Эдуард Щенснович - Eduard Schensnovich
Эдуард Щенснович | |
|---|---|
 Эдуард Щенснович
| |
| Родившийся |
6 января 1853 г. Архангельск , Россия |
| Умер | 3 января 1911 г. (57 лет) Санкт-Петербург . Россия |
| Верность |
 Российская империя
|
| Сервис / |
 Императорский флот России
|
| Годы службы | 1871–1910 гг. |
| Классифицировать | Вице-адмирал |
| Битвы / войны | Русско-японская война |
| Награды | |
Эдуард Николаевич Schensnovich ( русский : Эдуард Николаевич Щенснович ) Eduard Nikoláevič Ščensnóvič , иногда транслитерации , как польский : Эдвард Nikołajewicz Szczęsnowicz ) (6 января 1852 - 3 января 1911) был адмиралом в Императорском ВМФ России .
биография
Щенснович родился в Архангельске в семье польского дворянства Российской Империи. Его отец, Николай Щенснович , был кадровым морским офицером, которого сослали в Архангельск в 1833 году за участие в Ноябрьском восстании . Семья переехала в Кронштадт в 1862 году. Щенснович поступил на военную службу в 1867 году и поступил в Морской кадетский корпус в Петрограде , получив звание гардемарина в 1871 году. Первым его назначением был клипер « Жемчуг» в Тихом океане в 1871 году, после чего он присоединился к канонерской лодке « Смерч» в качестве прапорщика . В 1876 году он был отправлен на Черноморский флот на борту миноносцев, а в 1877 году дослужился до лейтенанта. Во время русско-турецкой войны 1877 года он служил специалистом по минной войне . В 1878 году он поступил в школу минной войны Балтийского флота России и представлял Россию на Всемирной выставке (1878) в Париже , а позже в том же году продолжил изучение последних разработок в области шахт во Франции и Англии. В 1880–1885 гг. Он провел многочисленные эксперименты с военно-морскими минами в составе технического отдела Военно-морского флота России, написал множество технических статей и был награжден за успехи в разработке нового оружия.
В 1885 году Щенснович был произведен в капитаны 2 ранга и командовал дивизией эсминцев Тихоокеанского флота России . В 1886 году он вернулся на Балтийский флот и командовал канонерскими лодками и эсминцами, а также участвовал в разработке тактики и боевых планов для возможного использования против Императорского флота Германии в случае конфликта. В 1895 г. - командир базы во Владивостоке .
В 1898 году Шенснович был произведен в капитаны 1 ранга и был отправлен в Филадельфию, чтобы руководить строительством линкора « Ретвизан» и крейсера « Варяг» в Америке. Он вернулся в Россию в 1902 году на борту « Ретвизана», которым он командовал на протяжении всей ее карьеры в российском флоте. 21 сентября 1902 года Ретвизан и Варяг были направлены на Дальний Восток и прибыли в Порт-Артур 20 апреля 1903 года.
Во время русско-японской войны 1904-1905 годов Шенснович базировался в Порт-Артуре . « Ретвизан» был поражен японскими торпедами во время одного из первых боевых вылетов битвы при Порт-Артуре . После аварийного ремонта Щенснович принял участие в битве у Желтого моря, где, пытаясь протаранить японский флагман , он оказался гораздо более агрессивным капитаном, чем многие его коллеги. В ходе боя Ретвизан получил множество ранений, а Щенснович был тяжело ранен в живот осколками . Он так и не оправился от этой травмы. Капитан Шенснович подписал 2 января 1905 года капитуляцию Порт-Артура перед Российским императорским флотом.
После репатриации после войны, Щенснович базировался на Балтийском флоте и в 1905 году был произведен в контр-адмиралы. Специальным приказом царя Николая II 19 марта 1906 года он был назначен командиром базы в Либаве и командиром первой эскадрильи подводных лодок ВМФ России. , с ответственностью за развитие всех аспектов подводной войны . С 1908 года он был произведен в вице-адмиралы и стал членом Адмиралтейской коллегии, руководя комитетом по переписыванию правил и инструкций, касающихся поведения Императорского российского флота, и издал многочисленные меморандумы о недостатках российской судостроительной промышленности и тактике во время Русско-японская война. Его здоровье продолжало ухудшаться, и он умер в 1911 году.
Почести
-
Орден Святого Станислава 3-й степени, 1878 г. -
Орден Святой Анны 3-й степени, 1880 или 1881 г. -
Орден Святого Станислава 2 степени, 1890 г.
-
Орден Святой Анны 2 степени, 1894 г.
-
Орден Святого Владимира 4 степени, 1897 г. -
Орден князя Данила I , Черногория, 1899 г. -
Орден Святого Владимира III степени, 1902 г.
-
Орден Красного Орла 2 степени, Пруссия, 1902 г. -
Орден Спасителя , Командорский крест, Греция, 1903 г. -
Орден Святого Георгия 4 степени, 1904 г. - Памятная медаль времен русско-японской войны (1906 г.)
-
Орден Святого Станислава I степени, 1907 г.
- Золотой Георгиевский меч "За храбрость" , 1907 г.
-
Орден Святой Анны I степени, 1910 г.
Источники
- В статье использованы материалы, переведенные из русской и польской статей Википедии.
- Форчик, Роберт (2009). Русский линкор против японского линкора, Желтое море 1904–05 . Скопа. ISBN 978-1-84603-330-8 .
- Маклафлин, Стивен (2000). Престон, Энтони (ред.). Ретвизан, американский линкор для царя . Военный корабль. 2000–2001 гг. Лондон: Conway Maritime Press. С. 48–65. ISBN 0-85177-791-0 .
- Лех Травицки : Polacy na Rietwizanie w: Morza, Statki i Okręty 3/2004, s. 43–48 (польский язык)
- Статья на русском языке