Десмонд Юняк - Desmond Uniacke

Десмонд Персиваль Фицджеральд Униак
Родившийся ( 1895-12-18 )18 декабря 1895 г.,
Челси , Миддлсекс , Англия.
Умер 25 марта 1933 г. (1933-03-25)(37 лет)
Миддлсекс , Англия
Верность Великобритания
Сервис / филиал Британская армия
Королевские военно-воздушные силы
Годы службы 1914–1919
Классифицировать Лейтенант
Ед. изм Royal Inniskilling Fusiliers
Royal Irish Rifles
No. 48 Squadron RFC
Битвы / войны Первая мировая война
 • Западный фронт
Другая работа Продавец вин

Лейтенант Десмонд Персиваль Фицджеральд Юниак (18 декабря 1895 - 25 марта 1933) был британским летным асом времен Первой мировой войны, одержавшим тринадцать воздушных побед . Он был захвачен в плен после участия в воздушном бою с Германом Герингом , командиром Jasta 27 .

Задний план

Десмонд Персиваль Фицджеральд Униаке, второй сын Ричарда Гордона Фицджеральда Униаке и его жены Сесилии Моники Ламберт, родился 18 декабря 1895 года на Тайт-стрит, 16 в Челси , Миддлсекс , Англия . Он был крещен в церкви Святого Варнавы в Пимлико , Мидлсекс, 16 января 1896 года. Десмонд был одним из пяти детей, трое из которых дожили до совершеннолетия. Он получил образование в колледже Святого Иоанна в Херстпирпойнте , Западный Суссекс , Англия. Его отец Ричард Юняк (1867–1934) был библиотекарем, архивариусом и специалистом по генеалогии. Он работал помощником библиотекаря печатных книг в Оружейном колледже .

Военная карьера

Герман Геринг сбил Десмонда Юниаке и Ральфа Кертиса .

Юняк был назначен временным младшим лейтенантом 23 декабря 1914 года и служил в Royal Inniskilling Fusiliers и Royal Irish Rifles , а затем был прикомандирован к Королевскому летному корпусу, где 15 августа 1917 года был назначен летным офицером (наблюдателем) со старшинством. с 17 мая.

Его отправили в 48-ю эскадрилью , где ему приписали тринадцать воздушных побед. Все они произошли, когда он был наблюдателем в Бристоле F.2b , также известном как Бристольский истребитель . Вдобавок все тринадцать летели вместе с одним пилотом, младшим лейтенантом Ральфом Люксмором Кертисом .

Uniacke одержал свою первую победу в воздухе на своем Bristol F2.b с серийным номером A7149. Он и Кертис отправили 2-местный автомобиль, вышедший из-под контроля над Кван , Па-де-Кале , Франция , 3 июля 1917 года. Два дня спустя из Бристоля F.2b (A7153) Юниак и Кертис отправили из-под контроля Albatros DV. над Бапомом , Па-де-Кале. Юняк одержал свой третий триумф в воздухе на своем Bristol F.2b (A7107), когда он и Кертис уничтожили Albatros DV над Витри, Франция, 7 июля 1917 года.

Позже в том же месяце, 28 июля 1917 года, Uniacke и Curtis в Бристоле F.2b (A7121) отправили Albatros D.III из-под контроля Ghistelles. Они одержали двойную победу (пятую и шестую для Uniacke) 16 августа 1917 года на своем Bristol F2.b (A7151). Во время воздушного боя с двумя самолетами Albatros DV один был уничтожен пламенем, а другой вышел из-под контроля над Сен-Пьером и Капеллой , Нор , Франция.

Следующие четыре победы (с 7 по 10) для Uniacke были все из Бристоля F.2b (A7224). 20 августа 1917 года Юняке одержал свою седьмую победу в воздухе, когда он и Кертис выслали Albatros DV из-под контроля над Гистеллесом. Всего через два дня Uniacke одержал двойную победу, когда он и Кертис уничтожили один Albatros DV и вывели другой из-под контроля над Остенде , Западная Фландрия , Бельгия . Его десятое убийство произошло 2 сентября 1917 года, когда он и Кертис вывели из-под контроля Albatros DV к востоку от Диксмейде , Западная Фландрия, Бельгия. Эта победа была разделена с экипажем Bristol F.2b (A7170), пилотом лейтенантом Кейт Родни Парк из Новой Зеландии и наблюдателем младшим лейтенантом Аланом Дугласом Лайтом из Англии, оба они также были летчиками.

5 сентября 1917 года Uniacke и Curtis из своего Бристольского F.2b (A7170) отправили DFW C из-под контроля над Мидделкерке , Западная Фландрия. Униаке совершил свой двенадцатый триумф в воздухе 14 сентября 1917 года на своем Bristol F.2b (A7224), когда с Кертисом в качестве пилота он победил Albatros DV, уничтожив его над Гистеллесом. Его окончательная победа состоялась 17 сентября 1917 года, когда Кертис на их Bristol F.2b (A7224) отправил двухместный автомобиль из-под контроля над Леке , Западная Фландрия. Этим поделился с экипажем Bristol F.2b (A7222), сержантом Дж. Олдхэмом в качестве пилота и вторым авиамехаником Уильямом Уокером , также являющимся асом, в качестве наблюдателя.

21 сентября 1917 года Юняк и Кертис вступили в воздушный бой с пилотом Германом Герингом, командиром « Ясты 27» . Столкновение произошло в районе Слейхейдж, недалеко от Руселаре , Западная Фландрия, также известного как Рулерс . В 0905 их Bristol F.2b был сбит Герингом. Кертис умер позже в тот же день от ран, полученных в бою. Юняцк попал в плен и стал военнопленным . В конце концов он был репатриирован в январе 1919 года и оставил свою комиссию после прекращения работы 12 мая 1919 года.

После войны

Юняк женился на Беатрис Мэри Свитенхэм Джонстон (1901–1975), дочери Артура Оливера Джонстона, в 1920 году в Сассексе, Англия. До своей смерти он проживал в 7 Normand Mansions на Normand Road в Западном Кенсингтоне, Лондон. Он занимался торговлей вином. Он умер 25 марта 1933 года в Миддлсексе, Англия. Его бывшая жена еще до его смерти вышла замуж. Во время завещания 2 июня 1933 года ее звали Беатрис Мэри Сутенхэм Хикс-Бич. Она вышла замуж за Уильяма Гая Хикс-Бича в 1932 году.

Галерея самолетов

Рекомендации