Платформа Chrysler M - Chrysler M platform

Chrysler M Платформа
Плимут Гран Фьюри 1985 года (18325175022) .jpg
1985 Плимут Гран Фьюри
Обзор
Производитель Chrysler Corporation
Производство 1977–1989
Кузов и шасси
Класс Среднего размера
Макет Макет FR
Стиль (ы) кузова 2-дверное купе
4-дверный седан
4-дверный универсал
Трансмиссия
Двигатель (и) 3,7 л Наклонный 6 I6
5,2 л LA V8
5,9 л LA V8
Трансмиссия (и) 4-ступенчатая A833 механическая
3-ступенчатая A727 автоматическая
3-ступенчатая A904 автоматическая
3-ступенчатая A999 автоматическая
Габаритные размеры
Колесная база 108,7 дюйма (2761 мм) (только 2-дверные модели, 1980-82 гг.)
112,7 дюйма (2863 мм)
Хронология
Предшественник F-тело
R-тело
Преемник Платформа K

Платформа Chrysler M (или «M-Body») была автомобильной платформой среднего размера, используемой Chrysler Motors с 1977 по 1989 год. Она была преемником F-body , используемого на Dodge Aspen / Plymouth Volare . M-body был также преемником недолговечного R-body , так как Chrysler New Yorker и Plymouth Gran Fury перешли на него после кончины R-body в 1981 году. Платформа M была последним серийным легковым автомобилем с прочным кузовом. задний мост установлен на параллельных полуэллиптических рессорах в стиле Hotchkiss, продаваемых в США.

Автомобили M были построены в Сент-Луисе, штат Миссури, и Ньюарке, штат Делавэр. Первоначальный дебют (серия LeBaron / Diplomat) состоялся весной 1977 года как модели 1/2 1977 года, а производство в 1977-83 годах также производилось в Виндзоре, Онтарио . Начиная с февраля 1987 года и заканчивая 1989 модельным годом, для сборки использовался завод American Motors в Кеноша, штат Висконсин .

К 1983-84 гг. Стало ясно, что большинство частных покупателей предпочитают столь же вместительные, но более дешевые и более экономичные K-автомобили ; тем не менее, давно проверенные традиционные инженерные решения, управляемость и доступность двигателя V8 М привлекли внимание полиции и таксопарков , что позволило автомобилю просуществовать до конца десятилетия. В 1989 году кузова Chrysler M получили боковую подушку безопасности водителя. После того, как в 1989 году производство кузовов M было прекращено, Chrysler Corporation не будет строить заднеприводные автомобили, кроме грузовиков и специальных моделей, до тех пор, пока не будут созданы автомобили на базе LX.

Транспортные средства на этой платформе включают:

Предлагаются три стиля кузова:

Использованы две колесные базы:

  • 108,7 дюйма - 1980-1981 2-дверный
  • 112,7 дюйма - 1977-1979 2-дверный, 1978-1981 универсал и 1977-1989 4-дверный

Двигатели, используемые с этой платформой, включают:

Смотрите также

использованная литература

В линию
Общий