Инженерный и материально-технический корпус - Engineer and Logistic Staff Corps
Инженер-логистический персонал корпус является частью королевских инженеров в британской армии Резерва . Он предназначен для предоставления советников по инженерным вопросам и материально-техническому обеспечению британской армии на высшем уровне. После его работы по созданию соловьих больниц NHS, корпус был описан как «вероятно, величайшее военное подразделение, о котором вы никогда не слышали».
История
В 1859 году общественность вызвала значительный интерес к созданию Добровольческих сил для помощи британской армии, и создание добровольческих корпусов было разрешено в циркулярах военного министерства в том же году. В ответ Чарльз Мэнби , в то время почетный секретарь Института военных действий, предложил «Добровольческий инженерный штаб для организации транспортировки войск и складов, строительства оборонительных сооружений и разрушения других сооружений в случае вторжения». Инженеры-строители (ДВС). Он представил свой план в военное министерство через маркиза Солсбери в качестве лорда-лейтенанта Миддлсекса . Тогдашний государственный секретарь по вопросам войны , Сидни Герберт , ответил сказать , что он считал такой корпус будет большим преимуществом для государственной службы , и что он будет рекомендовать Ее Величество принять его образование , как только основные черты были согласованы.
Переговоры с многочисленными независимыми железнодорожными компаниями заняли некоторое время, но в сентябре 1864 года генеральный инспектор добровольцев полковник Уильям Мак-Мердо передал одобрение государственного секретаря, ныне графа де Грея и Рипона , и изложил цели и обязанности Госсекретарь потребует от Корпуса. 7 ноября Мэнби представил имена 12 инженеров-строителей и 9 генеральных менеджеров, которые составят ядро Корпуса. После того, как королева приняла услуги корпуса 4 января 1865 года первые 21 офицеров были введены в эксплуатацию 21 января 1865 года.
В число инженеров-основателей входили Джордж Паркер Биддер , Джон Хокшоу , Джон Робинсон МакКлин , Джон Фаулер , Чарльз Хаттон Грегори , Джозеф Кубитт , Томас Эллиот Харрисон , Джордж Уиллоуби Хеманс , Джордж Роберт Стефенсон , Чарльз Блэкер Виньолес , Уильям Генри Барлоу , Чарльз Манби и среди генеральных менеджеров был Джеймс Джозеф Олпорт .
Биддер, бывший президент ICE , был назначен подполковником-комендантом, этот пост он занимал до 1878 года, Мэнби был исполняющим обязанности адъютанта (до 1884 года), а через неделю Макмердо стал почетным полковником (до 1894 года) - он председательствовал на первом заседании Совета в Апрель.
Целью Инженерного корпуса и Железнодорожного штаба было обеспечение «совместных действий всех железных дорог, когда страна находится в опасности», и, в частности, его задача заключалась в «подготовке в мирное время схем вывода войск из заданных отдаленных частей и их сосредоточения. их в пределах заданных территорий в кратчайшие сроки ». Первоначальный штат из 21 офицера был расширен до 110 в 1908 году, а затем был сокращен до нынешней численности в 60 офицеров. Подразделение всегда было добровольческим, члены которого сохраняли свою гражданскую работу. До реорганизации в 1943 году его члены имели право носить униформу, аналогичную униформе Королевских инженеров . В последнее время набор специалистов расширился: от автомобильных, железнодорожных и портовых специалистов, так что теперь они охватывают практически все аспекты инженерии. Он также начал консультировать Королевский транспортный корпус (помимо Королевских инженеров ) и был переименован в Корпус инженеров и транспортного штаба в 1984 году, чтобы отразить это. После создания Королевского логистического корпуса в 1993 году подразделение было снова переименовано в Инженерный и логистический корпус . До 2015 года подразделение было организационно частью Главного инженера штаба (армия), созданного в соответствии с Законом о резервных силах 1996 года и находящегося в ведении Министерства обороны .
В 2015 году штаб-квартира отметила свое 150-летие, а праздничные мероприятия включали в себя ужин на улице One Great George Street 26 ноября, на котором почетным гостем была Анна, королевская принцесса .
