Джакомо Калири - Giacomo Caliri

Джакомо Калири (родился 29 июля 1940 года в Катании ) - бывший инженер Формулы-1 из Италии .

Его гоночная карьера началась в 1966 году, когда Калири окончил Туринский политехнический институт, защитив призовую диссертацию по аэродинамике.

Он присоединился к Ferrari в 1964 году и стал руководителем отдела аэродинамических исследований в гоночном отделе в 1969 году, заменив Мауро Форгьери, который перешел в отдел F1 Ferrari на сезон 1970 года . К 1974 году он был главой конструкторского бюро автодрома Фьорано . Он покинул Ferrari в 1976 году и основал FLY Studio в Модене вместе со своим бывшим коллегой по Ferrari Луиджи Мармироли, работая вместе с Autodelta , Fittipaldi Automotive (он разработал аэродинамику F5A в 1978 году) и ATS (он разработал ATS D2 в 1979 году) над дизайном. соревнований автомобилей.

Он присоединился к команде Minardi Formula 2 в 1980 году и стал акционером итальянской команды. Он стал техническим директором команды Формулы-1 в 1985 году, а также разработал первый автомобиль Minardi Formula One - Minardi M185 . Он покинул Minardi в 1989 году и также продал свою долю в команде.

Он присоединился к новой команде Forti и был одним из разработчиков шасси FG01 команды на сезон 1995 года .

Он перешел в Maserati в качестве технического директора. В 1997 году он вернулся в Ferrari в качестве главы отдела инноваций. Он ушел из Ferrari в 2002 году и начал работать консультантом в группе ATR.

С 2004 года он является президентом Expotecnica.

Рекомендации