейс (1822–1824 гг.): Мятеж Земного шара

22 декабря 1822 года « Глобус» с командой из 21 человека под командованием капитана Томаса Уорта отправился в китобойную экспедицию в Тихий океан. После успеха в китобойных угодьях «за пределами Японии» Globe прибыл в Гонолулу для снабжения. Согласно свидетельским показаниям, «шесть человек сбежали на Сандвичевы острова , и один был выписан».

Капитан Уорт взял на себя семь новых членов экипажа, четверо из которых (Сайлас Пейн, Джон Оливер, Уильям Хамфрис и Джозеф Томас) сыграли главные роли в мятеже . Сэмюэл Б. Комсток, 22-летний лодочник (гарпунер), был зачинщиком мятежа, который произошел 26 января 1824 года недалеко от острова Фаннинг , в 900 милях к югу от Гавайских островов .

Мятежники убили капитана Ворта и трех других офицеров. Вскоре после этого Уильяма Хамфриса, одного из мятежников, обвинили в заговоре с целью захвата корабля; несправедливый суд мятежников пытались его и, найдя его виновным, его повесили.

14 февраля мятежники доставили « Глобус» на атолл Мили . Комсток, лидер мятежа, имел амбиции создать собственное королевство на атолле Мили. Другие мятежники подозревали, что Комсток намеревался уничтожить Глобус и убить остальную часть экипажа.

Пейн, Оливер и двое других застрелили Комстока. В атмосфере недоверия, существующей между мятежниками, Пейн и Оливер ошиблись в своем суждении, послав Гилберта Смита, управляющего лодкой, для обеспечения безопасности Глобуса . Смит и пять других членов экипажа перерезали якорь и отправились в плавание, в конечном итоге прибыв в Вальпараисо , Чили , где они были заключены под стражу американским консулом Майклом Хоганом. Глобус под командованием капитана Кинга был оборудован и вернулся в Нантакет с Гилбертом Смитом в качестве хозяина.

Глоуб вернулся в порт 14 ноября 1824 года с 372 баррелями сперматозоида.

Пейн и Оливер пытались запугать островитян, но островитяне вырезали большинство оставшихся мятежников. Из девяти потерпевших крушение на атолле Мили выжили только Сайрус М. Хасси и Уильям Лэй. Шхуна USS  Dolphin под командованием капитан-лейтенанта Джона Персиваля спасла их 25 ноября 1825 года.

Дальнейшая карьера и судьба

Глобус " пятый китобойный рейс s произошел между 1825 и 1828, и дал 2105 баррелей нефти. Затем она была продана, переведена в Буэнос-Айрес и распалась c. 1830 г.

Цитаты и ссылки

Цитаты

Рекомендации

Смотрите также

Внешние ссылки