Текущая работа
В 2015 году в состав 77-й бригады вошли корпус инженеров и тыла вместе с корпусом Генерального штаба . Корпус Генерального штаба был расширен и теперь предоставляет когорту старших менеджеров в области коммуникаций, рекламы, маркетинга, торговли, банковского дела и академических кругов, способных консультировать армию. «Их прелесть в том, что они мыслят как военные, но имеют производственный опыт; это идеальное сочетание, - сказал бригадный генерал Фил Проссер , командующий 101 логистической бригадой в 2020 году, - они всегда бросают нам вызов. Они за кулисами. Они всегда будут незамеченными героями, но никогда не попадут в центр внимания ».
Члены корпуса инженеров и материально-технического персонала занимают свои должности в качестве офицеров Королевских инженеров (добровольцев) и сгруппированы в четыре управления: инженерное управление; логистика; кибер и коммуникации; и бизнес-услуги. Штатный состав в 60 офицеров состоит из 10 полковников , 20 подполковников и 30 майоров . Членство возможно только по приглашению, а продвижение по службе обычно следует за выслугой с некоторой степенью усмотрения, чтобы учесть статусы отдельных офицеров в их профессии и их уровень участия в корпусе. Должностные лица , которые прекратили заниматься в соответствующей профессии должны предложить уволиться своим комиссионными , но могут сохранить их назначение на рекомендации командира и с одобрением Совета армии в Совете обороны . Все офицеры корпуса проинструктированы ожидать звонков в любое время для предоставления беспристрастных и конфиденциальных рекомендаций британским вооруженным силам. Офицеров регулярно приглашают на соответствующие армейские конференции и демонстрации оборудования, чтобы держать их в курсе текущих возможностей. Однако военнослужащих редко можно увидеть в военной форме, и они пользуются независимостью, невиданной где-либо еще в армии. «Если мне нужно сесть перед трехзвездным генералом и объяснить, что он или она могут ошибаться, я должен иметь возможность сделать это, не надевая знак ранга », - сказал командующий Гэри Салливан в 2020 году.
Корпусом управляет совет старших офицеров корпуса под председательством командира (полковник), которому помогает исполняющий обязанности адъютанта (обычно полковник или подполковник ), который также действует как секретарь совета. Исполняющий обязанности адъютанта всегда является отставным армейским офицером, в настоящее время работающим по соответствующей профессии, который выступает в качестве контактного лица для получения совета. Текущие должностные лица в основном являются исполнительными директорами , директорами и старшими менеджерами 60 различных инженерных , транспортных и логистических организаций, в которых вместе работает 100 000 человек.
Операции
Корпус консультировал британские войска в следующих операциях, в том числе:
Помимо роли мирного времени в инфраструктуре, обучении, планировании и логистике.
В апреле 2020 г. корпус был признан одним из на Даунинг - стрит брифинге по начальнику штаба обороны , генерал сэр Ник Картер , который сказал о военной ответ на COVID-19 пандемии в Соединенном Королевстве «во всех моих более чем 40 лет обслуживания - это самая большая логистическая проблема, с которой я столкнулся. Это были усилия всех сил, включая не только регулярных военнослужащих всех трех служб, но также и резервистов; около 15% сил были резервистами. В нем участвовали гражданские военные, подрядчики, ученые из Портон-Дауна и так называемый Инженерный и логистический штаб, куда мы привлекаем людей из промышленности, которые работают в вооруженных силах во время кризиса, и обеспечиваем экспертную поддержку в том, как мы могли бы подключиться к гражданское сообщество, чтобы продвигать навыки и действительно промышленную поддержку ».
Смотрите также
использованная литература
дальнейшее чтение
- Таунсенд, майор CEC: Все звания и файлы: История инженерного и железнодорожного штаба RE 1865-1965 , Инженерный и железнодорожный штаб RE (TAVR) (1969). Эта работа содержит полный список 417 офицеров, назначенных в Корпус с января 1865 года по февраль 1969 года.
- Синклер, генерал-майор Г.Б.: Корпус штаба: история инженерного и логистического корпуса RE , Королевский инженерный музей (2001); ISBN 978-0950645391
- Синклер, генерал-майор Г.Б. и Хиндл, полковник Д.Д. (ред.): Штабный корпус: история инженерного и тылового корпуса RE (V), 150-летняя годовщина, 2-е издание , Инженерный и логистический штаб RE (V ) (2015); ISBN 978-0993267406