Дуронто Экспресс - Duronto Express
| Дуронто Экспресс | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Положение дел | Активный |
| Первое обслуживание | 2009 |
| Текущий оператор (ы) | Индийские железные дороги |
| Веб-сайт | http://indianrail.gov.in |
| Маршрут | |
| Используемые линии | 26 |
| Бортовые услуги | |
| Класс (ы) | 1-й класс переменного тока
2AC класс 3AC класс Спящий класс |
| Рассадка | да |
| Объекты общественного питания | Бортовое питание |
| Объекты наблюдения | Большие окна, лампа для чтения, рекламное копье для всех классов |
| Развлекательные заведения | Только для 1 пассажира AC и кресельного класса |
| Объекты багажа | Под сиденьем |
| Технический | |
| Подвижной состав | Тренеры LHB , рейк ICF |
| Ширина колеи | 5 футов 6 дюймов ( 1676 мм ) широкой колеи |
| Скорость работы | В среднем: от 60 до 90 км / ч Макс: 140 км / ч |
| Владелец (и) трека | Индийские железные дороги |
Duronto Express - это категория беспересадочных поездов дальнего следования, которые курсируют индийскими железными дорогами . Первоначально у этих поездов не было остановок для продажи билетов между отправлением и местом назначения, но с января 2016 года можно бронировать билеты на этих технических остановках. «Дуронто» на бенгальском означает «очень быстро» . Вагоны этих поездов имеют характерную желто-зеленую ливрею, которая содержит двузначную подпись: поле, полное цветов, и река, текущая по нему. Второе значение означает, что мальчик бежит по полю, что означает значение Duronto. Услуги Duronto Express соединяют несколько метро и столицы крупных штатов Индии . На данный момент в работе работают 24 пары.
История
Правительство Министерства железных дорог Индии пытается внедрить высокоскоростные железные дороги в Индии. В 2007 году министерство выбрало 500-километровый участок между Дели и Амритсаром для предварительного технико-экономического обоснования. 19 января 2009 года министр железных дорог Мамата Банерджи заявила, что министерство находится в процессе назначения глобальных консультантов для внедрения высокоскоростных поездов на определенных маршрутах. Помимо маршрута Дели – Амритсар, Пуна – Мумбаи – Ахмедабад, Хайдарабад – Дорнакал – Виджайвада – Ченнаи, Ченнаи – Бангалор – Коимбатур – Эрнакулам – Тируванантапурам и Ховрах – Халдия. Но ожидается , что это высокоскоростное железнодорожное сообщение для Индии будет завершено в долгосрочной перспективе.
Между тем в 2009–2010 годах были введены беспосадочные поезда Duronto Express в качестве первого шага на пути к высокоскоростному железнодорожному транспорту в Индии. Первый Duronto курсировал между Силдахом и Нью-Дели .
Список поездов Duronto Express
Список несуществующих поездов Duronto Express
Галерея
Нью-Дели – Бхубанешвар Дуронто Экспресс
Секундерабад - Хазрат Низамуддин Дуронто Экспресс
Yeswanthapur – Howrah Duronto Express от железнодорожного вокзала Йесвантапура
12290 Nagpur Duronto Express на станции Mumbai CST
Эффективность и скорость
Duronto Express - один из самых быстрых поездов в Индии. Некоторые из этих поездов ходят быстрее, чем поезда Rajdhani Express, которые являются рекордсменами по скорости поездов дальнего следования в Индии. Например, Sealdah-Нью - Дели Duronto Экспресс занимает 16 часов , чтобы покрыть путешествие против 17 часов , принятых Rajdhani Экспресс . Точно так же поездка на экспрессе Ченнаи-Хазрат Низамуддин Дуронто занимает 28 часов, а на экспрессе Ченнаи Радждани - 28 часов 35 минут. Поезда будут придерживаться ограничения скорости 130 км / ч. Нью-Дели – Сеалдах Дуронто Экспресс развивает максимальную скорость 130 км / ч. Ченнаи, Сеалдах, Йешвантпур и Пуна-Дуронто развиваются со скоростью 130 км / ч. Ховрах / Аллахабад / Бхубанешвар Нью-Дели, Секундерабад Хазрат Низамуддин, с граблями Hybrid-LHB - единственный Duronto, которому разрешено двигаться со скоростью 120 км / ч. В марте 2011 года стоимость проезда на Duronto Express выросла, поскольку министр Железных дорог объявили о повышении стоимости проезда по железной дороге. Решение о повышении тарифов на железнодорожные перевозки вызвало проблемы в правительстве и было отменено, но 1 апреля было вновь поднято. Эксклюзивной особенностью Duronto является тренер LHB Sleeper . Класс спящего является наиболее распространенным тренером, и обычно можно прикрепить десять или более тренеров. Динамическое ценообразование распространяется на все запланированные экспресс-рейсы Duronto.
Инциденты и аварии
- В январе 2010 года пассажиры Duronto Express между Нагпуром и Мумбаи жаловались на пассажиров без подтвержденных билетов, путешествующих в зарезервированных автобусах.
- В мае 2010 года по крайней мере 19 пассажиров на борту Ernakulam Duronto Express были госпитализированы в Государственную больницу общего профиля после жалоб на пищевое отравление .
- В июне 2010 года в Мумбаи CST – Howrah Duronto Express возникла проблема с остановкой, так как его двигатель и генераторный вагон были отсоединены от остальных вагонов поезда из-за технических проблем. Проблема была устранена менее чем за час.
- В июне 2013 года судно 12264 Hazrat Nizamuddin – Pune Duronto сошло с рельсов возле холма Monkey Hill из-за оползня. Сообщений о травмах не поступало, поезд прибыл на перекресток Пуна с опозданием на 5 часов [1] .
- В сентябре 2015 года 12220 Конечная остановка Локманья Тилак - Секундерабад AC Duronto Express сошла с рельсов на станции Мартур между Шахбадом и Гулбаргой в районе Солапур в Карнатаке около 02:15. Два пассажира погибли и более 30 получили ранения, когда восемь автобусов компании сошли с рельсов.
- 29 августа 2017 года 12290 Nagpur Duronto Express, направлявшийся в сторону Мумбаи, сошел с рельсов между станциями Васинд и Асангаон в 06.30, поскольку проливные дожди вызвали грязевые оползни на рельсы, которые и привели к сходу с рельсов. В официальном заявлении Департамента железных дорог нет пострадавших.
- 17 января 2019 года неустановленные лица проникли в Джамму-Дели-Дуронто недалеко от Бадли, Дели, и разграбили пассажиров.
- 10 мая 2019 года из-за отказа двигателя поезд из центра Мумбаи отправился с опозданием на час.
- 11 августа 2019 года Йешвантапур - Дели Сараи Рохилья AC Duronto Express был отменен из-за «неизбежных обстоятельств».
- 24 апреля 2019 г. 12274 Howrah – New Delhi Duronto Express под руководством Howrah WAP-7 30370 переехал скот, находясь на MPS возле Джамтара , Джаркханд. Локомотив вышел из строя и был поддержан компанией ABB, произведенной GZB WAP-5 30009, но из-за проблем с дроссельной заслонкой ему тоже потребовалась помощь. Присоединился банкирский Локомотив, ГМО ВАГ-9 31932. О пострадавших / травмах пассажиров не сообщалось. Это был редкий инцидент, когда все три типа локомотивов, оборудованных трехфазной технологией, буксировали один поезд.
Смотрите также
использованная литература
внешние ссылки
- Список поездов Дуронто на сайте India Rail