Эдвард Доусон Аткинсон - Edward Dawson Atkinson
Эдвард Доусон Аткинсон | |
|---|---|
| Псевдоним (ы) | "Паук" |
| Родился |
10 ноября 1891 г. Калькутта , Индия |
| Умер | После 29 марта 1934 г. |
| Верность | объединенное Королевство |
| Сервис / |
Британская индийская армия Королевские военно-воздушные силы |
| Ранг | Командир эскадрильи |
| Ед. изм |
№ 1 эскадрилья RFC № 56 эскадрилья RAF № 64 эскадрилья RAF |
| Команды проведены | № 1 эскадрильи RAF |
| Битвы / войны | Первая мировая война |
| Награды |
Знак отличия Креста ВВС США |
Эдвард Доусон Аткинсон , DFC , AFC (10 ноября 1891 - 1934) был британский военный офицер, летчик, и летчик - ас из Первой мировой войны , начислено в общей сложности 10 воздушных побед, служа в трех различных эскадрилий. В послевоенный период он служил в Королевских ВВС, пока его не уволили из-за плохого состояния здоровья. Затем он занялся деловой карьерой.
Ранние годы
Аткинсон был сыном Джозефа Генри Аткинсона и Элизабет Мэри МакКарти и родился в Калькутте , Индия, 10 ноября 1891 года, когда она еще была частью Британской империи . Он стал офицером в 40 - й пуштунов в британской индийской армии .
Первая мировая война
12 декабря 1915 года младший лейтенант Эдвард Доусон Аткинсон из 40-го полка Патанс был награжден Сертификатом авиатора Королевского аэроклуба No. 2145 г. после обучения в лондонской и провинциальной школе Хендон .
25 января 1917 года он уже был летчиком ; в этот день он был назначен командиром звена и исполняющим обязанности капитана. Два месяца спустя, 25 марта, во время службы в эскадрилье № 1 на Западном фронте , он использовал « Ньюпор» для уничтожения немецкого аэростата наблюдения . В апреле он сбил два вражеских самолета: истребитель Albatros D.II 22-го и разведывательный корабль Albatros 29-го. Он не забивал больше года.
Аткинсон был переведен в 56-ю эскадрилью, которая была оснащена Royal Aircraft Factory SE.5as . 3 мая 1918 года вместе с Уильямом Роем Ирвином и Тревором Даррантом он уничтожил « Румплер» в одном воздушном бою, а через 20 минут вывел из-под контроля другого. Аткинсон теперь был асом.
Вскоре последовал перевод в 64-ю эскадрилью. Все еще летая на SE.5a, Аткинсон одержал еще пять побед в течение последней недели мая 1918 года. Его окончательный счет пришел к выводу, что воздушный шар уничтожил четыре вражеских самолета, а еще пять вражеских самолетов вышли из-под контроля, пока он был во Франции.
2 июля 1918 года за свои подвиги Аткинсон был награжден Почетным летным крестом . Об этом будет объявлено в London Gazette 3 августа 1918 г .:
Блестящий боевой летчик, чей полет под его руководством оказался очень успешным, часто в боях, где группировка противника численно превосходила. Капитан Аткинсон в одиночку уничтожил пять вражеских машин в мае, а ранее, во время службы в другой эскадрилье, он сбил два вражеских самолета и один воздушный шар.
Послевоенный
1 января 1919 года Аткинсон был награжден Крестом ВВС США . Он остался в строю во время послевоенной демобилизации. 14 сентября 1923 г. он был направлен на авиационную службу в Ираке; Записи расходятся во мнениях относительно того, служил ли он в 8-й эскадрилье RAF или в 84-й эскадрилье RAF .
Вскоре после этого, 1 января 1924 года, его повысили до командира эскадрильи . 25 мая 1924 года ему было поручено командование эскадрильей № 1 в Ираке.
Затем он вернулся в Англию; 2 апреля 1926 года он был отправлен в Королевские ВВС Аксбридж в качестве переводчика в Home Establishment . Он все еще был командиром 1-й эскадрильи до ноября 1926 г., когда она была выведена из Ирака в кадровом статусе, а затем возвращена в Англию; неизвестно, было ли это постоянным назначением или повторным назначением.
Он снова (или по-прежнему) был командиром 11 апреля 1927 года, вовремя возглавив эскадрилью № 1 для маневров в конце июля - начале августа 1927 года.
2 января 1928 года он снова был отправлен в Королевские ВВС Аксбридж. 1 сентября 1928 года он был отправлен в штаб-квартиру группы № 21 Королевских ВВС , ВВС Вест-Дрейтон .
1 августа 1930 года он снова был отправлен в Королевские ВВС Аксбридж.
21 октября 1930 года Аткинсон был переведен на половинную заработную плату по шкале А. Он оставался в этом статусе до 16 марта 1931 года, когда он был восстановлен до полной оплаты и отправлен в штаб-квартиру группы ВВС № 10 в ВВС Великобритании Ли-он-Солент .
18 января 1932 года Эдвард Доусон Аткинсон был уволен в отставку из Королевских ВВС .
29 марта 1934 года он был председателем компании RJ Barnett & Coley Limited в Нью-Малдене , Суррей, когда она была добровольно ликвидирована. Аткинсон был одним из двух назначенных ликвидаторов.
После этого о нем ничего не известно.