Чарльз М. Мод - Charles M. Maud
Чарльз Мидгли Мод | |
|---|---|
| Родившийся |
1 апреля 1898 года Родли, Западный Йоркшир , Англия |
| Умер | 10 марта 1974 г. (75 лет) Рипон , Йоркшир, Англия |
| Верность | Великобритания |
| Сервис / |
Британская армия Королевские военно-воздушные силы |
| Годы службы | 1915–1919 1939–1945 |
| Классифицировать | Командир крыла |
| Ед. изм |
Королевская полевая артиллерия № 66 эскадрильи RAF |
| Битвы / войны | Первая мировая война • Итальянский фронт Вторая мировая война |
| Награды |
Заслуженный летный крест, упомянутый в депешах Croix de Guerre ( Франция), Croce di Guerra (Италия) |
Wing Commander Чарльз Midgley Мод DFC (1 апреля 1898 - 10 марта 1974) был английский Первой мировой войны летчик - ас начислено 11 подтвержденных побед. После того, как он занялся бизнесом после Первой мировой войны, он вернулся на военную службу во время Второй мировой войны и прослужил до 1954 года.
Ранний период жизни
Чарльз Мидгли Мод был сыном Чарльза Джозефа Мод и его жены Лилиан из «Рукери», Родли , Йоркшир. В записях о крещении Чарльза Мидгли и его сестры Виннифред (р. 1896) в церкви Св. Эндрю в Родли его отец описал свою профессию как « джентльмен ». Он получил образование в школе Шрусбери .
Первая Мировая Война
Мод впервые была назначена младшим лейтенантом Королевской полевой артиллерии 5 августа 1915 года. Он перешел в Королевский летный корпус в июле 1917 года, пройдя недельную предварительную подготовку в классе в Школе военной воздухоплавания № 1 в Рединге , а затем получил назначение в учебную эскадрилью № 13 для прохождения базовой летной подготовки . 23 декабря он был назначен летным офицером, а 3 января 1918 года был направлен в учебную эскадрилью № 201 для повышения летной подготовки, после чего прошел заключительный двухнедельный курс в Школе воздушного боя и артиллерийского вооружения № 2 в RFC Marske. с 26 февраля.
8 марта 1918 года Мод была направлена в эскадрилью № 66, базировавшуюся в Сан-Пьетро-ин-Гу на севере Италии, на одноместном истребителе Sopwith Camel , а вскоре после этого была повышена до лейтенанта, задним числом до 1 июля 1917 года. с летающими наступательными патрулями, бомбардировками и обстрелами вражеских аэродромов, но плохая погода не позволяла летать в течение большей части апреля, поэтому только 1 мая Мод одержала свою первую воздушную победу, уничтожив Albatros D.III к юго-западу от Конельяно . На следующий день он уничтожил LVG C к югу от Одерцо . Он продолжил "выходить из-под контроля" Albatros DV к юго-западу от Кальдонаццо 10 мая, уничтожил Albatros D.III над долиной Чента 18 мая и сбил еще один DV над Алано-ди-Пьяве 20 мая. чтобы получить статус летающего аса. Мод продолжила уничтожать «Альбатрос D.III» к югу от Сан-Стино-ди-Ливенца 8 июня и LVG C к юго-западу от Беллуно 10 июля. В августе он одержал еще три победы, уничтожив LVG C к западу от Фельтре и над Витторио 5-го и 22-го числа и DFW C 23-го числа над Видором . 1 сентября он был назначен командиром звена во временном звании капитана и одержал свою одиннадцатую и последнюю победу 7 октября, сбив еще один Albatros DV над Одерцо. Его счет составил пять вражеских разведывательных самолетов и три истребителя уничтожены, еще три вражеских самолета вышли из-под контроля.
Его подвиги принесли ему Крест за выдающиеся заслуги перед полетом, который был опубликован 7 ноября 1918 года. Его цитата гласила:
- Лейтенант Чарльз Миджли Мод.
- «Отважный летчик-разведчик, обладающий в высшей степени настоящим боевым духом. Он сбил семь вражеских машин».
В начале февраля 1919 года правительство Италии присвоило ему Croce di Guerra al Valor Militare , а 24 февраля Мод покинула эскадрилью № 66, чтобы вернуться в Англию.
После Первой мировой войны
Мод был переведен в список безработных 8 апреля 1919 года, окончательно отказавшись от своей комиссии 22 июля 1921 года после приема на службу в Территориальные силы , служа лейтенантом в 70-й (West Riding) бригаде Королевской полевой артиллерии до 22 августа 1923 года.
31 декабря 1929 года он разорвал свое партнерство в качестве маклера шерсти и покинул семейную фирму.
Вторая мировая война и последующие годы
В начале Второй мировой войны Мод вернулась на военную службу, получив комиссию в качестве летчика-офицера на испытательном сроке в Отделении административных и особых обязанностей Добровольческого резерва Королевских ВВС 14 февраля 1939 года. 12 августа или 5 сентября. В 1939 году он был утвержден в своем назначении и произведен в звание летного офицера .
Когда 1 января 1940 года Мод получила упоминание в депешах, он имел звание исполняющего обязанности командира эскадрильи , но только 22 октября 1943 года его повысили до военного основного звания из звания лейтенанта .
Он прослужил до 10 февраля 1954 года, когда ушел в отставку с должности командира эскадрильи в Добровольческом резерве Королевских ВВС. После выхода на пенсию ему было разрешено сохранить звание командира крыла .
Помимо уже отмеченных медалей, Мод также получила Звезду 1914–15 годов , Войну и медали Победы в Первой мировой войне и медали обороны и войны за Вторую мировую войну, а также Специальную медаль за выслугу лет в полиции, присужденную в межвоенный период. период.
Мод умерла в Рипоне 10 марта 1974 года.